[問題] GSR的起步速度

看板biker作者 (婷婷)時間11年前 (2015/01/11 09:09), 11年前編輯推噓29(29推 0噓 64→)
留言93則, 39人參與, 最新討論串1/1
最近小妹如願以償牽了台銀灰色的GSR 每天看著他真的心情很愉快 不過身為小老公的他，我開始感受到版上大家說的起步動力不足的問題 尤其雙載的時候更是明顯感覺到好像拖不太動 行進間連在後面的破爛車都騎的比我快…囧 小妹在買車前其實有做過功課，知道板上大家說的GSR起步動力不足的問題 可是真的沒想到會這麼明顯啊啊啊啊 不過好在大家都有提出辦法說，只要普利珠換成13g的會有明顯改善 爬了很多文，但還是不知道GSR普利珠要換的話，價位應該落在哪裡才算合理 還有，普利珠要換的話，普利盤也要換嗎？ 小妹真的不懂車…實在不想被白白坑錢啊… 想詢問板上的各位神車手，給點意見… 題外話… 繼上一篇問詢問說155騎GSR會不會很掂的問題， 結論是…我跟大家一樣真的掂的開心XD，雖然同事說很像企鵝再騎車…(腳短 ----- Sent from JPTT on my Foxconn International Holdings Limited InFocus M320. -- 虛心的接受他人的意見， 　　　　　　　才會使自己更成長更成熟， 　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　而不是愚昧的一再自我。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.96.107.246 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1420938543.A.0CD.html
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...原廠那組好好用完很難嗎 幫你省一筆
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樓上，因為起步真的明顯太慢了，雙載有種拖不動的感覺才
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會想換的
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※ 編輯: pp30959 (175.96.107.246), 01/11/2015 09:29:22
推
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新車先讓傳動那些磨合好再說吧,我全車原廠也沒覺得真的那麼
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重拖,但起步的加速不算快到是真的.....
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雖然不是很有力，但一般騎乘也還算夠用，油門催多一點吧
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推
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GSR的加速前段較緩和 中段後才比較快 你大概騎多快呢?
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大概騎60-80，因為上班的時間很少沒什麼車都會稍微騎得快
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一點
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新車先磨合完再說吧，這台車磨合期有點長..
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是上班的時間很早…
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普利珠我記得可以用koso rv150那組 還不錯用
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樓上，那價格大概多少呢？其實我也是想等磨合完大保養再
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一次換，只是想先上來問問換普利珠的意見
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先適應原廠性能 不能 等時候換 再不能就砸錢換了
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一般來說換珠子就好 盤子應該不用換@@
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原po的心情我挺能理解的，起步的確算是比較慢的，
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基本上紅燈起步不是最慢的也是倒數第二的....
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但我倒覺得可以磨練自己的個性XD 習慣每個人都比你快
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久了也就不會想跟人比快，漸漸的人也比較"溫吞"...
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看人觀念吧 我是秉持著能到地點就好 快慢不重要
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感覺在路上，是在自己的世界騎車，享受順順慢的感覺
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樓上，你懂我……T^T,樓樓上，謝謝你的意見，這個版真的
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很棒，可以聽到很多諫言
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只是給我載過的都說，奇怪你的車不是新車…怎麼拖不動啊
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，有點囧，其實自己也知道起步速度很慢…
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再加上後面的計程車司機會一直叭叭叭…我也不願意啊，明
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明讓道了還是被叭
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推
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家裡老gsr是用ks雙曲道盤 ，完全是高轉式樣
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推
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大彈簧換硬一點就有感了
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推
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去小葉那邊老闆推薦的材料，幫我弟換完後
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推
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跟他女友雙載是騎的蠻ok,
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推
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起步全油門如何?
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推
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我最近也跟原PO一樣帶了灰色的GSRXD 可是我覺得騎起來
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感覺很好啊XDD(不過我本來就是騎慢慢的
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機車雙載本來就是穩&安全最重要，GSR的馬力不就達到
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這樣的訴求嗎XD 要是加速快我看一堆人就更肆意妄為了
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騎車其實就是車子的性能跟人的個性在磨合，磨合的好
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就可以騎很久很久，磨合不了....就改裝或換車吧(嘆)
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推
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我自己騎怎麼覺得起步還好，油門灌下去就好了
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起步很舒服呀
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推
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先把普利珠降1g 就很有感覺了 但GSR本質就是沒力
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傳動改到炸掉還是一樣沒力 真的要有明顯改善就一定要動缸
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降珠重1G 起步就感覺很輕快了 其他要改等一萬公里後再改
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推
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原廠沒有到不堪，過磨合期再看看，要換的話不要浪費那麽
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早換普利珠，1萬公里清一下傳動時，再換13g koso rv150珠
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、大彈簧也順便換，其他什麼普利盤都不用動，改了油耗可
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能會掉，自己斟酌一下
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推
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koso那組普利珠大概150，自己去機車材料行拿再給車行換，
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在台北可以找帥哥餅乾
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推
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先繼續騎吧 習慣就好 降1G 是明顯有感就是了
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推
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新車就給他大催，滿勇敢的
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推
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GSR有那麼沒力嗎 騎過G5和GSR 都覺得差不多
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GSR轉速拉到6500 馬力就上來了 起步慢點安全也比較好
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推
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推樓上，另外6500轉之後動力有起來不少
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起步不快是真的，不過轉速拉到5-6000左右整個速度感就出
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來了
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先拉轉再起步也是個方法..這看習慣能不能接受
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這台噴射版壓縮比有掉 動力真的還好而已
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我雙載蠻ＯＫ的啊.. 你的標準可能太高XD
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起步慢是跟同是2V的車比呀,它還是比4V的車起步快呀
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新車等磨合期過,你起步大概是油門灌到底這種的吧...
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先拉轉速到五六千轉後再傕到底,就能感到不一樣了
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不過雙載騎不快是正常的...載的人也有差....
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推
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我改良輝盤 起步蠻爽的
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普利珠換KOSO RV 13克那組 起步就差很多了 其它不用動
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除非你騎到大彈簧都軟了 覺得不夠就換 沒必要磨
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已經墊腳了，雙載還是慢一點好...別改了
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一雙載 沒力很明顯
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推
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我買過兄弟車NEX 也是覺得沒力 過一年就換車賣掉了
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在NEX的前一台車是G4 所以感覺差蠻多的
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推
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轉速直接催下去，起步我覺得沒差到哪
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還有體重也有差拉，慢慢的安全，一堆白癡路口綠燈當賽車
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是有這麼急嘛~下個路口還不是要等紅燈
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推
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掂是甚麼意思?
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推
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有時候只要收一下虛榮心，荷包就會開心，身體也安全
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跟你騎同台一年多，起步雖然不快，但也是中上呀
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雙載時要看誰，載女生無感，載男生就很明顯了
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推
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GSR起步還是比4V的同級125慢 G5跟JPE一起步就海放了
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推
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NEX車主認真覺得這沒什麼
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同樓上，起步衝那麼快幹嘛？我覺得油門很穩，不太會有
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暴衝感。
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雙載載不動是真的有感，換了大彈簧好很多，只是油耗也會
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變大。
01/12 18:08, 84F
推
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NEX騎三年，除了上坡，沒覺得無力過
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推
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騎車超過10年了 現在真心覺得紅燈起步別衝第一 因為危險
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01/12 21:45, , 87F
年輕時會覺得馬力強 威猛衝第一很爽 但有點年紀後就會覺
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得兩輪塑膠車 還是安全第一 與其求快 還是多活幾年實在
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推
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我之前牽新車里程一千多感覺比剛開始的時候有力
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雖然不是牽GSR不過也可以給你參考看看
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推
01/13 20:26, , 91F
化油GSR6年 沒覺得起步不夠過 大家住的地方騎士都很兇嗎@@
01/13 20:26, 91F
推
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上個月剛改全13g 覺得起步有改善 雙載也好一點!!
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常雙載記得後輪胎壓要多注意
02/01 00:54, 93F
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