Re: [閒聊] 請問大家機車黑油都平均多久換一次?消失

看板biker作者時間7年前 (2016/10/18 15:42), 7年前編輯推噓28(30280)
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※ 引述《ArcTangent (反正切)》之銘言: : 常常看到大家在討論這個問題時,都會提出國外(如日本)與台灣普遍機車行所建議的 : 里程差異,但鮮少看到有人提到未達到里程時,建議的更換時間,小弟也是秉持著 : 2000km換機油,但問題是我現在生活型態改變,要騎到2000km需要一年左右的時間 : 似乎超過了台灣普遍機車行所建議的,未達里程,半年也要換一次機油,而我不確定 : 這樣的更換時間是否為過度保養,所以想在這問一下神通廣大的板眾,有沒有國外 : 速克達更換機油時間的相關資訊呢?謝謝! 也順便問一下汽車的好了XD 我機車和汽車在保固內是都會按照車主手冊的規定來換 以免要出保原廠在那邊543 但汽車很常手冊明明寫1萬換,專員卻要你5000回去換的 這種的我一概不鳥,莫名其妙 甚至還看過某牌變速箱油也叫人提前換的,然後還不照SOP,不放車不冷車 這種只叫你提前回來繳錢,表面上為你好,但卻不照標準程序亂搞的 也是本末倒置+莫名其妙! 講回來機車換油 不知道大家有沒想過一件事情 如果每1000換一次機油那麼機車每1萬就是10瓶機油 這個數量幾乎是汽車每1萬約4.5~5.5瓶的一倍 機車明明cc數小,花在機油的保養成本卻遠大於汽車,想起來就不太合理 當然又有人說機車轉速高三小的所以每1000要換一次 問題講這些論點的通常都是店家或是自己在經銷代理油品的 店家:阿你這油不好啦,我建議你用我們公司的原廠油 然後拿出連看都沒看過的油,連個認證都沒還跟我說我的油爛 還碰過一個掛在某大賣場的部門竟然跟我說這賣場賣的都是假油 除了MOTO這品牌外其他都假的 還一直強調這牌他們自己在代理,附近就有倉庫什的,要的話可以直接去拿 別說我沒聽過這牌,連我問他這油有什認證 他竟然說該有的認證都有 講真的,你要推薦別人按照你的方式換油或是使用你推薦的品牌都ok 問題講出來的論點一點說服力都沒有 我的油COSTCO買入,不擔心假油 API SN認證、一堆高級車廠認證結果被店家打槍 然後拿出他們的爛油說這罐比較好? 所以我車子過保後一律2000~3000公里才換機油 一來是自己買的機油都是全合成 二來連porsche都認證的油,我還怕你轉速高? 三來這樣每萬機油保養用量才比較合理 最後再來試算一下 如果婆婆媽媽按照車行建議每1000去換車行所謂250元的機油(多半都礦物油) 那麼1萬公里花費就是2500元 6萬公里光機油錢就要15000元 那如果用比較好的全合成機油,一罐220加上代工的50元,換一次油大概也就270元 如果每3000換油 6萬公里機油錢就是5400元 如果真的會壞,我價差1萬去換顆引擎都還有剩... 所以每1千換油真的很莫名,更別說大部分的速克達里程都灌水,至少還要*0.9... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.203.114 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1476776565.A.485.html ※ 編輯: F35B (220.134.203.114), 10/18/2016 15:45:30

10/18 15:48, , 1F
那你就三千換一次吧,就你最聰明
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台灣沒思考能力的很多
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我想什麼時候換就換,車子壞了我自己負責
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回一樓 遭啦 我的fzr600 五千才換一次 要爆炸惹
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慘了 我er6一萬才換 要爆炸了塊陶R
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S妹五千換路過
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我有個問題就是,如果是那種1000換但是出來的油超級黑
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的那種,把里程提升成2000換會對車子有影響嗎
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這不是食用油 變黑不會致癌
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當然XD我的意思是油變超黑我的理解是清出很多髒東西
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如果髒東西飽和了在裡面一直滾會不會對車子有影響這樣
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5000換路過
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4000~5000換,沒吃機油!
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黑色就碳粒而已
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曾看過解釋 機車引擎轉速高 但活塞行程比汽車引擎短
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轉速跟機油壽命無正相關
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慘了 要爆了~~~~~~~~~~~~~~塊陶阿
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整天怕縮缸 為何不500換一次油
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3K換都不用檢查機尺嗎? 純粹好奇
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3K換沒關係 油少要記得補
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當然要檢查呀,就把蓋子拔起來看一下,不用10秒吧...
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爛引擎會吃機油又不檢查機油尺3000換會爆炸阿
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重機手冊寫高里程換 但也是會標明油少要補足量
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轉開尺 應該很容易吧...
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汽車普遍壓縮比比較低
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又有水冷系統
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機車大部分都是高壓縮比
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那再問一下 補的機油從哪裡來? 假設你是一般消費者
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一般都是氣冷 引擎環境比汽車差
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不然許多有水冷的大重也是很久才換
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機油買的 不然要用雞油嗎
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國產車不少引擎 正常情況下 2k就有機會失油了(1k時正常)
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機油就換剩留下來的呀,一般速克達125cc機油添加量大多800cc
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所以1k換也算是一直流傳下來的潛規則
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左右,市售瓶裝機油大多接近1公升,所以會有剩下
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當然 如果車主自己會顧油的狀況 那2k 3k自然沒差
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事實上是一堆人不會自己補機油…就算要補也是牽去車行問
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可以幫補嗎,想也知道車行沒這義務幫忙,大家在PTT討論
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的很爽終究只是一小部分,手冊要省麻煩乾脆叫大家早點換
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還有 33 則推文
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1000換下來的油根本就不黑..滴在紙上還是咖啡色
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有用過1年以上沒換過油的..滴在紙上跟墨汁一樣黑
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機車轉速等設計不同一定會比車子更早劣化,一開始會
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有1000定期更換應該是吃機油問題才延伸出來的
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我的Gp很愛吃,700就要換了…傷
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汽車有手冊會標明1000km失油0.1L為正常消耗 機車1000吃
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300才算故障 那真的引擎損耗算嚴重了 機車機油主要認
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證是給檔車有防換擋打滑的功效跟保護離合器 速可達的
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離合器是乾式的所以沒有影響 速可達用汽車機油沒什麼
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不可以 台灣環境機車機油也上不到100度 什麼轉速高 還
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有柴油車現在很多柴油用的機油跟汽油車是可以通用的
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柴油的機油相對更講究一點 mobil有一個罐機油上面明
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說可以達到1年15000英哩也就是24000公里的保護引擎能力
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當然要搭配他們家的機油濾芯 機油瓶身上面都敢打字上
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去了 如果不能達到不被吉死才怪
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你是國慘車的話就自求多福吧 進口車沒話講
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國產車 引擎也是進口的 mazda3之前的國產車也是有50%
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的進口零件 台灣是主要不是做引擎 所以算進口引擎車?
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台灣組裝不弱 沒必要分進口國產 進口也是會有一堆瑕
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疵的時候
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10/19 00:27, , 94F
250全合成哪罐? 介紹一下
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10/19 01:17, , 95F
全合成不用到250呀,本文不是有說哪裡買了?去看看不難吧...
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costco的貨也是自己進的平行輸入 大賣場後來也跟進就是
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進口水貨商 跟網路的機油商是一樣的進口方式 合格的網
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路賣家就會提供進口的單據證明 之前有人告過網路機油
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商 但是敗訴 因為他們有進口產地證明來源處 一瓶全合
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成170到2百左右都很多樣 可以去賣場或是網路搜尋看看
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10/19 06:00, , 101F
現在大廠的全合成都在向G3+靠攏 高含量PAO的油越來越少
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10/19 09:56, , 102F
力豹仕10w40 全合成一罐195
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10/19 12:33, , 103F
一樓有問題? 我氣冷車半合成兩三千換10幾年了都正常啦..
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10/19 12:34, , 104F
不過機油位都有嚴格控制..
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10/19 12:39, , 105F
例如用1000KM後,機油變稀,機油一定要加到油尺上限附近..
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10/19 12:41, , 106F
大部的人可能忘了定期檢查,失油到打不到機油,引擎就開始耗損
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然後就巴拉巴拉靠腰一千就要換,不然像他一樣縮肛
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如果延長換油例如機車3000公里,花了一年才跑到
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10/19 13:04, , 109F
那其實不太好,建議機油半年做一次更換
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但如果用半年來提醒,很多人會忘記
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10/19 13:06, , 111F
尤其Scooter的齒輪油,換下來看到乳化的狀況並不少見
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10/30 08:41, , 112F
有差那點錢嗎?騎1000油門感覺就和新油有差了
10/30 08:41, 112F
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