[新車] X-Sense 4V 心得分享

看板biker作者 (雅瑟花雨)時間6年前 (2017/08/09 19:19), 6年前編輯推噓39(39035)
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先前騎了10年的100CC VJR,因為家人要用車就送回高雄了,有點捨不得。 於是開始物色新車,從三大品牌中挑了幾款雙避震的125車款比較 品牌 YAMAHA KYMCO KYMCO KYMCO SYM SYM GoGoRo 型種 RAY VJR X-Sense X-Sense Z1 Z1a 2 Plus 引擎 4V 4V 4V 2V 2V 2V 馬力 9.3P 12P 10.6P 12P 10P 燈泡(W) 35 35 55 55 55 35 置物(公升) 29.5 20.5 29 29 23.3 25.6 車重(公斤) 106+6 106 114 116 115 110 104+18 油耗(Km/L) 45.1 45.3 44.5 44.8 44.5 45.2 傳統50% 後來決定買了 X-Sense 4V 目前牽車一個月,騎了500公里,分享一些這台的小心得 開箱照 http://i.imgur.com/3ckHWcf.jpg
http://i.imgur.com/SdQI0DG.jpg
http://i.imgur.com/2ckuxRP.jpg
http://i.imgur.com/kIXY2q5.jpg
外觀沿用先前車殼的版本,但改了名字Sense,我還滿喜歡的! 而且在125的車重也是算偏重一點點,所以抬車的時候一點都不紳士 顏色有艷紅、消光黑、寶藍、白色四種,以永和來說紅色銷量較差尚有2016車款, 而光陽的訂價策略是2017年紅色車款要加價1500左右以上!!! 得知這消息還挺不開心的,怎麼不是降低2016年的紅色車款價格,而是拉高今年車價! 置物空間分三個部分,前置物飲料區,腳踏板空間、車箱 前置物飲料區算是有點小悲劇,偏小,僅能容納有可塑性的瓶子 (小缺點但還可以接受) 例如: 一瓶舒跑+一瓶uni water、大一點的手搖杯(不能全滿) 至少拿個袋子還可以用掛的 腳踏板空間則是中規中矩,剛好塞得下行李箱的大小。 而且連結車座的部分還有一個隱藏掛勾可以使用。 車箱則是這車款的一大優勢,也是同型車款算偏大的。 可以放下兩件雨衣+一頂3/4帽+一頂較胖1/2帽, 不過擺放位置需要略為調整才可以剛剛好放得下。 燈光H4等級,在市區騎乘真的是夠亮,而且因為Sense車體偏高, 導致停紅燈時燈光常常會打在前面車子後座的人屁股上,都不紳士了 車座真的是沒話說,我跟老婆雙載現在都碰不到老婆了,這讓我很不習慣, 以前騎VJR都可以緊緊得靠再一起,現在沒有這個福利了! 而且後座的舒適性極佳,坐上去可以感覺到人車一體。 雙避震,其實無法真正感受到它與單避震的差別,畢竟沒有同時比較過。 若要我形容,就是幾乎不會有震到後腦勺為痛的感覺,每個坑洞幾乎彈跳一下就過了。 算是很自然的感覺。 剎車,前碟後鼓,不是雙碟煞有點可惜,第一次騎鼓煞的車,才知道剎車之緩慢與線性 不過,優點是在市區的塞車陣,剛好可以點煞點煞的輔助, 而且比較適合騎車有保持安全距離的車主, 但對於4V的中尾速較佳的特性,還是需要碟煞才能盡快煞住。 馬力與操作,其實4V的起步非常緩慢,加上我都雙載居多, 時速15~40這個階段感覺就是慢慢進氣,慢慢起步,這算是紳士的一種嗎! 對於喜歡綠燈一亮就贏在起跑點的人非常的不適合。 然而一但進氣足夠,車速來到40~60這階段,整部車就好像活化了一般, 騎起來行雲流水,引擎聲也算安靜,非常的給力 但是市區這樣的路段並不多, 以台北市最常騎到的就是從福和橋基隆路騎到辛亥路這段非常爽快,但前提是要避開車潮 因為車體偏高,我從VJR轉換過來時其實有點不太習慣, 感覺就像在開車一樣,視野非常良好,不過習慣之後就還好 適合偏高的人騎,至少身高175以上我覺得比較適合, 此車是上懸吊系統,重心也偏高,但熟悉之後整體操控性算穩定不會有龍頭輕的感覺。 油耗,油箱有6公升,最近幾次都加5公升左右, 雙載115公斤油耗目前約30~33公里左右,所以可以騎個150公里沒問題! 表定市區油耗約39公里,所以滿有機會可以一次上看200公里。 儀表,數位化油表,外型有點醜陋,但上班騎車可以看時間就是一大優點, 雖然未來有可能儀表淡化的問題。 暑假價格,2V約61500,4V價差一萬!!! 其實整體而言選2V真的非常超值, 4V多了USB充電5V1A,若沒有長途騎車真的沒什麼用處, 雖然引擎與車體架構使用等級不同,但市區騎乘可能差異也不大。 我因為100%雙載,且又想體驗USB充電,後來心一狠還是買了4V!! 其他縣市還可以找到65000價格,算是比較划算~不然我問遍永和低於七萬的寥寥可數。 另外,騎Sense在外真的很難遇到車友! 不過可以看到它的一些前生車友 給想要紳士一點的人參考~ ※ 編輯: sweetzzz513 (114.136.171.38), 08/09/2017 20:36:26

08/09 20:38, , 1F
其實跟置底文描述的幾乎一致!
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08/09 20:42, , 2F
所以跟我的G6e 差在哪
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08/09 20:42, , 3F
顏色 名字 價錢
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08/09 20:43, , 4F
買機車 顏色還要加價還是第一次看到
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08/09 20:44, , 5F
就是改殼加價而已~ 買紅色比較貴其實奇摩子很不爽
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※ 編輯: sweetzzz513 (114.136.171.38), 08/09/2017 20:45:33

08/09 20:53, , 6F
mazda 魂動紅是你? 第一次聽到機車選色也要加價
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08/09 20:59, , 7F
不太了解 ~ 應該不是我吧! 可能搞錯了
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08/09 21:04, , 8F
推X-SENSE,但我是2V,你好。
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08/09 21:05, , 9F
說真的你買貴非常多...去年剛出來頂多71k,你還更貴
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08/09 21:06, , 10F
這台引擎聲真的超小,大概像110的引擎聲,也很順...
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08/09 21:13, , 11F
Star大~這台後來價格有漲上去! 算是買不逢時吧
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08/09 21:14, , 12F
R大,2V就很好~其實是我想不開!
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也可以順便分享一下其他款被你淘汰的理由嗎
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看你著重的是什麼,我是偏好車廂大,有需要再私訊 ※ 編輯: sweetzzz513 (114.136.171.38), 08/09/2017 21:27:40

08/09 21:39, , 14F
我去年七月底也是在永和買4V珍珠白 70500辦到好
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08/09 21:50, , 15F
車主推 這台真的很冷門
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08/09 21:54, , 16F
我已經騎快9000KM了 真的很好騎 加速時引擎聲超小 很順
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沒想到這也是優勢之一

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其實這台就是G5 Mega 125跟G6E
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真的是好車,算光陽上一代的旗艦款,真的還不錯!
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考慮這台或VJR
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08/09 22:21, , 20F
2v車主推
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08/09 22:37, , 21F
推x-sense 4v
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08/09 22:40, , 22F
家裡G5騎了五萬多還很好騎
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我騎2V,一桶油可跑250以上,油耗45-48/公升,目前騎1500km
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希望我還是在磨和期!

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滿喜歡這台的 問題就西門子……
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08/09 23:50, , 25F
2v 消光黑報到 好車 但鼓煞感覺弱了點
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鼓煞真的滿弱的,所以要右手加以輔助

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我是G6E目前騎兩萬五,其實油耗從沒低於40過...即便雙
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你都騎郊區嗎,我都用USB充電會不會有影響?打擊好大

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載也是
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我身高173覺得高度剛好而已,可能原po一下子換了大一號
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的車感覺上特別大吧哈哈
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08/10 00:39, , 30F
靠近高雄總部的縣市 基本上就65000
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我是高雄人,早知道高雄買在騎回台北,哭哭。

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而且Xsense沒有很一定要高的人騎啦 170的騎起來也是很ok
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的 175騎vjr我是覺得...@@
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真的有大一號的感覺,所以才會認為要高一點的人騎 ※ 編輯: sweetzzz513 (223.136.60.70), 08/10/2017 08:35:57

08/10 08:45, , 33F
最近也在找車 辦到好vjr66k sense65k 的樣子
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最近光陽好像降價了,我星期一問70300-5000(購車後)
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是直接看到價目表原價畫兩條線寫新價格的
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恭喜,我應該再去跟老闆聊聊,看現在價格是不是降了

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最近也打算去看這台
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前世車主報到 我家G6E油耗也很少低於40耶
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通常快200去加油都加不到5公升
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不要再刺激我了~我的油耗GG了 ※ 編輯: sweetzzz513 (223.136.60.70), 08/10/2017 11:44:40

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前兩天剛牽藍色2v,我158騎覺得還可以,話說車行老闆跟
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我說紅色賣比較好耶。
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各家其實顏色銷量不太一樣

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大大有遇到開關落漆的狀況嗎......如果沒有想來換了
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我目前沒有遇到~只有覺得下雨車墊都不會乾~水珠一直留在上面!!

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車友XD
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在路上遇到車友會興奮一下~因為好難碰到! 一堆GP趴趴走

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我165騎超五覺得OK 當初身高考量就剩下超五/GTR了XD
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※ 編輯: sweetzzz513 (114.136.195.12), 08/10/2017 22:45:59

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台中 X-Sense有越來越多的趨勢...
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08/11 17:07, , 46F
QQ我這喜歡大油門+胖子,油耗都不到40說
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超值? 對光陽而言賣這台真的是超值啦 西門子噴射 單一
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卡鉗 31mm前叉 都是都是6萬級距車款的配備還能爽賣7萬
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一台出這麼久的車 產線成本攤提也都結束了 還能漲好幾千
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賣車 真是台灣車壇傳奇
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我也是紅色4v 路上真的不常見哈哈
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4v六萬多不知道賣多久了,那來爽賣七萬,Ray的那顆萬年
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舊引擎,加上儀表跟燈系的降級,就你的產線成本論,爽
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賣七萬怎麼沒看你去嘴,汽油幫浦還跟油錶浮筒做一起,油
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錶不動,就準備噴個五六千,然後板上一堆山迷還狂推Ray
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,你不覺得也是機車版傳奇嗎?
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隔三天才來護航也太慢了吧
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慢三天總你什麼都沒料還想酸來的強一點點
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今天問了車行去年車4v賣65500 好像沒黑色了
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新北市問的
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護航拿點會的出來啦,光噴射系統成本就差多少?只會講外
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08/12 19:22, , 62F
觀的東西,難怪車場敢玩改款漲價
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08/12 19:25, , 63F
Ray至少卡鉗沒偷 人家賣7萬就不是用5、6萬車款的單活塞
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說我沒料,你可能還不知道ray的汽油幫浦跟浮筒做一起吧
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?卡鉗沒偷但偷了led燈跟液晶儀表,偷了還賣七萬,跟你
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說啦,山葉那種軟腳馬力,用雙卡鉗幹嘛,用腳可以煞停了
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啊,連阿婆騎腳踏車都比ray快,以前超五賣七萬多,現在
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賣六萬五左右,比較配備,誰在亂護航,某人亂抹黑還不
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自覺,真是呵呵
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每次看到都覺得 啊不就跟我超5一樣
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想問xsense前面放得了半打酒嗎?我才163是不是不適合
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08/19 15:45, , 72F
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08/24 15:24, , 73F
x-sense 我170雙腳可平放,你可以試座,他的前踏板在新
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08/24 15:24, , 74F
車中算大了
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文章代碼(AID): #1PYk-gBQ (biker)