Re: [問題] 這樣的鐵克諾還值得修嗎

看板biker作者時間9年前 (2015/02/22 10:58), 9年前編輯推噓4(6推 2噓 21→)
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※ 引述《PHYSALIS (那藏獒呢?)》之銘言： : 2011年曾經縮缸大修過 老鐵的鐵缸很耐耶~~~ 很少聽說這支會縮缸的~~ 如果不嚴重的話 才建議你修 因為耐用的引擎也是它的賣點...但就只有耐用而已 : 現在的狀況是: : 換了新電池但按電門只有"答"一聲 疑似啟動馬達死亡 老鐵的電系問題最多 如果你要修 建議你徹底釐清到底是哪邊出了問題 我被無良店家亂騙到自己會修車 就是拜鐵克諾的電系所賜.... 如果馬達真壞了 原廠料31210-GFY6-20C 好像七百多吧 : 中柱鏽蝕站不穩 難以踩發 老鐵換中柱補焊接 大概800左右吧 另外老鐵在缺電下幾乎是"無法"踩發的... 這跟上面的電系有關 所以還是去研究清楚比較好... : 儀表 碼表線死亡多時 老鐵儀表37200-LBE4-900 兩千多 我建議中了樂透再換 碼表線應該只是鬆脫吧?? 之前摔過車也鬆過 不過小鐵是挺容易斷碼表線的 44830-LBE3-900 一百多 這個省一餐就可以換... 老鐵的儀表壽命應該是到極限了 最近似乎是大家都開始集體換 所以還有不少零件可以找... : 車殼內裝多處白化缺件 為什麼會缺內裝啊???(抱頭~~~) : 大燈燈殼霧化 沒救 這她老毛病 我的燈罩幾乎整個白化 反正沒騎山路有亮就好 你真要修就要燈+殼都換掉 才能一勞永逸 我建議是預算緊就不要修 上次自己估一下大概兩千多 燈組要換 別用原廠的 殼大概1600上下 另外如果只是單純外罩白化龜裂 我看網路上有人自己打磨...還磨的挺漂亮的 你可以參考看看 : 煞車油10年沒換過 ......去換換吧.... : 副廠排氣管嚴重鏽蝕 隨便買一隻裝上去就好 三冠王 奔騰的大概都可以套用 你只是代步 應該不用考慮尾段口徑... : 在考慮是要把鐵克諾修好代步 還是乾脆去買Bon125 你的車其實我看如果只是要發動就好 就把發動(電系)的問題 + 碼表線 換好就好 一千出頭就可以搞定了 喔..順便拜託把剎車油換換吧... 老鐵就是這麼耐操... : 只是三峽沒有信任的車行 某家KYMCO店學徒就把洩機油口鎖到滑牙 : 不知道常去光顧的板新路車行願不願意幫我把車載過去...... 拜託一下應該可以啦... 另外如果真的想顧好老鐵 自己就多少抱著玩玩的心態學點修車 他算是老車了 小問題也不少 但是會自己DIY可以省掉很多錢 他的DIY不難 網路上很多車友分享...大家都對老鐵很有愛的~~~ 而且不會被無良店家亂騙 這台跟FORD有點像 "活的精采，修的痛快" 不過騎久了就有愛了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.19.28 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1424573915.A.247.html
推
02/22 11:30, , 1F
感謝 其實疑似啟動馬達死亡後還是一踩就發
02/22 11:30, 1F
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02/22 11:31, , 2F
只是後來中柱架不穩 越彩越賭爛就漸漸懶得去發動了
02/22 11:31, 2F
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02/22 11:41, , 3F
應該是初期的才有電系問題
02/22 11:41, 3F
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02/22 11:42, , 4F
後期的沒什麼大毛病
02/22 11:42, 4F
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02/22 11:59, , 5F
其實小鐵不用什麼修，只是它很多東西是消耗品就是了
02/22 11:59, 5F
推
02/22 12:05, , 6F
最後一句不同意 我的老鐵妥善率可比福特好多了…
02/22 12:05, 6F
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02/22 12:56, , 7F
我的第一批12吋只有按鍵兩年換一次，其他電系沒問題
02/22 12:56, 7F
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02/22 12:57, , 8F
這幾年都只有換固定耗材，沒有什麼意外的支出
02/22 12:57, 8F
推
02/22 13:51, , 9F
誰跟你活的精彩，修的痛快 我的穩定的很！
02/22 13:51, 9F
電系 整流器 儀表液晶 按鈕 大燈+燈罩 碼表線 後避震... 每個都是老鐵的通病 上述全都沒換過 真給你一個"服" 應該是買到神鐵 這台好不好就是看車主能力啊 DIY功夫強就覺得是些小問題 如果遇到啥問題都要去找車行就會很崩潰...
推
02/22 15:17, , 10F
我的是2005年第一批 換過繼電器 按鈕換兩次
02/22 15:17, 10F
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02/22 15:17, , 11F
也遇過電門按鈕卡住的問題 以前覺得車子能動就好
02/22 15:17, 11F
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02/22 15:18, , 12F
才搞成這樣 買了馬車後才開始會想要顧車 Orz
02/22 15:18, 12F
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02/22 15:18, , 13F
這台陪我走過還沒壞的南橫 還是好好整理吧...
02/22 15:18, 13F
按鈕卡住其實也可以修 通常都是後板斷裂 手把拆下來 把按鈕後版黏回去就可以用 他的零件作工真的不細 才會這樣.... ※ 編輯: Atima (36.236.19.28), 02/22/2015 16:23:48
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02/22 17:48, , 14F
你講的這些電系，有哪一台車十年不用換的XDD
02/22 17:48, 14F
推
02/22 19:38, , 15F
開始懂車了 - bike 版嗎?
02/22 19:38, 15F
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02/22 20:26, , 16F
扣掉大燈老化那種普遍性的問題之外 其他沒遇到過
02/22 20:26, 16F
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02/23 00:48, , 17F
我把兩顆錶整成一顆可以用的 一顆是液晶淡化
02/23 00:48, 17F
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02/23 00:49, , 18F
一顆是 按鈕按了不跳模式 按住才會跳模式但是會跳過2~3
02/23 00:49, 18F
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02/23 00:50, , 19F
個 但是按鍵是新焊上去的 於是把壞按鍵的液晶吹下來
02/23 00:50, 19F
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02/23 00:51, , 20F
換過去液晶淡化那顆 得到整修好的一顆XD
02/23 00:51, 20F
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02/23 00:56, , 21F
鐵的錶是左鍵按一下 ->調時 ->調分 ->調km mile 循還
02/23 00:56, 21F
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02/23 00:59, , 22F
中鍵按一下 顯示機油公里數 按住歸零
02/23 00:59, 22F
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02/23 00:59, , 23F
右鍵是 調時分的數字 跟 km mile切換
02/23 00:59, 23F
噓
02/23 11:21, , 24F
我家老鐵2005年11月到現在只壞過液晶淡化 耐操得很咧
02/23 11:21, 24F
推
02/23 15:37, , 25F
你以上講的那些我只中過整流器和按鍵各一次 其他好得很
02/23 15:37, 25F
噓
02/23 21:08, , 26F
我不太diy啊 有問題都找車行也沒崩潰…請不要把該汰換壽命
02/23 21:08, 26F
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02/23 21:08, , 27F
到的零件跟“修得痛快”混為一談… 的確老鐵有脆弱的地方
02/23 21:08, 27F
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02/23 21:08, , 28F
第一批出廠的品質也不穩 但中後期的車勇健的可多了 勿以
02/23 21:08, 28F
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02/23 21:08, , 29F
偏蓋全
02/23 21:08, 29F
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文章代碼(AID): #1KwKNR97 (biker)
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