[問題] Going 高速行進間熄火問題?

看板biker作者 (..............)時間10年前 (2013/12/09 09:46), 編輯推噓2(316)
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車子是2T的勾引100 發生行進間熄火都是在跑了十幾公里完全熱車後才發生 以前發生過2、3次在高速行駛(表速80up)後,減速回油瞬間失速熄火 停下來之後馬上能電發啟動 今天早上上班是在長下坡路段低油門開度高速下衝時也突然熄火! 因為是行駛中熄火,後輪還帶著傳動跑,應該會類似檔車推發效果? 不過引擎沒有點火的感覺,就是一片死寂.... 煞停路邊之後電發都能馬上能發動不過催一小段下坡又熄火了 以前還沒發生連續熄火過,有點嚇到! 停路邊先發動後怠速讓他跑一陣子在騎, 慢慢騎一路上表速不超過60到公司都沒再熄火過 請教現在是哪邊比較可能出狀況? 供油?潤滑?點火? 因為熄火前沒有一頓一頓的吸不到油,不像是負壓管破掉供油不足 再來因為熄火狀況都發生在高速收油門或是低油門開度高速下滑時 該不會是機油泵供油不足潤滑不夠小縮? 不過停路邊又能馬上發動起來,2T縮了不是都要等一段冷卻時間才能發動? 會是點火的問題嗎?CDI的話家裡還有一顆AC點火野狼CDI備品 只是不知道接頭合不合能不能交叉測試 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 117.56.221.241

12/09 11:54, , 1F
推發是哪招?五樓示範
12/09 11:54, 1F
意思就是藉由傳動系統,後輪的動力藉鏈條/皮帶去帶動曲軸轉動點火發動 我不太會解釋反正大概就是這種感覺

12/09 11:57, , 2F
經驗來說 縮缸八九不離十 大縮小縮的差別而已
12/09 11:57, 2F

12/09 11:57, , 3F
高速回油就是二行程致命傷
12/09 11:57, 3F

12/09 11:59, , 4F
也覺得有點像縮缸 應該活塞有小漏氣 但不影響發動
12/09 11:59, 4F

12/09 11:59, , 5F
話說我個人認為FZR推發真是TM難發 練好久才練會跳躍式推法
12/09 11:59, 5F

12/09 12:02, , 6F
不然就汽油泵浦 負壓管,供油管檢查一下吧 看有沒有裂
12/09 12:02, 6F
供油有問題的話,熄火前會有前兆,這種瞬間熄火感覺不太像...

12/09 12:27, , 7F
注意是否火星塞號數不對,導致自清效能不夠,點火頭卡太多油
12/09 12:27, 7F

12/09 12:27, , 8F
污影響點火
12/09 12:27, 8F

12/09 12:44, , 9F
先拆火豬仔看一下吧
12/09 12:44, 9F
火星塞以前用BP6HSA,發生過2、3次高速回油熄火 現在用原廠指定號數BR8HSA,第一次發生下坡熄火的狀況 總之,機油(中油金瓶)我先調濃一點再觀察看看! ※ 編輯: OOQ 來自: 117.56.221.241 (12/09 14:30)

12/10 00:16, , 10F
應該是縮缸了,原po 這症狀跟我以前勾引縮缸幾乎一模一樣
12/10 00:16, 10F
文章代碼(AID): #1IfI3nKs (biker)