[新車] 新迪爵/勁豪/X-sense 2V

看板biker作者 (交大牙刷哥)時間6年前 (2017/10/03 23:55), 6年前編輯推噓20(21推 1噓 32→)
留言54則, 22人參與, 7年前最新討論串1/1
《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 2016版 《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》 (1)新迪爵 (2)勁豪 (3)X-sense 《車主需求》 1. 男 180/70 。腳長希望不卡腳，購車前會去試車。 2. 市區通勤用。無上、下山、競速需求 3. 雙載 4. 車廂至少要能塞下3/4帽子、雨衣等雜物 5. 好修好養好安全 6. 不可以輸給快20年的奔騰125 《預算範圍》 6字頭可接受 《補充說明》 1. 如果沒特別缺陷，不考慮更高等級車款 2. 爬過推文: 引擎: 新迪爵勝 車廂: 勁豪小勝 油耗: 差不多 不是很了解機車配備，勝也不清楚是勝在哪、勝多少 希望車友能提供一點意見 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.171.166 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1507046138.A.F08.html
推
10/03 23:58, 6年前 , 1F
勁豪
10/03 23:58, 1F
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10/03 23:59, 6年前 , 2F
動力跟奔騰相近的是Xense2V喔 其他兩台都輸給奔騰
10/03 23:59, 2F
我以為新車至少都大於舊車... 不過我的奔騰已經修了又修 快不行了
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10/03 23:59, 6年前 , 3F
引擎勁豪勝吧 最新科技會輸改了三十年的GY6???
10/03 23:59, 3F
推爬文都說新迪爵京濱噴射系統(黑人問號)勝+穩 是我誤會了嗎?
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10/04 00:01, 6年前 , 4F
1到6項 基本上Xsense2V都是符合的
10/04 00:01, 4F
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10/04 00:01, 6年前 , 5F
動力輸啊 8.1PS是要怎麼跟10.2PS比 XD
10/04 00:01, 5F
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10/04 00:02, 6年前 , 6F
另外GT-EVO2(不承認他是新迪爵XD)是9.5PS
10/04 00:02, 6F
推
10/04 00:04, 6年前 , 7F
勁豪是新引擎沒錯，但他的馬力遠遜於XㄧSENSE 2V。
10/04 00:04, 7F
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10/04 00:05, 6年前 , 8F
如果單比馬力XㄧSENSE 2V 是三者中最強的。
10/04 00:05, 8F
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10/04 00:06, 6年前 , 9F
Xsense2V可以當成奔騰改噴射 改H4大燈 改大車廂 雙避震
10/04 00:06, 9F
推
10/04 00:08, 6年前 , 10F
XㄧSENSE 2V = 噴射豪華版G3
10/04 00:08, 10F
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10/04 00:08, 6年前 , 11F
液晶儀表 流線造型的版本 算是奔騰車廂跟配備升級版
10/04 00:08, 11F
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10/04 00:09, 6年前 , 12F
XㄧSENSE 4V = USB版Mega G5 125
10/04 00:09, 12F
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10/04 00:09, 6年前 , 13F
省油勁豪最省約50km/L Xsense2V跟GT-EVO2差不多 約40km/L
10/04 00:09, 13F
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10/04 00:11, 6年前 , 14F
車廂寬度 勁豪最大 深度 Xsense2V較深 GT-EVO2則都差一點
10/04 00:11, 14F
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10/04 00:13, 6年前 , 15F
噴射系統妥善率 勁豪>=GT-EVO2>Xense2V
10/04 00:13, 15F
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10/04 00:15, 6年前 , 16F
避震效果 2V>EVO2>勁豪 坐墊舒適 2V>勁豪>EVO2
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10/04 00:15, 6年前 , 17F
外型 2V>>>EVO2>勁豪
10/04 00:15, 17F
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10/04 00:17, 6年前 , 18F
原PO勾選你想要的優點選車吧
10/04 00:17, 18F
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10/04 00:18, 6年前 , 19F
YAMAHA噴射系統的穩定性 可不會輸給京濱啊
10/04 00:18, 19F
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10/04 00:18, 6年前 , 20F
那可是日本山葉調教出來的
10/04 00:18, 20F
所以單就1~5需求來看，三台其實都符合 想請問穩定性的意思是?
推
10/04 00:31, 6年前 , 21F
好吧 只能這樣比了
10/04 00:31, 21F
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10/04 00:45, 6年前 , 22F
指妥善率
10/04 00:45, 22F
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10/04 00:46, 6年前 , 23F
雙載 勁豪跟EVO2都是單避震 舒適度會比較差
10/04 00:46, 23F
推
10/04 00:47, 6年前 , 24F
2V我油耗46-48,全臺北市區，不誇張
10/04 00:47, 24F
推
10/04 00:52, 6年前 , 25F
勁豪是高矽鋁合金打造的引擎 耐用度優於陶瓷汽缸 反應在
10/04 00:52, 25F
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10/04 00:52, 6年前 , 26F
保養上就是換油里程是多數機車的兩倍 個人紀錄偶爾雙載油
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10/04 00:52, 6年前 , 27F
耗是54km/L以上 如果你不是賽車手那它還滿實用的 這是我
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10/04 00:52, 6年前 , 28F
當車主的心得
10/04 00:52, 28F
推
10/04 00:52, 6年前 , 29F
這三台我選2V阿，規格相對有感
10/04 00:52, 29F
推
10/04 01:23, 6年前 , 30F
新迪爵和2V比的優點就是如果有汰舊換新 會便宜很多 而且
10/04 01:23, 30F
QQ 車不是自己的無法汰舊
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10/04 01:23, 6年前 , 31F
配備不差 C/P值高
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10/04 01:25, 6年前 , 32F
2V之前看要6萬左右 新迪爵可以壓到5萬
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10/04 01:26, 6年前 , 33F
版上還有一些人甚至問到低於5萬 如果價格是重要因素的話
10/04 01:26, 33F
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10/04 01:26, 6年前 , 34F
我覺得新迪爵會比較划算
10/04 01:26, 34F
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10/04 01:31, 6年前 , 35F
2V是贏在馬力跟外型 勁豪贏在噴射系統跟省油
10/04 01:31, 35F
推
10/04 06:19, 6年前 , 36F
2v推
10/04 06:19, 36F
推
10/04 09:09, 6年前 , 37F
新迪爵我騎到現在感覺不錯,也符合板大身高,是高CP值的選擇
10/04 09:09, 37F
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10/04 09:56, 6年前 , 38F
試騎過新迪爵，絕對不輸奔騰，車箱也大，前踏適腳性很OK
10/04 09:56, 38F
噓
10/04 10:11, 6年前 , 39F
噴射系統絕對是需要考慮的重點 請三思
10/04 10:11, 39F
所以是不太推的意思嗎 何解?0.0
推
10/04 10:23, 6年前 , 40F
這身高推薦勁豪
10/04 10:23, 40F
推
10/04 10:27, 6年前 , 41F
引擎勁豪怎會贏，動力就是普而已
10/04 10:27, 41F
輸贏都有人說 引擎是不是沒有客觀的比較方式 ※ 編輯: sinoky (118.167.171.166), 10/04/2017 10:41:52
推
10/04 10:44, 6年前 , 42F
騎過勁豪 根本就是沒力@@
10/04 10:44, 42F
推
10/04 11:04, 6年前 , 43F
推x-sense 2v
10/04 11:04, 43F
推
10/04 11:15, 6年前 , 44F
勁豪那顆引擎除了省油以外還有什麼好說的?
10/04 11:15, 44F
推
10/04 12:06, 6年前 , 45F
2v 我188不卡腳
10/04 12:06, 45F
推
10/04 12:16, 6年前 , 46F
勁豪就引擎新但馬力差，省油。2V就舊引擎，但馬力強
10/04 12:16, 46F
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10/04 12:16, 6年前 , 47F
啊。
10/04 12:16, 47F
推
10/04 12:50, 6年前 , 48F
引擎好壞有些人看動力 有些人看效率 著眼點不同評價兩極
10/04 12:50, 48F
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10/04 12:53, 6年前 , 49F
就動力、省油、價格三者排個順序吧 每個人取向不同
10/04 12:53, 49F
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10/04 12:56, 6年前 , 50F
忘了還有後勤保養
10/04 12:56, 50F
推
10/04 15:11, 6年前 , 51F
噴射引擎不好好照顧，耐用度會輸給化油的
10/04 15:11, 51F
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10/04 16:48, 6年前 , 52F
我騎過噴射勁風光，沒力，請問和勁豪比起來如何？
10/04 16:48, 52F
推
10/07 19:34, 6年前 , 53F
迪爵感覺車身重心低 很好控制
10/07 19:34, 53F
推
04/26 19:15, 7年前 , 54F
xsense和新迪爵的引擎比較起來如何?
04/26 19:15, 54F
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