Re: [問題] 為什麼很推GSR卻沒什麼人買?消失

看板biker作者時間6年前 (2017/09/08 13:12), 6年前編輯推噓27(27020)
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原文吃掉 根據在台鈴工作的朋友說法 台鈴未來將走向Honda的銷售方式 也就是用進口車進軍台灣機車市場 而廣大車友期盼的 "國產" 150cc和12吋都不會出現 車子級距將會拉很大 不是動輒1x萬以上的進口車 就是8萬以下的125的純代步工具 像國產那種Racing, Tigra, Fighter等高檔(?)代步車"都不會出現" 而且是"保證不會有" 而未來台鈴本身的125代步車呢 也不會出太多台,且進度緩慢 總之就是進口為主啦 大概兩年前,我還是Suzuki粉 本身也擁有過兩台GSR 但如今早已放棄如此不長進的車廠 轉投PGO懷抱了 當然,Suzuki的進口車很有料 但"台鈴"嘛...唉 很可惜對不對? 朋友說不會 (蛤?為什麼不覺得可惜?) 他表示現在不管台鈴台葉還是X陽 很多料件發都給中國做了 所以耐用度都差很多 也難怪這幾年各廠機車都頻頻有出保問題 (我想想還真有道理,本身光勁戰三四代的召回,就拿了800元的7-11禮券。我媽的RSzero 也是) 所以朋友表示 台鈴即便生產再優質的車 國產的品質,也只剩賣那logo了 不如多進口一些好菜吧 補充一下 我舅舅上個月換工作了,之前他在Suzuki做烤漆的,因為公司沒什麼賺錢,他的薪資跟獎 金一直沒起色,所以轉投它廠了。現在跟他講到Suzuki,都被他靠腰說是三線品牌。他那 口氣...聽到真的會笑到抽筋,二線品牌就夠嘔了還三線咧…。 HONDA化的台鈴是好是壞呢? 我們拭目以待... 天祐台灣二輪 Bye -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.3.23 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1504847547.A.F83.html

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阿彌陀佛
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直上進口了~
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125代步車不會出太多台且進度緩慢→近二十年來一直這樣阿
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怎麼講得好像未來才會發生??
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大概以後就知道了,未來將更緩慢更無進度可言。 ※ 編輯: phi666tw (118.169.188.166), 09/08/2017 13:33:14

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這樣看來suzuki的經銷店都準備撤一徹了
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改掛其他家的牌子了 XD
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沒關係啊 像現在gsx就能增加輕檔選擇 要買125主力可
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以選擇國產
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很多料件是哪些?就我所知光陽台葉目前大部分零組件還
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是台製,台葉台鈴某些還有日製
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少部份原組件是的,這方面我也只是聽廠內人講,不過不好說

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NEW NEX算台鈴125旗艦車,但是感覺還是差其他車廠一
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截。
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原po跟我ㄧ樣,也在看PGO惹
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相對有心的車廠,點滴在心頭

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所以有便宜進口車可以選了嗎
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台鈴要買ADD車系啦 GSR跟二陽一樣料況 難怪樓主嫌得
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要死XD
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買GSR而已 頂多是台鈴粉而已
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有哦,我是四期ADD。可是這篇就是講台鈴呀XD 我過去真的是S粉啦~那時連GP都只支持S uzuki ECSTAR

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其實我覺得這樣很好啊 進口車種越多 買的人多了大家才會
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收益 現在便宜小車雖然還是大宗但是長久看來一定會有相
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當的萎縮轉移到CC數較大的車種
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gsr超沒力...
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進口很好啊,但鈴木速可達目前似乎只有add110
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試騎朋友的GSR,後來決定繼續騎化油奔馳就好
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是沒那麼爛啦…我GSR前一台車就是奔騰如意

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Tigra的軸承哪裡的?
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Chinese Beijing

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ADD系不是說要停產了 會有新車代替
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car版超推suzuki的車 難道又是反指標
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我舅舅說Suzuki汽機車兩廠是毫無關係的,這篇也只是針對機車討論

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就US125
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我朋友GSR騎到曲軸掛,也才一萬多公里
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感謝信心加持,我可以安心買其他廠牌了,不然一直等也
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挺煩躁的
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如考慮進口,Suzuki依舊是好選擇。台灣的Suzuki或許差了點,但世界的Suzuki一級棒!

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汽車日本進口佛心價被動安全給足,再看看其他車廠…
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真的要GG了
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難怪小老婆說會重整經銷體系 全台剩60家 ...
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集團大老闆家大業大 不靠機車業賺錢 根本無心經營了
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台鈴自產速克達擺爛很久了 不是產品爛或沒技術 完全是經
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營者無心投入 知道情況的經銷商或車行幾乎早就放棄了
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台灣沒塑膠車好買的
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汽車的suzuki 那價錢跟配備是真的很有競爭力啊
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想等漢堡人
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※ 編輯: phi666tw (1.164.94.72), 09/09/2017 00:30:06

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進口車也有MIC零件啊沒什麼好意外的
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想起草上飛....很多人是停產了才知道這台車的存在
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看來我的老雄獅可以再戰十年
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零件很多東南亞的,mic反而比較貴=_=
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09/09 23:52, , 47F
只剩小魯能買惹 QQ
09/09 23:52, 47F
文章代碼(AID): #1PiYQx-3 (biker)
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