Re: [問題] 為什麼老偉士牌2行程的聲音很特別
今天這篇大概是各種聲音檔支援,就麻煩大家點開聽一下聲音啦。
這篇影片的前五秒是Vespa P180D的聲音。
https://goo.gl/PbRsou
(P180D也是台灣很奇葩的一台車XD)
世界等級DER偽造文書車款,導致這個型號只有台灣有。
另外在偉士牌上裝手機價的結果大概就是("(@_@")")
大家好,我是條碼貓,既然有人問了我就講一下偉士牌XD
偉士牌的引擎應該算是很奇葩的引擎,本質上跟現今的設計都不太一樣。
即便是二行程車系,他的傳動以及進氣方式都算自成一格。
即便屬於早期的迴轉閥進氣,不靠單向閥(舌簧閥)來關閉油氣,需要進氣的時候,靠的是區軸上的半圓面,
所以偉士牌的曲軸相當重要,如果面不平、區軸有傷,連帶著進氣效率跟點火都會怪怪的。
所以爆過活塞的引擎大多會因為碎片噴進去區軸裡面傷到區軸圓面(哭)
另外一點就是區軸也影響著點火角度,這一點跟後來的二行程都有些不同。
說到特別的聲音,就不得不說一下偉士牌的強制空冷風扇
https://goo.gl/xv5MTB
一個是偉士牌的強制散熱系統,是藉由電盤轉動去吹氣缸。
不知道是誰發現在電盤旁邊插一個小鐵片,就會有神秘的渦輪聲(誤)
轉速越高聲音越開心這樣。
趁著這次機會來分享一下不同車的排氣聲。
Kawasaki B1(副廠管)
https://goo.gl/eQWrcU
B1跟雄獅的聲音其實有點像,大家比較熟悉的瓦斯聲大概就是這樣的聲音。
https://goo.gl/o7bCE7
這個則是早期一期管的聲音
Kawasaki F3(B1S排氣管)
https://goo.gl/tTz3rA
中間嘗試了改用其他化油器,除了王化以外,二行程還有一顆有趣的化油器是PWK
具有加速油嘴,轉速開到一定程度之後會有第三油路,聲音會變得比較尖。
Kawasaki A1 雙缸雙管二行程250.C.C
https://goo.gl/6FGP6u
在台灣很稀少的車款,年份也大約是在1965-1970之間,很特別的就是雙缸的聲音,節奏特別不同。
60年代的二行程跑車YDS5E
https://goo.gl/A6YVE4
80年代二行程跑車的TZR250(1KT)
我們的追風就是以這台車為造型參考的
https://goo.gl/Tmehg5
60年代美的的爺爺之類的Yamaha MJ2
https://goo.gl/qHMK1L
不過講到這麼多,這些二行程的老車,我想在未來幾年也越來越少人會知道這些聲音。
就當作時代的回憶,留個紀錄吧(笑)
二行程真的是很棒的東西呢!
https://goo.gl/Cfiqi2
Take a ride,never give up
※ 引述《xoxxo (xoxxo)》之銘言:
: 遠遠聽就知道是偉士牌
: 收油門好像吸不到氣一樣
: 引擎設計跟其他車不一樣嗎?
: 謝謝回答
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.158.27
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今天霧霾想必就是二行程車車聚辦在台中(誤
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