Re: [問題] 兩段式左轉
※ 引述《louis960126 (JLingogo)》之銘言:
: 目前我國交通規則中規定 ,
: 輕型(綠牌)跟普通重型(白牌)的機車 ,
: 在下列狀況時 , 必須要進行兩段式左轉機車行駛至交岔路口,其轉彎,
: 應依"標誌"或"標線"之規定行駛;
: 無標誌或標線者,
: 應依第一百零二條及下列規定行駛:
: 一、內側車道設有禁行機車標誌或標線者,應依兩段方式進行左轉,不得 由內側或其他
: 車道左轉。
: 二、在三快車道以上單行道道路,行駛於右側車道或慢車道者,應以兩段方式進行左轉
: 彎;行駛於左側車道或慢車道者,應以兩段方式進行右轉彎。
: 小弟於本路段行進到此路口要左轉
: 內線並無任何禁行機車
: 所以依“標線”準備進行左轉
: 早早就打方向燈切進左側
: 快到路口前才發現此路口要兩段式左轉
: 但是因為後方來車,完全沒辦法右切
: 於是一左轉就被警察追了...
: 當時開單為晚上7點左右
: 天色昏暗,夜市前面充滿了人
: 待轉格根本被人潮淹沒
: 申訴中
: http://i.imgur.com/15ckCEP.jpg
: 還有請各位大大的意見,謝謝!
: 本人不改車,平常也都是乖乖騎車的!
推
06/19 18:42,
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06/19 19:06,
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錯囉,待轉區/格沒有強制效力
詳細的可參考這篇
#1KV8OPuM (biker) [ptt.cc] Re: [閒聊] 機車就是沒路權
https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1417446937.A.E16.html
標線分為警告、禁制、指示
《道路交通標誌標線號誌設置規則》第 148 條
http://goo.gl/dLm8Ur
一、警告標線 用以促使車輛駕駛人及行人瞭解道路上之特殊狀況,提高
警覺,並準備防範應變之措施。
二、禁制標線 用以表示道路上之遵行、禁止、限制等特殊規定,告示車
輛駕駛人及行人嚴格遵守。
三、指示標線 用以指示車道、行車方向、路面邊緣、左彎待轉區、行人
穿越道等,期使車輛駕駛人及行人瞭解進行方向及路線。
「機慢車左轉待轉區線」屬於「指示標線」中的「輔助標線」
《道路交通標誌標線號誌設置規則》第 180 條
http://goo.gl/Acjy6K
指示標線區分如下:
三、輔助標線:
(四)機慢車左轉待轉區線。
《道路交通標誌標線號誌設置規則》第 191 條
http://goo.gl/fxrp4l
機慢車左(右)轉待轉區線,用以指示大型重型機車以外之機車或慢車駕
駛人分段行駛。視需要設於號誌管制之交岔路口。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.142.250
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1466335560.A.220.html
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公家單位是最沒資格喊無奈的,理由很簡單,台灣的道路亂象
始作俑者就是政府的失職!虛設的駕訓、極低的考照門檻、浮濫發照
產生一批批素質極低的駕駛人,政府再以素質為由來限制應有的權利
不就是頭痛醫頭,腳痛醫腳的範例?
喔對了,請你提出翻倍的數據
※ 編輯: parislove3 (120.116.65.32), 06/20/2016 00:21:45
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