Re: [閒聊] Fighter6有多神--一點都不神
原文怒刪
本身自己只買過兩台機車,剛好都是SYM的
GT 125 EFI (11年出廠 被砲最慘的車之一) 車齡 5年 里程 2.5萬公里
FT6 (2014 出廠) 車齡 1年7個月 里程 6千公里
*筆誤* 應該是前年2014出廠
先說一下我自己遇到FT6的缺點或瑕疵
1. 碼表線走線設定不良,幾乎都會磨輪胎而壞,這出保換支架或走線之後就OK
(後來的車好像已經改良,鮮少聽到壞這個)
2. 後避震器上鎖點座附近的塑膠龜裂,這應該是用到不好的料,我的也有一點,
但不影響行車安全,我也沒去理它
3. 轉速掉轉,這個偶爾在低轉速或低時速時會遇到,但油門轉大一點就又正常了,
不會轉速一直掉到熄火這麼危險,起碼我的是灌一下油門就正常了,
而且也不常遇到,高速行駛時則是從來沒遇到
4. 前輪軸承故障,原廠應該不是用大陸品牌,有爬到文是用TPI的,
但我的里程大約在4千多時,前輪的就壞了,找了白店換150*2解決
(該店是掛YAMAHA,老闆說是普通的,他沒有SKF)
5. 其他小瑕疵 a.鎖頭感覺出廠就沒上潤滑,磁石鎖有遇到小豆豆按下去也關不起來
這我是自己噴點潤滑的東西解決
b.平衡端子生鏽,這我剛牽到車時就知道了,因為原廠的就是一塊塑膠
,然後是霧銀色,這種小東西我自己是完全不在意,
反正到時換握把套還是會換
c.飛炫踏板卡住,不知道是潤滑不夠還是用料太差,之前有載人時,
因為朋友不知道這飛炫踏板要收時,只需要壓到與殼平行就ok,
他要收時就像要開一樣壓到底,常常就壓到底又彈出來,
跟我說壞了收不起來,幾次之後就不好彈開了
其他像遠燈開關進水、stcs故障這些我自己是沒遇到,
有些問題新車有沒有改良我也不知道,但我覺得這些好像都還好,
我不會因為這些問題就後悔買FT6
優點
A. 車廂大,以一般白牌速可達來說,應該就只有GSR可以匹敵
比起來的話,FT6是較長較寬較淺,但我的SOL SF-1放得下免壓,深度應該是夠用
GSR則是較短較窄較深,兩個實用性來說,好像差不多...
舊G6超淺,一般全罩就放不下了,新G6有改良,但不知道有無超越FT6
B. 前卡鉗是輻射對四配上240mm固定碟,制動應該是一級棒,
但也有耳聞這顆卡鉗應該配浮動碟比較好,有人說因為卡鉗對四的關係,
讓他的原廠碟盤歪掉,這應該要請專業人士來判斷,我自己的是ok的
C. 動力名列前茅,我自己使用上來說,只能說得上是擁有我要的超車能力
要跟地瓜、改裝天鵝比的話,我不覺得有甚麼贏面
D. 高速直線 或 中低速過彎穩定,雖說有改良懸吊系統,但以我自己的經驗,
山路高速彎70~80開始就晃的沒辦法平穩過完彎,
跑台三線時,有試著跟黃紅牌用一樣的速度過彎,但彎中車身就會左右扭,
逼得我要放點油門或輕後煞來減速出彎,這應該也跟前叉和後避震也有關,
但原廠配備來說,就只能RV的跑山,想要帥氣的追焦照應該要有過人的技術
這樣總結下來,FT6的確一點都不神,但也一點都不爛阿....
2015年車8萬出頭(板橋有家賣7萬6)來說,我覺得是值得考慮的車種了
平日通勤代步OK,RV跑長途OK,這些應該就是國產速可達的最大功用
開頭我有提到GT125的原因是---SYM的招牌問題是電系
我這兩台都只能停室外,每天風吹日曬雨淋,颱風來還要擔心會不會被吹倒,
只是我的GT125還是好好的,每次都一觸即發,近幾個月的寒流來,
也沒有發不動或難發的問題,希望我的FT6過幾年也能一樣
以上僅供參考
P.S 每個人所想要的都不一樣,有人覺得能發能動能騎就是沒問題,但我不是,
連一個方向燈開關不靈敏我都是覺得有問題,
而且是一個不去換掉就沒辦法安心上班的問題
連一台80萬的國產車也是常常被嫌用料差、組裝公差大、偷料偷配備等等,
一台8萬的機車怎可能做到完美,如果有哪台完美不被任何人嫌的8萬白牌,
請不吝嗇的介紹給我
--
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