[新車] GSR VS Tigra VS Cygnus

看板biker作者 (Rock!!)時間8年前 (2016/10/23 02:25), 8年前編輯推噓33(33049)
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《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1) Suzuki GSR (2) PGO TIGRA 125 (3) YAMAHA NEW-CYGNUS (第四代?) 《車主需求》 理想中的目標是12吋胎+150cc,但礙於預算無法捏到近10萬的摳摳... 我知道這三台是不同級距的目標所以難以比較(不要鞭我Or2),但希望選出最適解。 目前騎乘R1Z 125 已有11年的時間。 最近興起換車是因為聽說明年開始的新車必須有ABS、必須有大燈常駐功能、 噴射引擎升級到六期,所以車價就有藉口(?)大漲,再加上一直很肖想大車廂 ,但多年前試過朋友的競戰二代目後覺得12吋好像比較舒適。 小弟176/77,每天的上班通勤單程距離為17KM(大約是楠梓到鳳山),平時時速 大約50,but下班後有趕課需求,路線是縣道,車速大約70左右,大部分時間是 單人騎乘,假日偶爾會跨縣市騎乘(例如高雄到台南)。 希望車廂可以放入XR-3(可以的話另加一頂雪帽,但非必備)、兩件式雨衣一套、 一雙短手套、一件防風外套。 最重要的妥善率應該以上考慮的目標都沒問題,維修保養已有固定選項(亮大)。 比較過各大廠後選了這三台: GSR:因為念書時同學的化油版GSR頗受好評,自己也有試騎過後覺得大家說得 很硬可以接受,但龍頭似乎比較輕(跟R1Z比)。 TIGRA:對於我這不知是否算中長程或激烈駕駛的情況來說,12吋+水冷是否對車 比較適用? CYGNUS:純粹以前騎過朋友的二代目勁戰,印象很不錯,而且大燈不在龍頭就再 也不會有像R1Z燈重不重的問題了。 這次不考慮三隻羊,不考慮副總(身邊太多朋友G4的陰影)。若有其他選擇也請各位 大大推薦,謝謝。 《預算範圍》 80K以下 目前已知GSR 68K~73K TIGRA 78K CYGNUS 80K~81.3K 《補充說明》 完全不考慮改車,希望是台可以陪我10年以上的選擇,謝謝大家。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.13.115.187 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1477160703.A.328.html

10/23 02:43, , 1F
我猜推台鈴的居多
10/23 02:43, 1F

10/23 03:11, , 2F
不知道新GSR如何所以推勁戰
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Suzuki應該不會看新版的 XDD

10/23 03:17, , 3F
可憐 二陽都沒被拿出來比
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有陰影....

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當然是神鵝啊
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10/23 03:20, , 5F
車廂 vs 動力+省油 vs 協調
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10/23 03:26, , 6F
1.新gsr只是把銀雕變貼紙 2.suzuki除了ADD110都是10吋
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10/23 03:30, , 7F
胎喔,新nex也是10吋胎,馬桶....我舊不講解了= ="
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GSR是因為它的大車廂流口水很久了

10/23 03:51, , 8F
可惜不能推Jet,那只好推鵝了
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10/23 03:56, , 9F
車廂 vs 動力 vs 尊爵不凡 XD
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其實Tigra我還擔心我會不會搬不動它,因為住家停車空間很擠需要喬來喬去

10/23 04:19, , 10F
黕隊@下 ABS要排氣量150CC以上才是強制 然後OBD啥小的漲
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10/23 04:20, , 11F
價理由先讓它見鬼去不管
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10/23 04:22, , 12F
GSR車廂沒啥對手應該不用比 有動力需求就是選地瓜 能上
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150會更好 大概85K~87K能搞定
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我知150是最適解,80K已經快捏爆了 QQ

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神鵝的話除非你能接受他的原始動力 不然很難不改 而且
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應該很難完全不改車 光輪胎跟機油就算是個改裝品了
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另外除非牽到車王 不然現在的車正確保養 要騎10年應該
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還是沒太大問題的
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阿~~我沒講清楚,不改裝是指一般說的改缸改傳動改電系(?)改排氣管哪個類型的 XD

10/23 04:26, , 18F
我的身材跟你蠻接近的 車廂內放的東西通常就是一套兩件
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式雨衣跟兩條擦車布 我自己是戴F2C 如果以你想放入XR3再
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我現在是放2件式雨衣+短手套+風衣+抹布就幾乎客滿了,帽子不得已的情況才掛在車上。

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R1Z世代不算太舊 燈OK 車廂還好 腳踏也還OK
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如果引擎電系沒問題 通常煞車避震傳動整理一下應該還OK
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加上雨衣 手套跟外套的話 老實說有點難度 光車廂深度能
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如果電系引擎出問題不好弄就可以考慮換車了XD
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我是有乖乖保養,你說的那些我都有做,所以目前還不錯騎(可能人品還可以 XDDD

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否塞進帽子就是個問題 不然就是改放雪帽等3/4復古圓帽
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再加其他配備的話 那就沒啥大礙
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10/23 04:31, , 26F
四代勁戰跟二代調性不太一樣 操控的感覺 引擎輸出的時機等
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可能會跟你印象中不太一樣
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10/23 04:33, , 28F
R1Z很多大燈跟車手前後殼都會晃來晃去 除了重量問題
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很多都是前面避震掛了沒處理 震著震著殼鎖點就斷了
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10/23 04:44, , 30F
GSR、四代勁戰動力方面比TIGRA弱很多 其他各有優缺
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高雄的話GSR可以去中正路展示中心看,TIGRA可以去三多路,四代勁不知哪裡可以試試?

10/23 06:12, , 31F
照需求我選地瓜150
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是摳皮大!!(敬禮!)地瓜150依官網=92900-6K補助=86900,牌險抓2K,所以要89K Or2

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推薦競戰
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10/23 08:39, , 33F
南部那種又大又直的路,選Tigra不錯 改一下避震就很舒服
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10/23 09:12, , 34F
要騎長久 選一台不吃機油
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雖然聽某技師說他維修保養下來的經驗裡,副總的"新"車幾乎不吃機油,但換貼紙就漲價 真是太超過了!!! 但我還是有點陰影

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12吋 150 80k以內→ozs150
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新舊gsr跟地瓜125都有機油濾芯。
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地瓜馬力大、12吋,但是比較貴;新gsr已經是全時點燈了
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id=2502289&extra=page%3D1&mobile=2
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大大說的改版文我看過了,謝謝你

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先去掉1
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WHY @@

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勁戰啊
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GSR,因為只有車廂不能改
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車箱可以加裝 鵝上個SH45就超夠用的了
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您隱約好像有動力需求,我覺得TIGRA→GSR
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加上是跑縣道,我想地瓜相當適任
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聽您這麼說好像是這樣耶! 但不知XR3+我說的那些雜物是否夠放

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R1Z龍頭不可能比GSR輕,你2台車都立中柱就知道了
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我寫的意思應該是說GSR比R1Z輕,還是我誤會了什麼???

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地瓜蠻適合中南部郊區XD
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騎183縣道,避震太好會很想死。
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※ 編輯: freech (117.19.103.237), 10/23/2016 18:08:15

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原來新gsr改成全時點燈瞜!!感謝IFRS2013大,難怪貴4000
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tigra車主推地瓜+1
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小虎車主推地瓜!!省油舒適動力優...但全罩就只有GSR!!
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不想改車有預算限制小虎代步優
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騎GSR 塞F2C.兩雙短手套.大鎖.兩件式雨衣剛好
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新的FORCE 155有考慮嗎 比SMAX便宜些XD
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但是車體就比地瓜還大 如果有停車問題就不建議
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小地瓜很讚~
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NEX喇
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地瓜車廂敗筆就是不夠深+有凸起 以及會山崩 不是其實肚
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量不算小 腳踏板的空間我也覺得不算太小 當然還是無法跟
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以前老車的腳踏空間相比就是 不過個人很喜歡他往前延伸
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至斜板的設計 是無段差的那種 像鵝或是Jet系的 我怎麼踩
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就是覺得不夠舒服
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^不然
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地瓜車廂會山崩可以用這個解決,那照片中,那裡面塞了
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天德R2雨衣一套、螺絲起子一隻(在下面)、抹布一條、
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SJ2000本體、SJ2000電池充電器(充電中)
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前面騎車的時候可以放包包、還有很多空間
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停車的時候可以放KYT的3/4帽一頂,我不知道型號XD
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不知道型號就有點麻煩了 不然是很有興趣 只是之前在其他
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地方看到類似的東西 那價格都有點高… 雖然開模還啥的要
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成本我知道
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TIGRA日前問車行說已經停產,要買趁現在還有庫存快
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125的要停產囉!?
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10/24 15:35, , 77F
虎125不是車架有問題?
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應該是要小改 不然就是產線先以阿發妹為主吧?之前J BuB
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u熱銷時 產線也都是滿滿的J BuBu
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10/24 23:02, , 80F
確定要改款?才剛買表示難過QAQ
10/24 23:02, 80F

10/26 14:05, , 81F
推小虎或勁戰4
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11/04 12:22, , 82F
tigra125最適合..
11/04 12:22, 82F
文章代碼(AID): #1O2wx_Ce (biker)
文章代碼(AID): #1O2wx_Ce (biker)