[問題] 原廠傳動最省油嗎？

看板biker作者 (小東)時間6年前 (2017/10/05 11:47), 編輯推噓21(21推 0噓 39→)
留言60則, 24人參與, 6年前最新討論串1/1
目前騎的是二代勁戰！ 最近對傳動文章有稍微注意！ 但似乎對於傳動的調整都偏向於速度及反應的提升！ 所以是不是要省油原廠的傳動配置最省呢？ ===題外話=== 最近換過一次傳動店家表示油耗差不多但比較有力！後來安裝完後才知道是用高轉速來拉 起步！但這樣的騎乘方式讓雙手超不舒服，光新北到台北手就麻了！半年後受不了又花錢 換回原廠傳動... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.104.188 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1507175232.A.617.html
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10/05 11:49, 6年前 , 1F
因為會改傳動撇除無腦跟風外，許多都是為了想要提升馬
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10/05 11:49, 6年前 , 2F
力，但小車馬力就這樣，只好拉高轉速了
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推
10/05 11:54, 6年前 , 3F
可以配的不那麼極端 兼顧省油 但反應就沒這麼強烈
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推
10/05 12:12, 6年前 , 4F
其實傳動應該跟省油不省油無關？畢竟你的缸、噴油嘴
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、電腦都沒動，油門開到哪就是給多少油，改傳動只是
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10/05 12:13, 6年前 , 6F
讓馬力曲線圖變得不一樣？ (我這樣理解對嗎...?)
10/05 12:13, 6F
推
10/05 12:18, 6年前 , 7F
樓上 你一檔三千轉換二檔 跟紅線區換二檔 會沒差嗎
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推
10/05 12:18, 6年前 , 8F
增加珠重可以降低常用時速的轉速，某些搭配下的確可能
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10/05 12:19, 6年前 , 9F
更省油啦
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10/05 12:19, 6年前 , 10F
同速度下 你給的油特多 就耗油囉
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推
10/05 12:26, 6年前 , 11F
要省油 換新引擎新型車比較快
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推
10/05 12:28, 6年前 , 12F
要省油 換檔車一勞永逸
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推
10/05 12:29, 6年前 , 13F
不是，原廠還是平均配置，要省油會有省油的配法
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推
10/05 12:31, 6年前 , 14F
改裝傳動常常是用拉轉來提升加速或起步的 不過我好奇
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10/05 12:31, 6年前 , 15F
有沒有抓的緊一點的離合器 讓動力不要流失那麼多(？
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但動力曲線不變這種
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推
10/05 12:32, 6年前 , 17F
抓緊好像會掉一點尾速 起步低轉會抖抖
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10/05 12:34, 6年前 , 18F
檔車 省油??? KTR表示:
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10/05 12:36, 6年前 , 19F
真的哦 因為我看人家說什麼原廠傳動抓不緊讓動力流失
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10/05 12:36, 6年前 , 20F
什麼的 所以想問問有沒有讓傳統抓緊的方法，但原廠配
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置還蠻習慣的，所以不想動他的動力曲線
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推
10/05 12:39, 6年前 , 22F
換msx 超省
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推
10/05 12:49, 6年前 , 23F
要省油，騎腳踏車最快
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10/05 12:55, 6年前 , 24F
jazz大，我對檔車不了解QQ 所以無法表達我的看法
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推
10/05 12:58, 6年前 , 25F
我覺得普利盤用原廠 珠重不要改 改後組跟開閉盤真的就
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夠了
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推
10/05 13:08, 6年前 , 27F
我就知道推文會有腳踏車
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10/05 13:09, 6年前 , 28F
yoanzhong講的我剛好就是我的配置
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我噴K耗平均36 表示啥？
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10/05 13:21, 6年前 , 30F
你可以問看看化油K XD
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推
10/05 13:37, 6年前 , 31F
雷霆王油耗41表示:
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10/05 13:47, 6年前 , 32F
原廠是最“好用”的配置。你要特化當然有其他選擇
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10/05 13:48, 6年前 , 33F
外面野路子要是那麼強，怎麼人家大公司還不用超高年薪去請
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回來
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10/05 14:54, 6年前 , 35F
通常原廠配置是比較省油還有耐用的 但不見得是最好用的
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10/05 14:56, 6年前 , 36F
好比GSR原廠配置沒力 根本不好用
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10/05 14:56, 6年前 , 37F
改一下普利珠重 油門反應好很多 這才真的變好用
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推
10/05 15:00, 6年前 , 38F
想請問珠子變重 是高速的時候車子比較不震對嗎
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10/05 15:00, 6年前 , 39F
原廠是耐用為主
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推
10/05 16:09, 6年前 , 40F
一般原廠零件的設計，只是讓一般的客戶在保固期間內
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能夠正常使用，不會管是否省油，跟所有特殊使用。甚
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至有廠商在車款銷售一段時間後，會將一些比較不重要
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且無品質異常的零件，換成比較便宜但壽命較差的(比
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如前輪軸承)，藉此來增加獲利
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推
10/05 20:32, 6年前 , 45F
原廠離合器可能因為蹄片材質還有碗公材質問題而抓力不
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10/05 20:32, 6年前 , 46F
好 有發生過光陽改用環保材質結果每一台車都嚴重打滑
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後來一直原廠保固換到不爽的人直接換改裝離合器就解決
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10/05 20:33, 6年前 , 48F
問題了 改裝如果配的好 壽命也是可以有一定程度的
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10/05 20:33, 6年前 , 49F
但是你要逞論跟那些六萬公里整套不換的不保養人比根本
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10/05 20:34, 6年前 , 50F
無法去比較的 我個人是前面全原廠 後面包開閉盤都改裝
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10/05 20:34, 6年前 , 51F
油耗會變難看 但是加速就是會好一點 也比較不抖
10/05 20:34, 51F
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10/05 23:03, 6年前 , 52F
增加珠重 更低轉 再改離合器減少打滑 更省油
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10/05 23:47, 6年前 , 53F
減少後組打滑，大彈簧跟珠重適度搭配，才會真正好騎。
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10/05 23:48, 6年前 , 54F
省油很多時候是用不好騎換來的。CVT傳遞動力到後輪，
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10/05 23:50, 6年前 , 55F
動力最少要扣個20%，加上市區頻繁加減速，要怎麼很省油
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10/05 23:50, 6年前 , 56F
我還真的想不出來...換車可能比較快吧？
10/05 23:50, 56F
推
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