Re: [問題] 四期GTR AERO 冷車剎車熄火
※ 引述《gene07 (-.-)》之銘言:
: 想請問各位
: 最近我的AERO碰到了些問題
: 在冷車發動時慢慢催油門後碰到紅燈案剎車
: 停下來後機車就會感覺速度掉下來然後就熄火了
: 如果不想熄火就可能要停下來後馬上帶一下油門,
: 然後一直含著油門不放就比較不容易發生熄火的狀況
: 而熱車時(大概騎約10分鐘)
: 可能就會發生騎一騎看到紅燈油門放掉
: 可是機車的速度就像是還在催著油門自己往前跑
: 此時按著剎車就感覺像是催著油門案剎車的狀況,
: 車速才會慢慢往下掉
: 如果剎車按到底,這種時候就有可能停下來後就熄火...
: 而熱車後,有時候停紅燈稍微摧一下油門放掉
: 車子就會像是手一直含著油門,一直往前跑,速度掉不來..(這樣感覺滿危險的..)
: 想請問各位,這種情況大概是什麼問題...很怕拿去修理沒解決問題 反而被坑一筆..
是這樣子的..
我之前因為這個問題困擾了我很久..
所以前陣子拿去朋友的店裡,花了許多時間終於找到問題了,
從修好到現在大約騎了快100km
而且這陣子有寒流來,早上冷車發動試了一下也沒有熄火
也沒有之前的上述問題...
所以,想說來板上分享一下是什麼的問題
ANS:
聽朋友說是把引擎拆開看後才知道問題所在
畢竟之前做了一堆,什麼量缸壓,量什麼二氧化碳排出濃度,火星塞燃燒狀況之類的...
都沒有找到問題
而最後的問題是,汽門墊片旁邊的四支支柱有一支不知道為啥磨損很嚴重,
(我只記得這個,因為其他零件名稱我記不住)
所以每次冷車發動都會造成油汽沒有燃燒完全,就跑到汽門墊片這邊,
http://imgur.com/P4UvrNa
(示意圖)
我也忘了他跟我說是啥原因,
如果我沒記錯的話應該是油汽潮濕影響到甚麼東西無法燃燒,
所以每次冷車熄火後都要等裡面的油汽散掉才發的起來
(難怪之前冷車發動熄火後都會聞到汽油味...)
基本上去其他車行,頂多給你清清機碳,洗洗節流閥,吊吊點滴,給你治標一下
最後,他跟我說整個引擎等於重做,又要來個300km訓車之旅了
以上給大家做個參考
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.209.219
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1488901220.A.C98.html
※ 編輯: gene07 (61.230.209.219), 03/07/2017 23:42:54
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※ 編輯: gene07 (1.169.194.87), 04/03/2017 23:02:49
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