[問題] 哪個品牌機車電瓶適合短程?

看板biker作者 (雲中舞)時間8年前 (2016/05/16 08:33), 編輯推噓15(15035)
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家住山上,要爬兩個緩坡,每天都會騎機車 往返捷運站,一趟750公尺,來回約1.5公里,之前買k牌車,電瓶沒電兩次,第一次 是因為一個多月沒騎沒電,這就算了,第二次天天騎捷運站來回,仍然在一個月後沒電, 機車行老闆說因為我都騎短程,電瓶來不及充飽@@,想請問大家哪個品牌機車電瓶適合騎 短程?謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.27.224 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1463358818.A.30F.html

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買鋰電吧
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踩發吧
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捷安特
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腳踏車
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確定不會跑長程就去把發電的東西改強一點吧0.0
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7號的話 我之前換廣隆(Long)的 號稱7Ah 比湯淺和統力
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的6~6.5Ah 大一點;或是換10號(7號加強版)TTZ10S
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電容量有8.6Ah 但大小跟7號一樣(一說是稍微大一點
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不過你可以先去檢查一下發電機或整流器 看電池回充的
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效率有沒有問題
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正常來說就算原po這種短程 新電池也不會一個月就沒電
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最簡單方法買個充電器回來充,兩個禮拜充一次
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推樓上方式
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一個月就沒電真的要找問題...
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是我就選擇腳踏車健身
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該不會都怠速下山吧
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謝謝大家,其實我真的買了腳踏車,不過只有七段變速,不
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夠用,爬坡上不去,後來想想還是機車合適
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認真推rce磷酸鋰鐵,買A規最小號的就夠用了
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不過在看過原po敘述幾次,我懷疑是發電線圈問題。一
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般電池只負責發動,發動後機車本身的回充就足以接手
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車上的電力消耗。
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當然要看車種,燃油噴射車?
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回樓上d大,我是買gp125鼓,是說我這種用車頻率不要買燃
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油噴射車嗎?謝謝
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美利達
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五期環保以後也只買得到噴射啊。和化油比起來,噴射
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的基礎耗電功大不少。依狀況,發電檢查一下吧
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買充電器+1
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真心覺得是車子電系問題,我騎2代勁戰就算是當兵時一
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個禮拜只騎週日頂多10公里也不會這樣,可是很準時的2年
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一到就開始沒電。不知道你的車況如何??
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電動車比較適合吧
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一點五公里根本連一次發動的電都充不飽,你買個麻新 sc600
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充電器自己充電比較快,現在新車都是噴射車,電力下降到一
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定程度就無法推動噴射系統發車了
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當兵一週騎十公里,也就是發動一次起碼騎十公里這個還充的
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飽電池,七百公尺是真的沒有甚麼車的充電能力可以充飽,汽
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車這樣開也是會很快就沒電的
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不然你每天回家後 怠速放個10分鐘充電 記得燈要關
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怠速通常因為轉速太低導致充不了電 還是現在的車不一樣了?
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怠速 汽車還會充電,機車打平就不錯囉
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不一定,以我的論,怠速回充電壓會在12.7(剛啟動)~
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13.8伏飄,首銳的14號鋰鐵電瓶要13.6伏才能回充。所
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以基本上,我的車怠速是無法回充多少。
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我輪班兩天兩天騎更慘 後來發現是儀表板吃電太凶 參考看
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05/17 13:38, , 48F
買電動機車
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05/23 02:40, , 49F
回充問題,外島三個月回家還是有電
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07/03 14:29, , 50F
我跟你一樣,後來我買麻新+電瓶,沒電就換電瓶充電
07/03 14:29, 50F
文章代碼(AID): #1NEHLYCF (biker)
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