Re: [閒聊] 真的有人騎帥不騎快嗎?

看板biker作者 (greensheep)時間6年前 (2017/07/13 15:53), 6年前編輯推噓57(57推 0噓 6→)
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※ 引述《sam901002 (肥宅)》之銘言： ※ 引述《DCman (直流電)》之銘言： 全部吃光光。 大家好，我是三重條碼貓，AKA南港KMOTORS最速瓦斯車。 http://imgur.com/qJFBZV7
在2012年的時候，台北有一群人在玩車的時候想到一件事情: 「車能不能騎起來更快?」 於是我們就走向了把一台瓦斯車改得越來越快的故事。 不過這個故事之前講過了，這次就不談了。 川崎Kawasaki B1其實是一台充滿傳奇色彩的車，先不說他的製造年分， 在1992年後的引擎設計，為永豐和工研院自己設計改造的版本。 甚至你在國外的EBAY上，都還可以看到RIK台灣的汽缸。 後期被車友稱為大鐵與大鋁車種，都是永豐自己研發，從原本的三流變成五流汽缸。 這一台車橫貫將近五十年，從1965年的第一批日本進口、雙獅，到2004年最後停產。 有許多同年份的老車到現今都已經消失的時候，你可以看到許多B1還在路上工作。 很多來台灣的日本老車車友看到這個場景下巴都要掉了。 這種畫面有點像是當年剛開放古巴，貌似整個城市在1960年代就開始與世隔絕。 川崎這種車能不能騎得更快一點，我們後續再說，不過，可不可以看起來好像很快(誤_) http://imgur.com/qKgQDpD
http://imgur.com/q3IGwn8
(這個Start/Stop下面其實是一顆電鈴) http://imgur.com/ixizOsH
http://imgur.com/7GGza0V
流用同期的鋼管車架、鋁合金F3汽缸、名劍碟煞與PWK大口徑化油器 https://goo.gl/m2yxPn 特別的咻咻聲。 改性能是這樣子，一開始大家都執迷於排氣量，後來方便溝通都變成馬力。 最早我們把一台原廠的B1丟去拉馬力，拉出來的馬力是9匹， 而改上175的時候，馬力提升到14匹。 改175很特別的地方是，原廠的設定會一起連動到區軸， 所以比起一般檔車套缸來說，需要更大勇氣。 二行程是這樣子，他的馬力級數是一種等比， 在2014年我們嘗試了同期的大馬力越野車款F4，為排氣量250cc二行程旋轉閥。 馬力為20匹，今年，我們找到了當年參加比賽的廠車F21M，使用同款引擎作改裝， 修改排氣管與一些化油器數據，馬力來到驚人的28匹(以上) 最有趣的是這些1970年的車，他們引擎本體都是一樣的。 不如說在北美特規的F系列，也像是永豐那樣特別開發給美國市場，而沿用原本的B系列引擎，做出其他的性能的修改。 http://imgur.com/M0GVMGl
http://imgur.com/execNRX
但是，如果你問我說這樣改值不值得，對我們來說，挑戰與好玩占大多數。 畢竟，同樣的價格去買一台NSR或是拿去租一台公升級街車，一檔就可以海放。 但最有趣的就是，當你騎著一台20匹馬力的瓦斯車，蠻多人會問你:「你... 是什麼車?」 你可以一派輕鬆的說:「載瓦斯的」，然後加足油門離去。 這大概就是我們這種小車性能改裝的樂趣。 2016年大概是我們這些玩老車人特別有感的一年， 政府告訴我們逐漸要將一些老車逐出這個城市， 以前自由的年代，終究會因為人與人之間的相處而開始縮限。 在這兩年，許多陪伴我們一起玩車的車友都漸漸把車賣了。 台北，終究不自由，人與人之間的摩擦，讓這個城市顯得有些苛刻。 或許不久的未來，街上會多很多阿魯、新的競戰或是Racing， 但如果有那麼一天可以回頭看，我會記得台北的街頭上，曾經有那麼一些老車， 陪著這個城市走過不少的經濟繁榮的年代。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.178.2 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1499932382.A.C8B.html
推
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推，老車不死
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推
07/13 15:57, , 2F
玩老車真的要有底子跟財力 剛好我都沒有 QQ
07/13 15:57, 2F
我當初買這台車的時候，大概是八千塊。(笑) 不過後來走上改裝的路之後，現在算一算總金額大概在十萬左右。
推
07/13 15:58, , 3F
文筆不錯
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沒錢只能玩小阿魯....
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謝謝:D 我剛剛算了一下我現在花的費用，好像還要貼一點能騎阿魯Q_Q
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台北是個無情的城市
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推
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我也不太敢養老車QQ所以把nsr還朋友了，話說昨天騎小n還
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莫名其妙在中央大學斷離合器線QQ
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想當年有一次車友半夜三點在台北大學(三峽)斷離合器把手， 我從台北騎過去然後一路孤輪(才沒有)騎回台北XD
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推
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二行程推
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希望老車能一直繼續騎下去
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推
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這台也太帥！
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推
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老車不死，只是凋零
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推
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環保局：ㄏㄏ
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推
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老車不死，只是斷料QQ
07/13 16:52, 14F
說到B1其實真的救回許多那個年代的老車，無論是化油器還是電系， 如果不是B1，很多車子的零件都沒辦法流用，甚至也很難達到平常騎乘的水平。
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老車玩家 推
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推
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這篇文有洋蔥
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推
07/13 17:06, , 17F
推一個！
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推
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QQ
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推
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推 老偉也不知何去何從
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推
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難怪阿嘉要說操你X的台北
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推
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推
07/13 17:20, 21F
推
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斷料
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推
07/13 17:31, , 23F
推
07/13 17:31, 23F
推
07/13 17:55, , 24F
推
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推
07/13 18:09, , 25F
幹這我還不推個
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推
07/13 18:11, , 26F
推!寫得很有味道
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推
07/13 18:19, , 27F
推~~
07/13 18:19, 27F
推
07/13 18:34, , 28F
幹這我還不推個
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推
07/13 18:40, , 29F
但二行程要被禁了QQ
07/13 18:40, 29F
就以我目前的想法就是，我還是會繼續騎，但是會盡量避免進市區。 現在台北車站也不太能過去了。 但是，台灣還是很大的:) 所以平常還是可以帶他去海邊走走。
推
07/13 18:47, , 30F
阿嘉好像騎鈴木的只是大家都認成B1
07/13 18:47, 30F
其實很多車都被誤認為B1，像是咱們Kmotos的店車C95。 也算是某種集體對機車(工作車)回憶了。 其實雄獅也是，不過大部分人反而會跟野狼搞混。
推
07/13 18:48, , 31F
幹 真的是穿越時空的車子 有夠美
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推
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那顆start stop真的帥
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下面是個電鈴(笑) 最近比較得意的大概還是這顆新的里程表。 現在正在努力把檔位顯示器弄到可以用。 http://i.imgur.com/csPaNRo.jpg
推
07/13 18:57, , 33F
推 帥氣
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※ 編輯: igreensheep (1.162.178.2), 07/13/2017 19:08:02
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帥
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推
07/13 19:07, , 35F
大推條碼貓
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※ 編輯: igreensheep (1.162.178.2), 07/13/2017 19:10:16
推
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幹好帥
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07/13 20:07, , 37F
偏愛設計新穎線條帥氣仿賽 首選BMW HP4 RACE最帥最快
07/13 20:07, 37F
推
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老車推
07/13 20:13, 38F
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07/13 20:13, 39F
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那個錶超難搞的欸 線組有夠麻煩
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老車幫推
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推
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推 老車就是要騎XD
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推！改得很棒！
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B1讚
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帥 野狗路過
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推 就是愛老車這一味
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推
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推！ 經典
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真有心
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超美的推
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推
07/14 06:28, , 50F
照片拍得很專業
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推
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不懂車的看到檔車應該統一叫野狼吧
07/14 09:14, 52F
推
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我的B1還是載瓦斯風
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騎的是坐在油桶上的回憶
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07/14 11:08, , 55F
07/14 11:08, 55F
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屌打一堆只會玩老品的 第一台車也是b1
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推
07/14 20:20, , 57F
推
07/14 20:20, 57F
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好帥的車
07/15 02:06, 58F
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推推
07/15 11:32, 59F
推
07/15 13:16, , 60F
每次看原po的文都活似在看與Klaus愛情故事
07/15 13:16, 60F
推
07/17 13:28, , 61F
雖然騎雄獅但B1一樣幫推
07/17 13:28, 61F
推
07/25 21:52, , 62F
帥
07/25 21:52, 62F
推
07/26 22:37, , 63F
有愛
07/26 22:37, 63F
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