Fw: [新聞] 柯P動大手術改善交通 盼減少機車族數量

看板biker作者 (加百列的痔瘡。)時間8年前 (2016/03/12 13:22), 8年前編輯推噓-13(2154)
留言21則, 19人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1MudPQCM ] 作者: jenlei (大帥哥) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 柯P動大手術改善交通 盼減少機車族數量 時間: Fri Mar 11 15:40:08 2016 http://mnews.tvbs.com.tw/politics/detail.html?s=news-643772 TVBS 2.完整新聞標題: 柯P動大手術改善交通 盼減少機車族數量 3.完整新聞內文: 台北市長柯文哲近來,致力於改善台北市交通,希望能減少兩百萬機車族的數量,推出三 橫三縱自行車道、縮減機車道、未來兩年內機車停車格全面收費,還要把捷運車票改成月 票制,吸引民眾搭乘大眾運輸工具,但學者認為拉力不夠,大眾運輸載具的交通費應該還 能調整更低廉,再加上提升交通順暢度,才有可以能改變機車族的使用習慣。 地上大大的禁行機車,但不少騎士來是呼嘯而過,北市不少路段的內側車道禁行機車,多 年來機車族都希望能解禁。 中華民國機車黨黨主席董建一:「外側車道我們都經常會規劃停車格,公車停靠區還有計 程車停靠區,這些動線的干擾都會讓機車族,不斷地在車流中變換交織車道,反而是讓機 車族更危險。」 同時還提出數據證明,台北市取消內車道禁行機車的路段,近三年死傷有降低趨勢,根據 統計禁行機車前,死傷肇事有1376件,取消後下降到1273件,而肇事原因為機車駕駛人, 數量也從776件減少到709件,交通局原本擬定針對民權東西路、基隆路試辦,但遭到柯文 哲反對,學者也抱持相同看法,認為會造成更多狀況。 交大運輸研究所副教授黃台生:「(開放禁行機車)我是不贊成,我是覺得車禍會更多,機 通秩序會更亂。」 交大運輸研究所副教授黃台生說,機車容易穿梭在車陣中,如果開放內側車道供機車通行 ,可能出現汽機車爭道反而更危險,不過為了解決台北交通問題,近來柯文哲大動手術。 建置三橫三縱自行車道縮減機車道,還要擬定未來2年北市機車停車格將全面收費,而且 未來可能改成「月票制」,希望能吸引機車族,改搭大眾運輸交通工具,但拉力始終不夠 。 台大先進公共運輸中心主任張學孔:「他們在乎的是起點到迄點,總共花費的經費以及花 費的時間,但是現在摩托車跟小汽車使用者,他並沒有付出應該付出的代價。」 學者認為機車族通勤所花的成本,遠比搭乘公車捷運低廉許多,因此民眾當然不願意放棄 騎機車,唯有提升大眾運輸交通順暢,加上大幅降低搭乘費用,才能有效降低機車族的比 例。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.167.138.220 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1457682010.A.316.html ※ 編輯: jenlei (1.167.138.220), 03/11/2016 15:40:28

03/11 15:40, , 1F
樓下教主補血
03/11 15:40, 1F

03/11 15:40, , 2F
五樓雞掰族
03/11 15:40, 2F

03/11 15:41, , 3F
樓上教主
03/11 15:41, 3F

03/11 15:41, , 4F
03/11 15:41, 4F

03/11 15:41, , 5F
睡飽了沒
03/11 15:41, 5F

03/11 15:41, , 6F
我來教柯P,收取進城費。小客車400/天,兩輪150/天
03/11 15:41, 6F

03/11 15:41, , 7F
幹市長真好當 我來當我就讓路上都沒汽機車 交通大改善
03/11 15:41, 7F

03/11 15:41, , 8F
機車停車也要用小時制才公平啊
03/11 15:41, 8F

03/11 15:41, , 9F
什麼時候才要速度分流啦
03/11 15:41, 9F

03/11 15:42, , 10F
就不能來個會騎機車的市長嗎?
03/11 15:42, 10F

03/11 15:42, , 11F
公車亂鑽才要改吧
03/11 15:42, 11F

03/11 15:42, , 12F
沒用的,捷運容量太低擠到爆,轉乘又不方便 公車又太慢
03/11 15:42, 12F

03/11 15:42, , 13F
不然都是開車族被剝皮 機車亂竄卻便宜
03/11 15:42, 13F

03/11 15:42, , 14F
越改越亂 等著跟扁扁一樣一任就掰
03/11 15:42, 14F

03/11 15:42, , 15F
就算公車比較便宜林北還是騎機車或開車啦幹
03/11 15:42, 15F

03/11 15:43, , 16F
什麼智障學者,只有內車道會爭道,外車道就不會爭道
03/11 15:43, 16F

03/11 15:43, , 17F
到內湖上班不進臺北市你告訴我要走哪裡
03/11 15:43, 17F

03/11 15:43, , 18F
把機車消滅後 公車就會又快又順了
03/11 15:43, 18F

03/11 15:43, , 19F
犧牲通勤上班機車,改善休閒腳踏車交通
03/11 15:43, 19F

03/11 15:44, , 20F
幹妳媽的只會動機車 一人開汽車 就不敢動 垃圾柯文哲
03/11 15:44, 20F

03/11 15:44, , 21F
機車族就是二等公民阿,只有腳踏車和汽車族才是一等公民
03/11 15:44, 21F

03/11 15:44, , 22F
台灣一堆智障的交通政策 主因就是主政那群不開車不騎車
03/11 15:44, 22F

03/11 15:45, , 23F
先管好違停吧 不然永遠都一樣
03/11 15:45, 23F

03/11 15:45, , 24F
柯p加油 不過覺得要先把大眾交通弄得更便利才行
03/11 15:45, 24F

03/11 15:45, , 25F
柯p愛騎腳踏車所以政策都偏向腳踏車
03/11 15:45, 25F

03/11 15:45, , 26F
柯p加油 正確的道路一向是比較難走
03/11 15:45, 26F

03/11 15:46, , 27F
柯粉:住不起台北就滾!!!
03/11 15:46, 27F

03/11 15:46, , 28F
問學者根本白問, 他們有多少是每天騎車上下班的? 呵呵
03/11 15:46, 28F

03/11 15:46, , 29F
不能苦民所苦 拿機車先開刀 交通相關以後見一次噓一次
03/11 15:46, 29F

03/11 15:46, , 30F
先把馬路淨空 大眾運輸才能有效提升
03/11 15:46, 30F

03/11 15:46, , 31F
柯P在這政策還是去吃屎吧
03/11 15:46, 31F

03/11 15:46, , 32F
柯P在 不丹,和丹麥,策略可行,但在台北..呃......
03/11 15:46, 32F

03/11 15:47, , 33F
姚立明說過柯文哲早出晚歸坐公務車
03/11 15:47, 33F

03/11 15:47, , 34F
再不課徵尖峰時段塞車稅 聽說KMT之後每天要派兩千輛車去繞
03/11 15:47, 34F

03/11 15:47, , 35F
黑柯加油啊 ㄏ
03/11 15:47, 35F

03/11 15:47, , 36F
要減少機車族的數量,除非搭大眾交通工具成本更低
03/11 15:47, 36F

03/11 15:47, , 37F
這些學者根本都開車通勤阿 誰會動自己????
03/11 15:47, 37F

03/11 15:48, , 38F
交大交通所改名叫四輪研究所好了,腦殘
03/11 15:48, 38F

03/11 15:49, , 39F
KMT:誠徵大貨車、自小客車駕駛 需車速慢 每天8~9點一小時
03/11 15:49, 39F

03/11 15:49, , 40F
乾脆鼓勵市民報廢機車有補貼算了
03/11 15:49, 40F

03/11 15:50, , 41F
白癡喔 機車才佔多少空間而已 減少機車數量是能改善個屁
03/11 15:50, 41F

03/11 15:51, , 42F
禁汽機車只能騎腳踏車啦
03/11 15:51, 42F

03/11 15:53, , 43F
對付財團沒輒 對付小市民倒是不手軟
03/11 15:53, 43F

03/11 15:54, , 44F
老胡2.0
03/11 15:54, 44F

03/11 15:56, , 45F
腦袋裝屎 減少汽車數量才能改善交通好嗎? 白癡!
03/11 15:56, 45F

03/11 15:57, , 46F
減少外縣市車輛進城才是根本之道 白癡
03/11 15:57, 46F

03/11 15:58, , 47F
有種動車子
03/11 15:58, 47F

03/11 15:59, , 48F
台灣交通政策就是看不爽機車 跟鴕鳥一樣
03/11 15:59, 48F

03/11 16:02, , 49F
柯p愛騎車大家也要騎。馬皇愛跑步大家都跑步上班。
03/11 16:02, 49F

03/11 16:02, , 50F
蠢到沒藥醫 是因為一堆汽車所以才會塞車好嗎? 機車哪能塞車
03/11 16:02, 50F

03/11 16:05, , 51F
白痴柯 笑看臺北塞爆
03/11 16:05, 51F

03/11 16:08, , 52F
怎不先動一人汽車?
03/11 16:08, 52F

03/11 16:32, , 53F
金字塔頂端的都認為機車族就是因為喜歡騎機車
03/11 16:32, 53F

03/11 16:43, , 54F
降建商屯房稅,向百姓狂收費,沒救了柯睡
03/11 16:43, 54F

03/11 17:29, , 55F
數據都顯示下降了,教授還在那邊我認為
03/11 17:29, 55F

03/11 22:34, , 56F
台灣這麼狹窄偏偏要減少機車,怎麼不要砍掉自用車?
03/11 22:34, 56F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: YOPOYOPO (114.42.59.106), 03/12/2016 13:22:52 ※ 編輯: YOPOYOPO (114.42.59.106), 03/12/2016 13:23:40

03/12 13:29, , 57F
贊成機車車位收費 只是塞車重點不是機車
03/12 13:29, 57F

03/12 13:34, , 58F
智缺政策 騎機車很爽膩
03/12 13:34, 58F

03/12 13:41, , 59F
這些學者一定出門當路隊長,才不知道汽車也會爭道更兇勒
03/12 13:41, 59F

03/12 13:42, , 60F
我覺得把並行於主要道路旁的巷弄設計成機車專用單行
03/12 13:42, 60F

03/12 13:42, , 61F
道還比較有效。但是以政府的立場,當然是以增加大眾
03/12 13:42, 61F

03/12 13:42, , 62F
運輸用量為優先。
03/12 13:42, 62F

03/12 13:44, , 63F
內側開放機車會造成爭道危險,那外側怎不禁行汽車?
03/12 13:44, 63F

03/12 14:02, , 64F
趕快騎車出去壓壓驚
03/12 14:02, 64F

03/12 15:12, , 65F
官員的大腦到底在哪裏咧
03/12 15:12, 65F

03/12 15:16, , 66F
無言....
03/12 15:16, 66F

03/12 15:16, , 67F
可不可以罷免柯屁啊!!!真的不是普通的雞歪耶!!!
03/12 15:16, 67F

03/12 15:37, , 68F
這黃教授根本四輪嘴臉呀!
03/12 15:37, 68F

03/12 15:52, , 69F
我覺得我覺得
03/12 15:52, 69F

03/12 17:43, , 70F
柯p,沒人萬能的,不懂的不要靠自己想像
03/12 17:43, 70F

03/12 20:31, , 71F
智商157 呵呵 補助計程車 支持一人轎車 消滅機車
03/12 20:31, 71F

03/12 23:01, , 72F
先把亂鑽的公車改好再說吧
03/12 23:01, 72F

03/13 04:50, , 73F
塞車重點真的不是機車!
03/13 04:50, 73F

03/13 11:29, , 74F
一人汽車還不滾 只會檢討機車
03/13 11:29, 74F

03/13 12:48, , 75F
數據說話根本是屁話 我不要的數據在多都是屁
03/13 12:48, 75F

03/14 16:43, , 76F
顆顆顆批加油: 機車族何不食肉糜? 探討:愛騎機車的真相
03/14 16:43, 76F

03/14 17:58, , 77F
柯P當了市長後就亂搞
03/14 17:58, 77F
文章代碼(AID): #1MuwUkDC (biker)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #1MuwUkDC (biker)