Re: [問題] 老文重提 有關 NSR
※ 引述《f5300399 (Eason)》之銘言:
: 目前在家跟表哥住
: 自己有一台一代鵝
: 但是自從念碩士後都是表哥在騎
: 他朋友借他一台 NSR
: 車況要用踩發
: 小弟最近想練一下國際擋的擋車
: 聽我哥在那回憶 NSR 的猛度
: 那天陪她去把車牽回來
: 深深的被 NSR 所著迷
: 想請問各位現在 NSR 會很難養嗎?
: 想自己手癢買一檯 畢竟現在家裡那檯是他朋友的
: 我想擁有自己的 NSR
: 請問有推薦的 NSR 臉書社團或是 NSR 車主的交流天地嗎?
: 爬文時又看到 FZR
: FZR VS NSR 各位覺得哪檯好養?
: 謝謝各位
NSR比FZR好養
NSR沒有電發,純踩發
以我自己當年擁有的2代N的經驗
NSR你只要記得機油不要忘記加,要跑長途或會灌油門的多少在加一點機油進油箱
要它縮有難度,尤其2T引擎遇到小縮時通常都會有機會可以救回來
另外多一項就是要換齒輪油,FZR是泡在機油裡面的,N是另外有齒輪油在變速箱
不過很久才會換一次,只是選擇就少很多了.....
不過在改裝件上,目前NSR要找管有難度
當年比較多人用的R1(這隻我當初有 拉轉很爽)、R6管 現在我好像沒看到有人願意賣了
NSR我遇到的問題只有原廠管阻塞導致沒力,換了R1管後原廠車能緩速行進中2檔孤輪 XD
然後就是曲軸培林掛點,會有敲擊聲音,但不修照跑錶速160,只是很吵 XD
缺點就是原廠的前叉比起FZR軟,原廠剎車比起FZR也沒啥力
大燈大家都一樣很鳥泡....
料一樣不好找,尤其是殼.....
最重要的就是如果你一早5.6點想出門的話,一發動會被抗議.....因為很吵...XD
老偉士、王牌、追風車主應該都有相同的困擾 XDDDDDDDDDD
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.40.106
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※ 編輯: idome (114.27.40.106), 05/28/2014 14:27:02
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