Re: [問題] 公車這樣算逼車嗎?
※ 引述《kkes50717 (老倉庫伐木工)》之銘言:
: 我昨天騎在中山北路3段的內側車道
: 右邊公車載完客要回到內側
: 一開始我先警示逼他2聲,但他還是在移動
: 所以我又按了喇叭
: 但他就要加速往我這邊切過去
: 我趕緊煞車(下面是影片)
: https://youtu.be/mkvylxKGAGY
影片從0秒開始,公車就打了方向燈"告訴"後車要左轉
到了四秒左右,你開始接近車尾,前面兩台機車騎士也已經加速要準備超越
左轉公車。
可以看到影片一開始,紅白外套的騎士比黑外套的快,但他一看到公車閃燈
就已經開始減速並靠像左邊車道開始做超車的準備了。
簡單來說,這台公車左切時會影響到的有三台車,只有你什麼都不做,既不
減速也不加速,就傻傻的直接騎過去。
首先,從路權來看,你絕對是對的,但從實際面來看,如果每台車都要達到
你講的標準,那台北市上下班時間絕對塞到一個不行。
其實近年很有趣,可能網路資訊普及了還是幹嘛,很常看到大家拿出路權出
來大小聲。對,路權的確是一個很重要的參考資訊,但路權是相對,而非絕
對。而且更重要的是,比路權更重要的是行車的順暢度跟一個禮讓的心。
我以前舉過輔大的例子,如果前面都照路權的標準在走,都沒有人要讓公車
停靠站,那輔大前面幾乎可以說是癱瘓的狀態,不然就是每一台公車都在逼
車。
或是上下班時間的復興北跟民權東路,那個白癡的公車站設計,會讓要在民
權左轉的公車一次橫跨四線道去左轉,如果每一台車都不讓,我真的不知道
這樣的公車要到民國哪一年才可以左轉。
當然,這不是說你是錯的,你的觀念絕對是對的。我也沒資格對你比手劃腳
或幹嘛,畢竟我也不是一個守法的好公民。我沒辦法遵守速限40的規定,我
還常常騎在禁行機車道上,我也很賭爛公車跟小黃開的亂七八糟。
我覺得今天你運氣其實不錯,如果真的碰到一個神經病的公車司機,他大可
以直接從第零秒就橫空切出來,堵死你們三台。而不是一直持續慢慢地往左
切,雖然大多數會橫空出世的我經驗中都是計程車啦XD
但騎車騎久了,其實會發現很多時候讓一下就海闊天空了,你也安全,也不
用因為被逼車而生氣,這樣不是皆大歡喜嗎?
加上你也有行車紀錄器,君子報仇十年不晚,事後再請他吃一張罰單,他也
找不到你,不像後來還要被下來輸贏。
君子不立於危牆之下,這句話還是有幾分道理在的,共勉之。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.49.138
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1516706201.A.4A3.html
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你給的影片我看了十幾次,從頭到尾都沒有看到他在哪裡有停一秒,唯一要
說的話大概是影片3-4秒的地方有減速,但也不是停止。然後那個減速看起來
不是為了你,是為了前面那兩台。
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我是覺得不用這麼仇啦,如果你有機會看公車的行車紀錄器,會看到更多連
燈都不打就直接切來切去、逼來逼去的機車。
台灣就是整個大環境的用車人習慣都不好,真的就這麼簡單而己。
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你們兩個都煞車了,你又被逼到旁邊,怎麼會覺得他是要讓你先走?
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來,如果你跟我一樣每天上下班時間都是從台北中山北路騎到天母中山北路
,那每天都會碰到這種情況。
要嘛你就減速讓公車先過,要嘛就自己加速超越公車,有什麼問題嗎?
我其實不太懂你現在想要的答案到底是什麼,說你沒錯不行,要你自己多注
意安全也不行,說公車司機錯也不行,那你到底想聽到什麼?
※ 編輯: FairyBomb (1.163.49.138), 01/23/2018 20:01:14
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