[閒聊] 大家會覺得輕檔車越來越不被重視了嗎

看板biker作者 (touch Me!!)時間8年前 (2016/01/03 00:27), 8年前編輯推噓28(29推 1噓 74→)
留言104則, 42人參與, 最新討論串1/1
自從台葉進口R3進來 造成搶購的情況 但想想 國內輕檔車市場長期以來一直不被車廠重視 MSX賣得這麼好 但也僅此一台 還是水貨 我身邊也有很多朋友在騎檔車 除了經典老車還有族群在玩之外 野狼 愛將也是很大一群 看兩陽完全沒有心思放在檔車這塊(你撥一點也好...) 進口的嘛...去東南亞租比較快XD 昨天看到貝利尼有進口兩台白牌檔車 覺得終於有車廠注意到這塊了 但兩陽依舊讓人失望 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.156.40 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1451752037.A.C4D.html
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會對國產輕檔抱有期望才有問題吧...
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推
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MSX Z125貴炸 野狼踢萬爛引擎 酷龍萬年不改款 KTR配備
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少到吐血 MY150 AIR150太小
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KTR連油錶都沒有...
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台葉跟台鈴直接不出了 你還在兩陽不長進..@@
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台葉要就會直接進R15.
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以前有fzr 追風 草上飛 KATANA 150
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現在就都只進口了
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速克達賣的多太多太多 只能說兩陽起碼還在賣檔車 QQ
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沒路權又貴 喜歡檔車的寧願捏著買紅黃牌
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台灣被政府垃圾政策和兩陽搞到滿路125 150速克達 還造成
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所以輕檔市場永遠沒有翻身的一天了嗎XDD ※ 編輯: maxLOVEmimi (111.249.156.40), 01/03/2016 00:36:40
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大家對檔車有恐懼感 聽到檔車第一句叫那很危險 很趴 不
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知道在趴三洨
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之前看bg版的女人說 : 會騎檔車的男生只是想耍帥
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完全不考慮後坐舒適度 不貼心
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※ 編輯: maxLOVEmimi (111.249.156.40), 01/03/2016 00:37:54
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不知道是坐到哪一台地雷車
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這跟人比較有問題 我不相信是檔車的關係XDD
推
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科技在退步 當年王牌追風FZRNSR通通國際6檔 酷龍呢?
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推
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我想你說的應該是國產白牌吧？我覺得現在已經算不錯了啦，
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零八年酷龍還沒推出之前幾年，國產檔車只有野狼愛將ktr哪
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幾款可以選，才真正算是檔車的黑暗時期
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我知道 但在我看來還不夠XDD 還是蠻黑暗的 ※ 編輯: maxLOVEmimi (111.249.156.40), 01/03/2016 00:38:58
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王牌有五檔的XDD 不過好歹也知道要改成6檔 酷龍就..
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※ 編輯: maxLOVEmimi (111.249.156.40), 01/03/2016 00:40:15
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化油酷龍那時代SUZUKI有一台TU250，進口料但是本地組
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TU250就是草上飛~~ 雖然好可是超貴的呀 好像1X萬耶
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草上飛很稀有 二手價依舊掛在那 ※ 編輯: maxLOVEmimi (111.249.156.40), 01/03/2016 00:41:31
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當年1X萬超貴的啊，現在能復出賣當年價就好了...
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車廠不給力倒是真的，三陽好的規格都放在外銷車上，料件貴
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又品質差，踢萬連自動調整內鏈都沒有，哈特佛則是出了一
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堆車，也不請個設計系的學生，生個大眾能接受的外型，除了
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雲豹沒一台能買長久的，組裝品質也不是很好
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所以人家說哈特佛唯一能騎的就只有雲豹啊XDDD ※ 編輯: maxLOVEmimi (111.249.156.40), 01/03/2016 00:53:02
推
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草上飛復刻賣黃牌就好了
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f400聽說問題也一堆啊.....
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又沒有人要騎檔車
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台灣會騎檔車的男生很少阿哈哈哈 滿街電子花車
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還有 33 則推文
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廠幹嘛去跟別人拼，不如出新的速克達，還有歐洲市場
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檔車市場小，目前比較有誠意的就My150，Air150ABS？
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騎速克達就好了，騎輕檔根本屁孩自以為帥
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噓
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樓上引戰?
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因為台灣的畸形法規 同樣的錢不拿去買路權太可惜...
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別再說騎什麼車的都是屁孩了好嗎 重點是人 跟車沒關
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係
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我本來也是想入手輕檔車，但國產的用料差所以作罷...
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檔車就是少人騎啊 連紅黃牌都是速可達賣得更好
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看了上面文,就覺得本地Hartford好可憐~不過...^^a
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輕檔要能以高CP值改到爽 改到媽媽都不認識才比較能吸引
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年輕人投入 目前國產較好的小麥跟air改裝品都不多
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台灣連比賽都比小綿羊了 還有國產檔車騎就要偷笑了
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快笑死
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300也是輕檔啊
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我愛檔車，我從會騎車到現在都是檔車。這是一種態度。
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我騎SM250。
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老一輩的稱檔車為"武車" 認為騎出去就是要去飆車的...
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所以變成很多年輕人就算想騎 也會被家裡阻止只能騎速克達
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年紀老一點的通常都LP捏了上紅黃牌買路權了 白排檔車當然少
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環境因素啊...CVT的優勢在愈輕愈明顯
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速可達的車型有腳踏、有置物箱..有需要還能裝漢堡馬鞍
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市佔率自然就會高...別說什麼台廠不研發新檔車
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隨便搞台速可達再找個藝人代言怎麼樣都可以賣的比高性能
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檔車還好...
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東南亞路上最多的也是CVT的車子或離心式離合器的檔車
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載瓦斯桶
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檔車後座坐起來的確比速可達不舒適 也沒置物箱包包要自
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己拿 這樣說不舒適哪裡說錯了?
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CVT真的方便啊,油門一轉就走.
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塑膠車真的是方便，檔車是好玩
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塑膠車不穿鞋套只會濕
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檔車不穿鞋套就是鞋子泥沙噴髒
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不然檔車真的比較適合台灣爛路
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紅牌大部分選檔車 黃牌大部分選羊 這才是定位
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紅牌的羊應該沒五台可以選
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東南亞很多小檔車阿，但都是類似金旺那種，便宜省油
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國產沒有能力做檔車，即使做出來也是上個世代等級
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除非越野車追求車體輕，會選擇小排氣量的檔車都是因為買
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不起紅黃牌
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