Re: [問題] 為什麼很推GSR卻沒什麼人買?消失
原文吃掉
根據在台鈴工作的朋友說法
台鈴未來將走向Honda的銷售方式
也就是用進口車進軍台灣機車市場
而廣大車友期盼的
"國產" 150cc和12吋都不會出現
車子級距將會拉很大
不是動輒1x萬以上的進口車
就是8萬以下的125的純代步工具
像國產那種Racing, Tigra, Fighter等高檔(?)代步車"都不會出現"
而且是"保證不會有"
而未來台鈴本身的125代步車呢
也不會出太多台,且進度緩慢
總之就是進口為主啦
大概兩年前,我還是Suzuki粉
本身也擁有過兩台GSR
但如今早已放棄如此不長進的車廠
轉投PGO懷抱了
當然,Suzuki的進口車很有料
但"台鈴"嘛...唉
很可惜對不對?
朋友說不會 (蛤?為什麼不覺得可惜?)
他表示現在不管台鈴台葉還是X陽
很多料件發都給中國做了
所以耐用度都差很多
也難怪這幾年各廠機車都頻頻有出保問題
(我想想還真有道理,本身光勁戰三四代的召回,就拿了800元的7-11禮券。我媽的RSzero
也是)
所以朋友表示
台鈴即便生產再優質的車
國產的品質,也只剩賣那logo了
不如多進口一些好菜吧
補充一下
我舅舅上個月換工作了,之前他在Suzuki做烤漆的,因為公司沒什麼賺錢,他的薪資跟獎
金一直沒起色,所以轉投它廠了。現在跟他講到Suzuki,都被他靠腰說是三線品牌。他那
口氣...聽到真的會笑到抽筋,二線品牌就夠嘔了還三線咧…。
HONDA化的台鈴是好是壞呢?
我們拭目以待...
天祐台灣二輪
Bye
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.3.23
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1504847547.A.F83.html
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大概以後就知道了,未來將更緩慢更無進度可言。
※ 編輯: phi666tw (118.169.188.166), 09/08/2017 13:33:14
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少部份原組件是的,這方面我也只是聽廠內人講,不過不好說
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相對有心的車廠,點滴在心頭
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有哦,我是四期ADD。可是這篇就是講台鈴呀XD 我過去真的是S粉啦~那時連GP都只支持S
uzuki ECSTAR
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是沒那麼爛啦…我GSR前一台車就是奔騰如意
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Chinese Beijing
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我舅舅說Suzuki汽機車兩廠是毫無關係的,這篇也只是針對機車討論
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如考慮進口,Suzuki依舊是好選擇。台灣的Suzuki或許差了點,但世界的Suzuki一級棒!
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