Re: [閒聊] 自己換機油

看板biker作者 ( )時間6年前 (2017/07/14 23:40), 6年前編輯推噓5(5012)
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原文恕刪 本篇回復並不是針對原文回應 上班太無聊 來回憶一下我跟我的G4的抗戰史 自行換機油也持續換了七八年有 近年實在懶得動手也沒有時間 就給相熟的且信任的車行動手了 本次的主角是一代神車G4 神在哪裡 1.最後引擎大修前漏下的機油不到200,約莫100~150 2.尾速照樣跑表速破百 因為當初已經知道G4會吃機油的通病 從一萬公里開始接手自行換機油順便觀察機油狀況 換油的頻率從800 700 一路降到600換一次 機油的狀況也每況愈下到最後剩下800進1xx出 目前套61的引擎三萬多穩定800換800進約550出 這期間也幫一些朋友換過不同車種的機油 照自己親身或在車行遇到各種光怪陸離的狀況 得出以下簡單結論 1.油尺基本上只是大概,所以不用刻意去在意冷車熱車量 那油尺該怎麼看,講簡單一點就是不鎖入下在xxxxxxx的範圍內沾到油即可 一般說來正常的引擎剛換完機油油尺位置大約會將近一半或更多 而騎乘過後大約會在沾到油到四分之一左右 而在油尺已經無法沾到油的情形下也不用過份擔心 因為油尺就算沾不到油也不代表油量已經嚴重不足到會對引擎造成立即傷害 要對引擎造成立即傷害油量大概是低於一半交換量不到並長時間高附載(轉速) 而會造成這樣的狀況只有兩種可能 a.不明原因的大量漏油 b.引擎出狀況開始吃機油,但是這不是短時間內造成的,一定會有徵兆 第一種狀況比較嚴重,要立即處置 最後如果油尺沾不到油會莫名煩惱的還有一招,請拿衛生筷插下去 基本上插到底如果有沾到油基本上都還可以騎到車行檢查並換油 2.實驗室最準的10cc量筒都會有誤差了 說實話在自行換機油的過程中到底是拿什麼樣的基準去精準的說少多少 我個人覺得沒有必要也很難去辦到吹毛求疵 +/-100都是正常的現像 會影響到數值的因素太多,沒有必要去計較這次換下來比較少或多 該留意的是長期的變化,如果你發覺這次漏下來量起來比較少 該在意的是有沒有繼續持續的減少,而非一次兩次就下定論吃機油 3. 墊片問題只需要關心一個重點 有沒有正常的墊片 墊片外觀如果有很明顯得變形再更換即可 基本上只要有墊片除非變形不然不會漏油的 幾次忘了鎖墊片或墊片不知道跑哪去根本不存在的狀況 也都馬上換完油就開始滴了 且滴的很明顯,一晚上地板上一定有油漬 相反的只要有鎖沒變形的墊片還沒看過漏 而墊片會變形通常是比較軟的鋁,鐵或銅的很少看到變形,會變形可能是另外的原因 車主了解車況值得鼓勵 但是更重要的是知道車況後的應對方式 真的不需要太煩惱,有狀況就去處理吧 車子不是不會壞滴,壞了知道哪裡壞及怎麼修比較重要 最後再分享一個傳奇 某天一位大媽牽車到車行說車會熄火 師傅靈機一動轉開機油螺絲在場的除了車主都驚呆了 連一滴機油都沒滴 車主一聽到要花大錢修表示再考慮看看 師傅也只能幫他加滿一公升的機油讓他離開 離開時我第一次看到四行程的煙比二行程的還誇張 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.237.103 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1500046852.A.E3E.html

07/14 23:44, , 1F
原來是加(機油)站,我還以為是機車行勒
07/14 23:44, 1F

07/14 23:46, , 2F
啊就客人不想花錢,師傅也只能幫他補機油讓他離開wwww
07/14 23:46, 2F

07/14 23:47, , 3F
乾脆叫大媽改預混套機油好了
07/14 23:47, 3F
※ 編輯: ilovekr (114.25.237.103), 07/14/2017 23:56:35

07/15 00:07, , 4F
請教一下前輩,機油沾到會隨著你油尺水平靜入的角度
07/15 00:07, 4F

07/15 00:08, , 5F
會有所差邊 我後來覺得我量的會有誤差
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07/15 00:08, , 6F
會不會是進入的角度不一樣 那如果我插入後
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07/15 00:09, , 7F
逆時針轉讓油齒不會鎖下去 這樣應該也可以當作參考
07/15 00:09, 7F

07/15 00:09, , 8F
值吧?
07/15 00:09, 8F
正確的測量方式 機車在平地上架起來 油尺不鎖入插下去 不鎖入的意思就是完全不轉動放下去 但是實際上測量狀況不會一模一樣,所以有誤差是很正常的 把握大原則即可 至於你也說了就是參考 不是唯一標準 所以我提到油尺只要有沾到都無需太煩惱 另外要提到的油尺測量的位置 很可能因為形狀的原因差50cc就可以讓油尺的高度少一半甚至更多 你覺得差50cc很多嗎:D ※ 編輯: ilovekr (114.25.237.103), 07/15/2017 00:16:20

07/15 00:10, , 9F
還有關於您提到的漏油問題
07/15 00:10, 9F

07/15 00:10, , 10F
我這幾天還是覺得會漏 因為手去抹螺絲都會濕濕的
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07/15 00:11, , 11F
但是地板卻始終沒發現油汙 這就讓我很頭疼
07/15 00:11, 11F
我無法回答你到底這樣會少多少機油 但是依據我的經驗跟我說就算那是機油滲出來也無須擔心 只需要在地板上看到油漬且漏下機油明顯少超過一定量再去煩惱 如果真的不放心就往case這方向去檢查 可能因為鎖太緊加上沒墊片逼到讓case變形 螺絲孔牙崩掉...etc 不過基本上有墊片這個狀況會改善很多 至少是維持在你目前這樣的狀況 這樣的狀況只要不更嚴重是不打緊的 講再白一點 等到地板上有看到油漬再去車行也不打緊 ※ 編輯: ilovekr (114.25.237.103), 07/15/2017 00:31:23

07/15 07:54, , 12F
難怪現在4t的廢氣跟2t一樣臭,吃機油車也應該淘汰
07/15 07:54, 12F

07/15 08:36, , 13F
早上才看到一台噴煙的風光 那煙比二行程還恐怖XD
07/15 08:36, 13F

07/15 09:08, , 14F
量機油不用想的那麼複雜啦,知道正確的量,下來少10~
07/15 09:08, 14F

07/15 09:08, , 15F
20cc我覺得無所謂
07/15 09:08, 15F

07/15 09:36, , 16F
四行程吃機油時比二行程毒很多,應立即限用才對
07/15 09:36, 16F

07/15 14:21, , 17F
正常引擎照建議交換量換完應該是在XXXXXX的上限附近吧?
07/15 14:21, 17F
我換過得經驗跟我說 除非我刻意稍微多加一點(+50cc),不然落在上緣的次數比較少 落在中間附近的次數比較多 Fighter Jr Gp GSR Svmax Fuzzy vino 這些是我有印象我換過得車種 或者可能就是就是油尺鎖入才量 ※ 編輯: ilovekr (119.14.87.39), 07/15/2017 17:02:53
文章代碼(AID): #1PQEO4u- (biker)
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