Re: [閒聊] gogoro 價格定位怎麼設才能接受?
說真的
這部電動機車有它的價值存在
但是代價真的太大
1、先說售價
分兩個版本
一般版12萬8
Plus版13萬8
通勤族?
我想大部份都買不下手吧?
說真的,這價位我會再花多點錢去買有路權可上高架的機車
有錢人?
開車比較多吧!
誰會騎機車?
代替腳踏車當休閒?
(腳踏車可以運動,機車很難,別跟我說牽機車當運動)
家太大了,廁所太遠須要用到?
官員們呢?
我不知道
2、預GO專案
A.贈送12個月丟車賠車全額竊盜險
→大部份買新車都會送,沒什麼大驚小怪,不過全額應該是蠻吸引人的
B.24個月換電馳-都會方案(月租費899)
→這點我對月租費部份很有意見
為什麼不是使用者付費?
可能我換一組電池一次50元
為什麼是月租費的方式?
跟燃料稅有什麼相同道理嗎?
C.24個月不限里程免費保養(含料+工)
→當然不可能包含耗材吧
前兩年一定省的嘛
第三年呢?
D.24個月道路救援(一年2次,保固內不算次數)
→不知道這24個月的救援是不是保固過後
3、雜項
A.車速
沒加錢
最高時速85KM/H
有加錢(要包月,299元/月)
最高時速95KM/H
如果我體重超過100KG不包月應該...不會怎樣吧?
B.便利性
反正目前一定跑不出雙北市
好像只有側柱,沒中柱
年底說會有150個以上的換電池站
說到電池真的要再抱怨一下
為什麼不是使用者付費?
到底是有什麼秘密啊?
維修據點目前不普及
修車會跑很遠
C.心得
是台環保的好車,本人非常喜歡
網路下訂,宅配到家
不過喜歡歸喜歡,我不會買
先想想2輪族為什麼總以2輪車代步吧
要說我吃米不知道米價也行啦
這種價位應該非常難攻入一般人的市場
要攻入有錢人的市場我想也不容易吧?
有車開誰還要騎車?
或許有人會為了到巷口便利商店而買也不一定
所有的電動機車用可替換電池無固定規格
夠夠肉電池只能給夠夠肉車使用
也不能自行充電
目前維修保養費用都還不透明公開
4、結語:
過3年後再看看
6/19補充
我是很相信未來應該會有更多車型可以選擇
動力應該會越來越好
也或許會有跨坐的車型出現
我不太覺得這公司會倒或收起來
畢竟政府好像補助蠻多的
(只是好像,沒特別調查過)
而不是只能換換殼換換顏色
買車不止買來騎騎而已
養車也是重點
內建行車記錄器、衛星導行、USB插座等等,可能性還是很多很多
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最在意的還是月租費的問題,真的懷疑為什麼會以月租的方式
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抱歉,真的沒注意到有中柱,謝謝補充
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商業用途方面,電池月租就很划算了
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看各人所需,有人騎在路上,老實說,我個人不會特別去注目XD
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我也對電池用月租方式一直想不通
噓
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這部車質量真的很好,但我只是個窮老百姓,一般125cc新車我都覺得貴了
畢竟每個人的需求不同
但我願意花錢去買重機,不會考慮250cc以下的車,對我而言,有路權
且目前夠夠肉維修據點不多,加上第3年後維修費用目前還不知道,未來養車也是個問題
希望zsh大成為眾人焦點,目前已經可以預購囉!
再說一點,一般白牌機車不一定都窮人喔
那些改車的都可以買一台重機了
看興趣點或需求吧
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我也是覺得等個3~4年再回頭看看這部車
噓
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哈哈,多謝!
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開車真的舒服多了
※ 編輯: kking2 (203.121.234.123), 06/19/2015 12:15:41
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說聲抱歉,小弟一次來這發文,太公???
沒什麼好在意的,溝通而已嘛,哈哈
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原來如此,謝謝了,上了寶貴的一課
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※ 編輯: kking2 (203.121.234.123), 06/20/2015 19:30:08
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討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 6 之 7 篇):