[新聞] 紅燈逾百秒 擬要求機車族熄火

看板biker作者 (angelsbaseballwin)時間8年前 (2016/01/11 09:05), 編輯推噓8(22推 14噓 65→)
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紅燈逾百秒 擬要求機車族熄火 2016年01月11日00:10 國內PM2.5濃度經常達有害「紫爆」等級，其中汽機車排放廢氣約「貢獻」2成，且研究發 現機車族停等紅燈愈久，吸入廢氣濃度越高，停等90秒的空污曝露量是停等30秒的9倍， 環保署今年擬在紅燈達百秒以上路口，試辦機車紅燈熄火，新北等縣市有意願試辦。有機 車族說：「又拿機車族開刀。」 細懸浮微粒PM2.5顆粒很小，人體吸入恐增心肌梗塞、腦中風、肝癌或肺癌風險，環保署 過去分析污染源發現國內PM2.5危害約兩成來自汽機車排放廢氣，加上過去委外學術研究 發現，在交通擁擠的停等區內，因前車排放廢氣、機車族在30秒內推估吸入400ppm一氧化 碳，等候60秒及90秒時更將增為4倍及9倍，PM2.5的濃度推估也是如此，環保署因此研擬 推動機車停等熄火。 環保署說，研究2011年已出爐，因擔心老舊車輛停路口熄火後恐無法重新發動，因此當年 增訂「怠速條款」法源後，僅規定車輛停車未熄火逾3分鐘可開罰。近年因環署研究發現 ，機車族怠速未熄火的時間約佔總騎車時間3成，若全國機車全面實施停等區怠速熄火， 粗估每年可減2800公噸CO及3.5萬公噸的CO2排放量，加上可減少機車族所受空污危害，因 此今年擬找都會區部分紅燈秒數逾百秒路口，試辦機車停等熄火措施。 環署規劃，將要求機車族在紅燈亮起10秒內熄火，倒數10秒時再啟動，初期試辦只勸導不 開罰，評估後再研議是否修法強制實施。目前設有逾百秒紅燈的縣市包含雙北及高雄市等 ；新北市環保局指，如為試辦性質，可考慮配合，但希望機車安裝怠速熄火裝置政策可同 步上路。 機車族楊治華說，應檢討交通規定、降低機車族停等時間，而不是只拿機車族開刀。新北 市民王薇君說，若對環境有利，政府就應去做。（生活中心／台北報導） http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160111/771987/ --------------------------------- 原來在路上的交通工具只有機車而已 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.166.91.40 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1452474306.A.AD3.html
噓
01/11 09:07, , 1F
官員的一個比一個低能
01/11 09:07, 1F
推
01/11 09:19, , 2F
汽車不是車?
01/11 09:19, 2F
→
01/11 09:19, , 3F
等到臺灣的機車有Honda那套無啟動馬達的發動系統再來說
01/11 09:19, 3F
→
01/11 09:19, , 4F
...
01/11 09:19, 4F
噓
01/11 09:20, , 5F
每次都拿機車開刀 一人汽車才是浪費好嗎？
01/11 09:20, 5F
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01/11 09:30, , 6F
還好我騎bon
01/11 09:30, 6F
推
01/11 09:35, , 7F
熄火可以阿 那汽車也熄阿 為什麼只有機車要熄？
01/11 09:35, 7F
噓
01/11 09:36, , 8F
行人也要閉氣啊不然呼一堆二氧化碳
01/11 09:36, 8F
噓
01/11 09:44, , 9F
晚上熄火車燈也熄掉你說安不安全?
01/11 09:44, 9F
→
01/11 09:46, , 10F
習林老....
01/11 09:46, 10F
推
01/11 09:57, , 11F
兩段式左轉停兩個紅綠燈 好棒棒
01/11 09:57, 11F
噓
01/11 10:06, , 12F
汽車 一台抵5台機車 汽車勒？
01/11 10:06, 12F
→
01/11 10:15, , 13F
機車佔2成 那剩下的8成？
01/11 10:15, 13F
→
01/11 10:30, , 14F
去搞那兩成 剩下的呢？
01/11 10:30, 14F
→
01/11 10:30, , 15F
所以我說那個王薇君算老幾？
01/11 10:30, 15F
推
01/11 10:44, , 16F
說真的啦 把那些烏賊車拿去回收 還比較有意義
01/11 10:44, 16F
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01/11 10:45, , 17F
每次看到烏賊車 都超級不爽
01/11 10:45, 17F
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01/11 10:55, , 18F
噴煙三寶才不管勒
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噓
01/11 11:04, , 19F
機車熄火 汽車也熄火阿
01/11 11:04, 19F
→
01/11 11:06, , 20F
怎麼不檢討一下為什麼紅燈會那麼久?
01/11 11:06, 20F
推
01/11 11:25, , 21F
高雄的紅綠燈還改的到處都塞車。馬的
01/11 11:25, 21F
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01/11 11:26, , 22F
我才剛綠燈，下個路口紅燈。是在搞屁喔
01/11 11:26, 22F
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01/11 11:27, , 23F
搞的大家都闖紅燈跟超速
01/11 11:27, 23F
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01/11 11:30, , 24F
這是一個2>8的概念
01/11 11:30, 24F
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01/11 11:34, , 25F
笑了…
01/11 11:34, 25F
噓
01/11 11:54, , 26F
汽車一起熄啊
01/11 11:54, 26F
噓
01/11 12:04, , 27F
智障
01/11 12:04, 27F
→
01/11 12:10, , 28F
推文看錯了喔 佔兩成是"汽"機車 不是單指機車.....
01/11 12:10, 28F
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01/11 12:13, , 29F
所有陸上交通工具PM2.5比例看這篇http://goo.gl/IyACng
01/11 12:13, 29F
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01/11 12:15, , 30F
沒看錯，兩成汽機車，然後只要機車熄火
01/11 12:15, 30F
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01/11 12:17, , 31F
http://goo.gl/Hai2hQ 直接看圖表,2成裡頭4輪以上佔大宗
01/11 12:17, 31F
→
01/11 12:28, , 32F
咦 之前說四行程好環保 二行程禁止最好的人呢?
01/11 12:28, 32F
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01/11 12:29, , 33F
現在要動到所有機車就會出來跳腳啦? 早就說會拿機車族開刀
01/11 12:29, 33F
噓
01/11 12:29, , 34F
應該依照排氣量來規定，125cc的十倍剛好1250cc
01/11 12:29, 34F
→
01/11 12:30, , 35F
所以機車90秒熄火 汽車如果停超過9秒請熄火 腦殘.怎醫
01/11 12:30, 35F
噓
01/11 12:33, , 36F
要也是拿汽車開刀，研究數字擺在眼前，官員是瞎了嗎
01/11 12:33, 36F
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01/11 12:33, , 37F
？
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推
01/11 12:38, , 38F
一般汽車1600cc，都不知道抵幾台機車了
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推
01/11 12:38, , 39F
補助我一顆起動馬達我就息電瓶我自費XD
01/11 12:38, 39F
還有 22 則推文
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01/11 14:50, , 62F
7.2倍
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01/11 15:04, , 63F
要就一起熄火啊
01/11 15:04, 63F
推
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有種來開單拉
01/11 15:06, 64F
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01/11 15:28, , 65F
這樣針對機車搞,反而不想配合,到時候來勸導直接回他:你
01/11 15:28, 65F
→
01/11 15:29, , 66F
知道旁邊的4輪排放量更高嗎
01/11 15:29, 66F
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01/11 15:31, , 67F
汽機車設計，啟動時會多供油幫助點火，但燃燒易不完全
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01/11 15:32, , 68F
行駛一段時間後的怠速，反而因引擎達到工作溫度，CDI和ECU
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01/11 15:33, , 69F
控制的最好，排放氣體相對較佳
01/11 15:33, 69F
→
01/11 15:34, , 70F
大排氣量車輛怠速熄火成效，遠比小排氣量的機車好太多了
01/11 15:34, 70F
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01/11 15:34, , 71F
這個社會有一群人看到「機車」就火很大
01/11 15:34, 71F
推
01/11 15:39, , 72F
多供油的時間其實很短吧 從我的汽車行車電腦看來
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01/11 15:39, , 73F
從地下室爬出來 怠速油耗就維持正常水準了
01/11 15:39, 73F
推
01/11 16:41, , 74F
把等待秒數縮短不是很好嗎...
01/11 16:41, 74F
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01/11 16:47, , 75F
今天標題若改成"擬要求二行程機車紅燈熄火"推文就不同了XD
01/11 16:47, 75F
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01/11 16:53, , 76F
機車那麼多台也才兩成… 汽車幾成要不要拿出來看看…？
01/11 16:53, 76F
噓
01/11 17:05, , 77F
要不要乾脆規定每人一天憋氣1小時啊？
01/11 17:05, 77F
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01/11 17:25, , 78F
很多新車有自動熄火的設計了吧，這是應該都要做的啊?
01/11 17:25, 78F
推
01/11 18:29, , 79F
不用待轉就不用一直怠速，垃圾官員
01/11 18:29, 79F
推
01/11 19:17, , 80F
我比較想知道如果有救護車來，那再發動不就很麻煩
01/11 19:17, 80F
推
01/11 19:48, , 81F
我覺得不錯啊，因為吸到廢氣的也是機車騎士最多...
01/11 19:48, 81F
→
01/11 19:48, , 82F
而且這近距離濃度，不是表面上2成這麼簡單...
01/11 19:48, 82F
推
01/11 21:07, , 83F
交通空汙占兩成，但是影響族群最多
01/11 21:07, 83F
→
01/11 21:07, , 84F
不敢動大老闆，只敢抓小百姓
01/11 21:07, 84F
→
01/11 21:09, , 85F
交通汙染再細分下去機車族又佔那兩成的多少?
01/11 21:09, 85F
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01/11 22:24, , 86F
用排氣量來算好好笑，大杯啤酒會比小杯伏特加還容易醉
01/11 22:24, 86F
→
01/11 22:25, , 87F
嗎？除了柴油車比較毒之外，一般汽油車或油電車排放的
01/11 22:25, 87F
→
01/11 22:26, , 88F
有毒物質比兩輪少的多好嗎！該禁的是柴油四輪和燃油兩
01/11 22:26, 88F
→
01/11 22:26, , 89F
輪
01/11 22:26, 89F
→
01/11 22:44, , 90F
該禁的是地球上的人類，好不好
01/11 22:44, 90F
推
01/11 23:38, , 91F
怠速排放不是都很差嗎 一起熄火吧
01/11 23:38, 91F
噓
01/11 23:47, , 92F
騎機車是三等賤民
01/11 23:47, 92F
噓
01/12 00:50, , 93F
交通工具中 PM 2.5最大汙染源是大貨車吧
01/12 00:50, 93F
→
01/12 02:13, , 94F
一台車1800cc 機車125cc 要機車熄火？？？？
01/12 02:13, 94F
噓
01/12 07:30, , 95F
討論總量跟討論濃度是不一樣的 而且也不符合比例原則
01/12 07:30, 95F
推
01/12 22:15, , 96F
我支持公車 大卡 只要停紅燈就熄火唷 >.0y
01/12 22:15, 96F
→
01/12 23:46, , 97F
開始投資啟動馬達跟啟動盤了
01/12 23:46, 97F
→
01/13 00:22, , 98F
先叫一箱回來放XD
01/13 00:22, 98F
→
01/13 09:30, , 99F
實施後應該會看到最多數量的機車遊街抗議
01/13 09:30, 99F
→
01/13 09:49, , 100F
S大 應該要直接買啟動馬達跟啟動盤公司的股票了XD
01/13 09:49, 100F
推
01/13 20:14, , 101F
日本是連公車、汽車都熄火哦..不要只學半套
01/13 20:14, 101F
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