Re: [問題] 機車宿疾,不知道還有沒有的救

看板biker作者 (Tairandodx)時間9年前 (2014/10/07 22:54), 編輯推噓5(503)
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※ 引述《tairandodx (Tairandodx)》之銘言: : ========================================== : 先講一下機車的相關資料: : Kymco KTR 150 化油器版 : 車齡約5年半 : 總里程數近65000 : ========================================== : 現在機車的問題與狀態: : 1.從冷車狀態進行暖車,車身會震動地有點明顯 :  排氣管排出來的氣顏色很正常 :  但卻容易聞到類似廢氣的味道 :  (不確定是哪冒出來的,但味道不會持續) :  而且暖車中會自動熄火1~2次 :  ※暖車中的震動現象約一個月前才變的很明顯 : 2.暖了兩三分鐘的車之後騎出去 :  但是大概五分鐘內,進入怠速「必」熄火 :  而且再發車的時候「一定要」補油才發的起來 : 3.即使是熱車狀態 :  依然有機會在怠速狀態中熄火 :  只是頻率不高 :  但依然讓我不自覺地有了在進入怠速前補個小油的奇怪習慣 : 4.加速很沒力,比起半年前的加速力道明顯低落 :   : 5.騎乘中很明顯地可以發現速度很不穩 :  油門力道是固定的 :  可是車速卻「從頭到尾」都會持續有些微的降速又補速、降速又補速 :  有些時候還會感覺速度持續下降(約1~2秒)之後才回速 :  最糟的時候還會整個失去速度、 :  怎麼催油門都阻止不了降速 :  然後就顧路邊了 :  顧路邊時,當下怎麼電發踩發推發都發不起來 :  不過等過了大概5~10分鐘之後就又可以發起來了 : 6.耗油很兇,最近兩次的耗油數字是 82km/3.82L 以及 95km/4.16L : 7.會漏機油 :  不僅側柱根部和踩檔桿中心容易積油漬 :  若穿拖鞋騎車,左腳也偶爾會被熱熱的東西噴燙到 : 8.偶爾引擎會變很燙,右腳感受的到 : ========================================== 目前維修的結果良好 在此附上維修紀錄 破60000KM的KTR化油版 在去年終於發生了無法解決的大小毛病(詳見原文) 原本都是在家附近的車行作維修 老闆的維修方式給我的感覺一直是以低維修費為考量 在這半年來,最大(金額)的更換是化油器 除此之外就是些炭化的管線跟火星塞還有一些其他東西 但在經歷了數次維修→觀察→維修→觀察→的循環之後 車行老闆一直無法將所有的問題根治掉 當某次我提出引擎聲音太大是不是有問題的質疑時 老闆說「引擎很正常啊」 這讓我覺得這老闆根本就不想拆引擎 所以我也不就打算麻煩他 就來這邊找到前輩們推薦的店家→【富洋機車行】 下面是從第一次到富洋送修至今的記錄: (※因為我對車體名詞不熟、所以也許下面說的內容跟老闆的本意有落差,請見諒) 【07/04】 經檢查之後發現汽門積碳 所以進行汽門除碳、並調整汽門跟化油器 先做這個程度的處理,如果沒效的話就要往引擎檢查了 >> 騎起來有比較不頓些了,但是效果很有限 【07/17】 由於前次處理效果不如預期 所以決定進行搪缸 再次檢查發現汽門必須換掉 這次換了汽門、汽門油封、內鍊、火星塞、並進行搪缸 同時有發現到外鍊(缺乏保養的油封鍊)有鬆緊不一的狀況 這也是造成頓挫的主因 這次外鍊的處理先用上油的方式處理看看 效果不彰的話就考慮換掉 >> 已經不會再有中途熄火的問題了,但是其他問題還在 【07/19】 發車還是不夠順 這次做了火星塞的調整跟更換保險絲(哪裡的保險絲我忘記了) >> 發車順多了 【07/29】 完成了搪缸後的第一次訓車之後更換機油 由於上次外鍊上油的效果不彰,所以將外鍊進行更換 同時發現跟外鍊接觸的前齒輪有磨損 所以也一併更換 >> 頓措感消失了,而且油耗也變得比較好了(27KM/L) 【08/07】 由於怠速的聲音實在是有點誇張 所以請老闆幫忙將怠速降低 >> 但是在近20天的測試之後,卻發現油耗又增加了?(25KM/L) 【08/27】 由於油耗表現一直不好 所以送車前往檢查 檢查發現「導鍊塊」已經磨損、而且嚴重到讓更換沒多久的內鍊產生損傷 另外,為了處理引擎(下半部)的漏油 將電盤的橡皮做一些治標不治本的處理(因為無法單換橡皮) 同時因為里程到了更換機油 >> 騎起來更順了、油耗也變得比較好了 【08/28】 發車再度發生不順的狀況 這次先用調整化油器、怠速、油氣比的方法處理觀察 >> 效果不顯著 【08/29】 發車還是不順,老闆將火星塞敲短 >> 發車有好一些了,但是後面又開始持續惡化 【09/13】 電發狀況越來越差 大概一天只能成功電發3次 之後都只能踩發 送往檢查之後發現發電線圈跟高壓線圈都必須更換 >> 狀況好很多,但是後面又開始惡化 >> 另外,漏機油的問題反倒因為發電線圈的更換而解決了 【09/16】 電發終於一次都無法成功 進行電池檢測發發現水已經乾了 所以進行加水及充電 試試看能不能恢復 >> 一點用都沒有,即使騎了三天、狀況也還是沒有轉好 【09/20】 原本推估是碳刷損壞 但經檢查發現整個起動馬達嚴重損壞 所以將啟動馬達整個更換掉 >> 電發狀況良好 【09/25】 里程數到、第三次更換機油 並降低怠速 >> 至今已無問題,而且油耗表現相當優良(30KM/L) ================================ 感謝富洋的老闆哪! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.248.230 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1412693672.A.839.html

10/07 23:07, , 1F
可以請問一下這樣來來回回大概花了多少呢?
10/07 23:07, 1F

10/07 23:14, , 2F
明天我再把總價水球給你
10/07 23:14, 2F

10/07 23:16, , 3F
感謝你!!
10/07 23:16, 3F

10/07 23:38, , 4F
一台車修了三個月...是國產問題還是老闆問題...
10/07 23:38, 4F

10/08 01:27, , 5F
全部的點火系統都換過了...帥氣...
10/08 01:27, 5F

10/08 06:11, , 6F
我覺得就只是各零件沒有同時老到壞掉啦
10/08 06:11, 6F

10/08 06:27, , 7F
除非可以長期留車 否則很難可以一次檢修那麼多零件喔
10/08 06:27, 7F

10/08 06:28, , 8F
富洋功力是很好的 不需要懷疑為黑心店家..
10/08 06:28, 8F
文章代碼(AID): #1KC_weWv (biker)
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