Re: [問題] 全罩帽推薦XR-3、1200E?

看板biker作者 (樹人)時間9年前 (2014/10/08 12:05), 編輯推噓2(207)
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自己的文章自己回 順便喇個低賽 先講結論 最後買了XR-3的彩繪版 XD 其實原本決定要買1200E 結果去看了實體帽子 覺得彩繪質感頗差 所以就變成想買同帽體的ASTONE GTR 看了一些網路文章 覺得質感有好上一些 結果碳纖維原色版的要加價 而且還缺貨 有貨的幾款彩繪又完全沒中 不想花錢買不喜歡的外型 一度已經準備要上Kamui了 結果喜歡的彩繪依然沒貨 最後剛好看到有家XR-3價錢不錯 又送墨片 就怒買了 XD 簡單說一下心得 其實整體來說CP值不算高 因為XR-3比1200E略重一些 而F2C又是輕量全罩帽 相對之下 就覺得差距不算大 畢竟帽體是相同的 有預算考量的人 F2C還是萬年CP值王 拿到帽子之後還沒有騎長程 這篇就先不討論通風 XR-3用碳纖維底色在上面加彩繪 質感好上不少 而1200E據說是碳纖維表面處理不好的 就拿去整頂彩繪 所以彩繪款價格比較便宜 原色款想買還買不到 之前也看過一些文章 說原色款接合處的碳纖維拚得不好 要把紋路排的漂亮 可能技術還不是很夠 雖然外觀設計讓人十分滿意 但金油層看起來不是很好 之前用的是SHOEI-Z5 Diabolic ZERO 真的有讓人覺得整頂帽子閃亮亮的感覺 目前國產帽我還沒看過有類似的效果 更別說Diabolic ZERO上面的彩繪 在光源折射下還會變色 那帽子的彩繪根本就像藝術品一樣精緻 國產安全帽的設計一直有進步 但烤漆的質感卻沒進步 即便在號稱頂級國產帽的XR-3/1200E 依然和普通帽子差不多 我一直不認為做帽子的技術會輸 但細節處理確實不如人 XR-3的鏡片座跟F2C一樣 所以密合度的問題也一樣存在 拿到之後稍微調整了一下 但還是有明顯的縫隙 這部分就覺得M2R需要再加油 這鏡片座看起來真的頗爛 材質又薄又軟 如果把螺絲鎖太緊 底下會變成微翹 不鎖緊又會在反覆開關之後慢慢位移 又因為關鏡片的位置在左邊 不用力點關的話 鏡片會因為受力不均 右邊有明顯縫隙 每次開關鏡片都要刻意讓施力平均 才會比較密合 即使我調整過幾次後 依然不是很滿意 這鏡片座都用這麼久了 M2R應該也收到不少回饋才是 之前聽說XR-3有比較密合 我想只是運氣好而已 明明是一頂好帽子 卻忽略最重要的小地方 帽體的話 就真的很胖 除了車廂較大的車款 大概都不用想放進去 不過因為我平常有3/4帽通勤 影響不大 但對於拿來通勤的人來說 應該還是有點困擾 而且正面看下去 胖胖的帽子 實在一點都不帥 XD 整體來說這頂帽子確實是不錯 希望台灣廠商多多加油 我也很期待可以跟朋友說 台灣帽子除了品牌輸人 其實全面勝過進口帽 但目前確實還有一些努力空間 以上是一些簡單心得+碎碎念 希望沒傷眼 XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.173.42 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1412741115.A.969.html

10/08 13:33, , 1F
有圖可以分享嗎@@
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成本問題....光處理漆面的工序就大不同
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1200E跟XR-3的CNS認證標章可以都留意看看,玄機就在這XD
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不過以CARBON帽而言 XR-3算是相對實惠
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要ZEUS對CARBON紋不是做不到 而是採用高良率的多片
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像是NOLAN X-802R CARBON也是用多片CARBON
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漆的話 會比較有成本問題 也有時追求輕量 漆也是計較
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要變色漆面的話 F-2C初期的骷髏彩繪有
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細節跟質感 是需要用成本堆起來的 XD
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文章代碼(AID): #1KDBVxbf (biker)
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