Re: [新聞] 騎機車該死?交通部宣導片被批歧視二輪族 忽略汽車違規
前幾天寫信去問萎大的交通部,請見以下回覆
交通部道路交通安全督導委員會 書函
機關地址:10052臺北市仁愛路1段50號
傳真:(02)2349-2859
聯絡人:劉俐良
聯絡電話:(02)2349-2844
電子郵件:ll_liu@motc.gov.tw
受文者:如正副本行文單位
發文日期:中華民國105年9月14日
發文字號:交安發字第1051202038號
速別:普通件
密等及解密條件或保密期限:
附件:
主旨:有關xxx君來信陳訴可以不要總是把錯推給機車騎士嗎?乙案,復如說明,請查照
。
說明:
一、首先感謝您關注交通安全議題,並提供寶貴意見,讓我們能更加瞭解民眾的看法,以
為日後執行之參考。
二、有關您提及本部機車速度影片將錯誤責任歸責於機車騎士部分,本部拍攝該影片主要
目的在於提醒用路人,放慢行駛速度,因為根據經濟合作暨發展組織(OECD)引用Nilsson
的「動力模式(Power Mode)」,提出當行車速度增加5%,將增加所有受傷事故件數將近
10%,並增加死亡事故件數20%;若當行車速度減少5%,將減少所有受傷事故件數將近10%
。又根據內政部警政署統計104年道路交通事故,機車占42.34%,小客車占25.38%,我國
領有機車駕駛執照人數為1,445萬人,較領有汽車駕駛執照人數高出100餘萬人,故以民眾
較常使用且較可能發生事故之運具為選擇依據,無汙名化機車族之意,尚祈見諒。
三、當車輛行駛速度過快,若前方發生緊急狀況或他車有違規行為,將無法即時反應煞停
,上述情形也常會造成機車摔車,更不幸的可能遭後方車輛因未保持安全車距反應不及而
遭輾過,導致機車騎士傷亡之情形,該宣導短片主要係針對道路上常見的交通事故情境進
行設計,目的在提醒用路人行駛速度過快將無法即時反應,再加上他人的缺失,會導致自
身不幸的結果,所以希望藉由畫面提醒大家放慢速度,以保護自身安全,也由衷期望不要
再有類似情形發生。至於內容中有機車競駛畫面,因少部分用路人血氣方剛,不自覺增加
行駛速度,也增加自身及他人的危險,也希望藉由影片一併提醒少部分有該類行為者多加
留意。再次感謝您寶貴的意見,希望藉由大家努力與自律讓交通更好。謹祝 身體健康,
萬事如意。
心得:
中午吃飯時收到這回信,有點生氣到吃不下飯,尤其看到部分用路人血氣方剛,不自覺
增加行駛速度這句話讓我更生氣,這裡不想將自己的觀點加進去,留給各位好好體會
承辦人的想法。
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強烈唾棄愛鑽車縫重機老鼠屎 https://youtu.be/2XCmoE1n0pA
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.197.158
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1473867145.A.9C7.html
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看到那種低能廣告很生氣,但如果不寫信罵一罵交通部我更不爽,
尤其是到現在快要2017年了還在推廣車種分流這種爛政策!!!!!!!
※ 編輯: skiptomylou3 (61.224.197.158), 09/14/2016 23:39:39
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