Fw: [新聞] 引導搭大眾運輸?北市機車格全面收費
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作者: ufo15526368 () 看板: Gossiping
標題: [新聞] 引導搭大眾運輸?北市機車格全面收費
時間: Tue Aug 11 14:31:08 2015
引導搭大眾運輸?北市機車格全面收費 專家:加重百姓負擔
先前柯市府為了減少機車數量,希望民眾改搭大眾運輸工具,所以考慮實施機車停車格全
面收費,而且年底就會上路。不過就怕機車去停到騎樓、巷弄形成違停,因此現在擬定,
在人潮較多、停車場機車格位充足的區域先開始實施,像是火車站、商圈、捷運周邊等等
優先收費,專家也建議,如果真的要全面收費,民眾恐怕會反彈,或許可以考慮「差別收
費」,像停車2小時內收10元,超過2小時收30元,讓民眾少點反彈 。
機車硬塞進格子,跟旁邊機車擠成一團,想停機車格真的好難。台北市機車將近180萬輛
,停車格卻不到18萬,一位難求 。先前柯文哲揮大刀,想用價格引導搭乘大眾運輸,就
擬定機車停車格年底前全面收費,但民眾恐怕還是很難買單。
機車騎士:「那也沒辦法,要配合吧!要不然怎麼辦?不然開發罰單一張也滿多錢的耶。
」
機車騎士:「機車停車格已經不夠用了,如果開始要收費的話,那少部分的人應該會找
到巷子裡面亂停。」
不過市府考量從松山火車站大型商圈、捷運周邊優先收費,因為這些地方交通方便、大眾
運輸工具可到、地下停車格位也充足,應該讓出平面空間給行人行走。
北市機車格收費 擬先劃"優先區域"
中華民國機車黨主席董建一表示:「合法停車的人被因此加重稅收,那其他更多是完全找
不到車位的人,只能被迫往巷弄內去鑽,他想要引導停車秩序的效果不會達到,卻加重了
一般老百姓的負擔。」
北市機車格收費 擬先劃"優先區域"
只是就怕有些人不想繳錢,乾脆危停在騎樓或人行道。專家建議,可以採取兩階段差別收
費,像前兩小時收費10元、超過兩小時收30塊,區隔臨停或久停建立停車秩序,這樣真的
要全面收費或許民眾也少點反彈。
三立
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=89437
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