[新車] SMAX的討論有點少...

看板biker作者 (kenfire159)時間10年前 (2013/11/18 12:46), 編輯推噓48(48推 0噓 51→)
留言99則, 55人參與, 最新討論串1/1
小弟在機車版也潛伏已久 今天第一次發文 因為之前YAMAHA推出了SMAX跑旅 看了之後很中意 也對這台車保持關注 但是在這個版除了一開始有一些討論以外 好像都沒有看到其他的問題 有沒有人有騎過的感覺啊 讓小弟我能多了解這台車 希望可以買到一台不會後悔的車!!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.46.73.49
推
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1、貴2、非傳說中的新馬3、規格特殊
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4.馬力機測試約12P 5.bikeshop好像有三台近新二手要賣
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原來普遍不推薦阿!!! 那有沒有推薦125或150的車
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11/18 12:55, , 4F
主要是要舒適性，環島就算載人也是很不錯的車
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推
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其實還不錯，有點像跨界休旅
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定位不明顯
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載人之前要先重包坐墊......
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推
11/18 13:22, , 8F
我坐上去的感覺 那個坐姿跟馬車差很多 舒適度完全比不上馬車
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11/18 13:22, , 9F
馬車的動力比較大還是SMAX?? 以前騎馬車的感覺中高速很威
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推
11/18 13:24, , 10F
SMAX速度表現應該比馬車好(雖然我只騎過出租的馬車
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推
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要載人環島舒適，三陽的rv180,250,山葉的馬車125改180後都是
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不錯的選擇，單人遠途我偏好馬車改180,rv跟頂客系的都比較
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偏跑直線，轉彎不如馬車的表現
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以Y牌售價而言這規格&價錢並不貴
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推
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比較像拉長的天鵝，從化油鵝換Smax感覺滿意
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馬車12匹，smax15.5匹
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smax我個人覺得像水冷然後加長一點的天鵝...
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實用性的問題吧 坐墊 馬桶容量 前踏板
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推
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我覺得現在開放紅黃牌也有影響 如果馬車在這時代上市
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可能也不太會賣 考慮中大羊、預算可以拉高的族群 以前必須牽就
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現在選擇多了 在這個時間點出的smax自然要卡一個更不上不下的
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產品定位
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推
11/18 13:49, , 23F
那5CC 就差了不少了XD
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推
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Smax是全球車款，國外有些國家規定要超過150cc才能
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上高速公路，所以就做了155cc
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11/18 13:58, , 26F
我知道啊 但是就一種奇檬子德問題XD
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推
11/18 14:21, , 27F
太貴了…不如直上有黃牌的251c.c…路權更多
11/18 14:21, 27F
推
11/18 14:52, , 28F
就原廠58.5+中置避震器…座位太侷促我受不了…後來選天鵝
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11/18 14:53, , 29F
真的覺得身高不滿175的可以強烈考慮SMAX！不過現在又出FT
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6代了…也是一個不錯的選擇！
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推
11/18 15:35, , 31F
沒啥特色,+上那個偏心中置避震..
11/18 15:35, 31F
推
11/18 15:41, , 32F
150.X CC這招被PGO用走了 怕被酸不敢用吧XD
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11/18 15:41, , 33F
只好怒出 155CC 的XDD
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11/18 15:51, , 34F
椅墊吧...個人試坐過 覺得183身高不太舒服XD (其實是沒錢買)
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11/18 15:52, , 35F
然後謎樣的斷避震鎖點事件...好像也沒後續@@
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這個確實沒在聽說了!!
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11/18 15:53, , 36F
5.勁戰的人都轉戰Smax
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11/18 15:54, , 37F
就大改天鵝啊 改中置改58半改大框 (誤)
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前腳踏空間滿小就是 超過180的要削坐墊才好坐..
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還有 22 則推文
還有 1 段內文
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11/18 19:55, , 61F
你可以去mobile1或小老婆
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m01工讀生太多了
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11/18 19:59, , 63F
155cc偉士牌也有
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11/18 20:20, , 64F
二樓說的在馬力機上測試約12P?!那我的寬胎狼馬力12.5P
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險勝!!!
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11/18 20:40, , 66F
樓上。野狼12.5p是軸輸出 2f說的是輪輸出 不同啦
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推
11/18 20:43, , 67F
S-MAX官方軸輸出是15ps
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推
11/18 20:43, , 68F
對吼..50cc是綠牌...都忘了-3-a
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推
11/18 20:44, , 69F
喔!!是這樣喔@@"我才想說奇怪，怎麼可能輸狼傳XDDD
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推
11/18 20:46, , 70F
smax 學生買不起阿 ptt 學生又居多y
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推
11/18 20:51, , 71F
等原廠勁戰150
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11/18 21:06, , 72F
到10月為止smax總銷售量是1萬9千台~
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11/18 21:09, , 73F
考慮換那卡西傳動中...好像會變省油!!!
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sai哥勒?
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這台高雄賣很好耶 每次上班 上路 都看到5台以上
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11/18 22:31, , 76F
看看這篇銷量數字吧http://ppt.cc/xz6A
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11/18 22:32, , 77F
不到半年已經賣了快兩萬台 看ptt是不準的
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Smax小配傳動好騎
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11/18 23:12, , 79F
其實還蠻常見的…Y粉沒得買國產黃牌羊的唯一選擇
11/18 23:12, 79F
※ 編輯: kenfire159 來自: 114.46.73.49 (11/19 00:51)
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11/19 01:27, , 80F
恩 會後悔 但 買黃牌 至少要多花5萬 算了
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11/19 05:40, , 81F
本身是車主。期待台灣也可以開放150CC上高架!
11/19 05:40, 81F
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11/19 06:19, , 82F
S妹動力真的普通，也不是舒適取向的，定位不明
11/19 06:19, 82F
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11/19 09:49, , 83F
我男友買這台他180騎很愉快，我163騎也很愉快XD
11/19 09:49, 83F
推
11/19 12:15, , 84F
我身高181目前騎這台覺得蠻舒適的，腳踏空間也ok。
11/19 12:15, 84F
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11/19 12:31, , 85F
原PO，勁戰都出了快10年，我舊勁戰都騎了快9年
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11/19 12:32, , 86F
你不覺得現在還去買10年前的引擎.技術.後鼓車,跟笨蛋一樣嗎
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11/19 12:34, , 87F
現在看到雙後避震就倒彈，不管是大小羊，後鼓更是
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11/19 12:35, , 88F
總歸一句...都要2014年了... 根本沒啥好選的
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11/19 12:35, , 89F
現在後鼓應該還是占大多數
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11/19 18:24, , 90F
其實動力要看原廠怎麼設定...不過都超過150CC了,動力上
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也不會輸125cc的車種~換個效率好點的傳動組就不錯了
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或許原廠起步偏軟,不過中尾段加速性很好~我買了沒後悔
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11/19 23:01, , 93F
SMAX我個人認為真的是一台很不錯的車 路上比G6還常見
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11/20 21:13, , 94F
雙後避震~~有什麼不好??還倒彈??不太懂ㄟ~~
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只是個155...又不是重車~~中線單避震~~必要性??
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11/21 00:31, , 96F
單避震過彎穩定性會比雙避震高~非必要但是有更好XD
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其實S妹還蠻重的..我側面拉不太動..我之前騎野狼可以直
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接跨在車上,只靠右手拉後扶手移車~
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不過我覺得只要車子設計的好~外觀優雙槍單槍都ok啦~
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