[新車] ray/勁豪

看板biker作者 (老人)時間7年前 (2016/08/14 19:47), 7年前編輯推噓32(32推 0噓 89→)
留言121則, 31人參與, 最新討論串1/1
─────────────────────────────────────── 《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1)勁豪 (2)ray (3) (4) (5) 《車主需求》目前是大學生，之後要打工想買代步工具，但是偶爾出去玩可能會雙載，我是男生171大概60公斤左右 《預算範圍》6w～7w 《補充說明》本來有看上ray，最近出了勁豪看起來不錯也比較便宜，但是新車的評價有點少，也不知道妥善率好不好，所以有點猶豫要選擇哪台，前面幾篇心得已看過，但評價有點兩極 ----- Sent from JPTT on my Sony E5653. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.9.215 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1471175263.A.DBC.html
推
08/14 19:52, , 1F
有雙載需求就選ray吧
08/14 19:52, 1F
推
08/14 19:56, , 2F
bon 125
08/14 19:56, 2F
推
08/14 20:12, , 3F
勁豪雙載也沒多差，建議去騎看看
08/14 20:12, 3F
好的～這兩天找時間去試騎看看，有騎過同學的ray但勁豪還沒騎過
→
08/14 20:14, , 4F
看騎車習慣吧 RAY 4V引擎拉轉反應快 勁豪走省油取向順順騎
08/14 20:14, 4F
意思是ray加速比較快嗎哈哈，我不太懂機車@@
→
08/14 20:15, , 5F
不跟他廠他款比 單純就這兩款車引擎反應 不一樣
08/14 20:15, 5F
推
08/14 20:39, , 6F
G6e
08/14 20:39, 6F
※ 編輯: a77881133a (220.132.9.215), 08/14/2016 20:47:26 ※ 編輯: a77881133a (220.132.9.215), 08/14/2016 20:48:08
→
08/14 20:58, , 7F
可以這麼說 但是勁豪比較省油 如果你打工或者上學通勤距離
08/14 20:58, 7F
→
08/14 20:58, , 8F
比較長 看要不要考量省油 或者RAY加速快一點這樣
08/14 20:58, 8F
→
08/14 21:03, , 9F
不過雙載出去玩 勁豪夠力嗎
08/14 21:03, 9F
→
08/14 21:20, , 10F
又不是50cc 沒什麼問題吧
08/14 21:20, 10F
推
08/14 21:24, , 11F
我的看法跟gtmmy剛好相反 距離長，你會想騎快點早點到 尤
08/14 21:24, 11F
→
08/14 21:24, , 12F
其在這大熱天 時間能短個3五分鐘感覺差很多的 機車的油錢
08/14 21:24, 12F
→
08/14 21:25, , 13F
貴不到哪去的 尤其同樣的排氣量 差異更是有限 反倒每次騎
08/14 21:25, 13F
推
08/14 21:25, , 14F
機車在市區最高只能騎到 50+10 的速度吧...可以快多少呢?
08/14 21:25, 14F
→
08/14 21:26, , 15F
乘的感覺 會比較重要 前天經過一間Y牌車行 兩台停在一起
08/14 21:26, 15F
→
08/14 21:27, , 16F
坐墊高度跟前叉粗細對比非常明顯 有空你去看看車就知道了
08/14 21:27, 16F
→
08/14 21:28, , 17F
is1128，樓主有說假日會出去跑跑 請不要市區限定好嗎XD
08/14 21:28, 17F
→
08/14 21:28, , 18F
如果在市區使用時間較多再選勁豪吧，但預算夠還是推銳
08/14 21:28, 18F
→
08/14 21:29, , 19F
樓上，你有空可以自己試試看，有時候差一兩個紅綠燈有差了
08/14 21:29, 19F
推
08/14 21:29, , 20F
所以為了兩天的出去跑跑而選擇速度，我也是醉了
08/14 21:29, 20F
→
08/14 21:30, , 21F
上面打錯，是回is1128的 抱歉
08/14 21:30, 21F
→
08/14 21:30, , 22F
b大 我沒有甚麼特別看法阿 只是說一台省油取向 一台相對拉
08/14 21:30, 22F
→
08/14 21:30, , 23F
轉輕快些 單純這兩台比 不跟別台車比 看原PO自己選
08/14 21:30, 23F
→
08/14 21:31, , 24F
有人要速度 有人要省油 本來就自己選
08/14 21:31, 24F
→
08/14 21:31, , 25F
自己騎看看就知道了，遵守速限是駕駛人的責任
08/14 21:31, 25F
→
08/14 21:32, , 26F
勁豪並沒有想像中的沒力，只是加油是順順的上去而已
08/14 21:32, 26F
→
08/14 21:32, , 27F
但是他的確沒有爆發力，就是慢慢加慢慢上慢慢降
08/14 21:32, 27F
→
08/14 21:33, , 28F
雙載衝一點也能上 70 左右，在往上我就沒試了
08/14 21:33, 28F
推
08/14 21:33, , 29F
前面也有人發表過心得 起步 再加速....=>沒有再加速XD
08/14 21:33, 29F
→
08/14 21:33, , 30F
到底加速能力是多弱才會讓人這麼評論，你倒是說說看@@
08/14 21:33, 30F
→
08/14 21:34, , 31F
每個人感受不同，我催到70是沒有把油門催到底
08/14 21:34, 31F
→
08/14 21:34, , 32F
你有自己去騎過在說吧～聽別人講都不準
08/14 21:34, 32F
→
08/14 21:35, , 33F
那篇文章還說道 186 會卡蛋？勁豪是高，但沒有這麼誇張
08/14 21:35, 33F
→
08/14 21:36, , 34F
大約 175 以上的人應該都無壓力了 170 以上是小壓力
08/14 21:36, 34F
→
08/14 21:36, , 35F
如果要跟b大最熟的tigra比 y牌應該沒一台符合他的標準
08/14 21:36, 35F
→
08/14 21:36, , 36F
呵呵 人家騎的時候有把油門轉到底，結果完全沒差 ECU寫死
08/14 21:36, 36F
還有 45 則推文
推
08/14 22:44, , 82F
大燈應該可以改H4 LED
08/14 22:44, 82F
推
08/14 22:52, , 83F
Ray車型比較好看
08/14 22:52, 83F
推
08/14 23:26, , 84F
所以結論是某b沒騎過單純用網路上看到去判斷一台車好
08/14 23:26, 84F
→
08/14 23:26, , 85F
不好 這樣 結案
08/14 23:26, 85F
推
08/14 23:32, , 86F
Ray
08/14 23:32, 86F
→
08/14 23:33, , 87F
深灰紅或深灰藍，帥！
08/14 23:33, 87F
推
08/15 00:02, , 88F
勁豪不是沒力，只是要有耐心等動力上來，它不是拉轉換
08/15 00:02, 88F
→
08/15 00:02, , 89F
爆發力的類型，它就是柔順。風光EV4平路也夠力，只是
08/15 00:02, 89F
→
08/15 00:02, , 90F
你要騎到表速70之後，才能享受爆發力
08/15 00:02, 90F
→
08/15 00:19, , 91F
ray
08/15 00:19, 91F
→
08/15 00:20, , 92F
EV4如果車況正常 大概50~90這一段加速不錯 以當年標準來說
08/15 00:20, 92F
推
08/15 00:53, , 93F
20年前就是騎迅光去考駕照的 Y牌用的BS26化油器 口徑大還
08/15 00:53, 93F
→
08/15 00:54, , 94F
有加速幫浦 比兩陽的CV22效果好 甚至贏過APEX150的化油器
08/15 00:54, 94F
推
08/15 00:56, , 95F
我記得後來有些車款配的化油器口徑有改小 或取消加速幫浦
08/15 00:56, 95F
推
08/15 00:59, , 96F
另外回應xu4fu4vu4 規格表不是寫好玩的，有些東西看規格就
08/15 00:59, 96F
→
08/15 01:00, , 97F
知道結果了 另外騎乘的感覺，光PTT也有不少人分享 我說的
08/15 01:00, 97F
→
08/15 01:02, , 98F
跟is1128只是文字用法不同，但其實就是最簡單的沒力
08/15 01:02, 98F
→
08/15 01:03, , 99F
一個沒力的東西，在怎麼用話術修飾也不會變有力或有爆發力
08/15 01:03, 99F
→
08/15 11:21, , 100F
感覺山葉這次砸了很多錢在網路上 勁粉真的好多.......
08/15 11:21, 100F
→
08/15 11:22, , 101F
其實勁豪的定位很單純 只是山葉的行銷太過誇大不實
08/15 11:22, 101F
→
08/15 11:23, , 102F
誰不適合買勁豪: 較重視動力 大燈 避震舒適度
08/15 11:23, 102F
→
08/15 11:24, , 103F
誰適合買勁豪: 重視車廂 油耗 不騎快車 短程行駛
08/15 11:24, 103F
推
08/15 13:04, , 104F
短程感覺油耗的優勢不會顯現出來
08/15 13:04, 104F
→
08/15 13:05, , 105F
Ray 至少載人比較舒適
08/15 13:05, 105F
推
08/15 14:14, , 106F
我會選ray
08/15 14:14, 106F
推
08/15 15:04, , 107F
年輕人銳比較帥啦
08/15 15:04, 107F
→
08/15 15:13, , 108F
勁豪妥善率目前沒人能跟你保證 至少要三個月或半年
08/15 15:13, 108F
→
08/15 15:14, , 109F
畢竟車子才剛上市 交車的車主大概也沒跑幾公里
08/15 15:14, 109F
→
08/15 15:54, , 110F
謝謝大家～我決定牽ray了，騎過勁豪是沒有想像中那麼
08/15 15:54, 110F
→
08/15 15:54, , 111F
沒力，但跟我的騎車習慣有點不一樣啦哈哈，勁豪其實還
08/15 15:54, 111F
→
08/15 15:54, , 112F
不錯穩穩的也很安靜
08/15 15:54, 112F
→
08/15 16:20, , 113F
1雙載應該會悲劇吧XD
08/15 16:20, 113F
→
08/15 16:44, , 114F
我感覺大地瓜騎習慣再騎勁豪會想把車砸爛,純感覺XD
08/15 16:44, 114F
→
08/15 16:49, , 115F
樓上 比較基準太高了XD
08/15 16:49, 115F
推
08/15 23:11, , 116F
回gm95，最近騎我家剛買起步無力的GSR，跑完百拉卡跟陽金
08/15 23:11, 116F
→
08/15 23:11, , 117F
後卻有股莫名的感動，即使只配M6029原廠胎，過彎也是輕鬆
08/15 23:11, 117F
→
08/15 23:11, , 118F
寫意，絲毫不拖泥帶水，回程在石門那段拉了一下尾速，表速
08/15 23:11, 118F
→
08/15 23:12, , 119F
113，GPS時速96，對一台2V125來說，這樣的表現也算令人滿
08/15 23:12, 119F
→
08/15 23:12, , 120F
意了
08/15 23:12, 120F
推
08/16 23:45, , 121F
借問ray遇坑洞時會不會很跳？
08/16 23:45, 121F
‣ 更多 a77881133a 的文章
文章代碼(AID): #1Ni5fVsy (biker)