Re: [閒聊] 四輪是無法忍受兩輪騎在內側車道的

看板biker作者parislove3 (星野純)時間10年前 (2013/11/03 11:19)推噓7(8推 1噓 31→)

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時常在路上看到間距拉很長的四輪，我都會說：「讓後車跟上前車的方法，就是擺台機車在中間」雖然是個笑話，卻反映出台灣道路上的現實先不討論該路段禁行機車、速限、駕駛行為等因素，回歸原點請問台灣的駕駛訓練，什麼時候教你「嫌前車慢就可以逼車」？哪條法規允許你「不爽機車在前面就可以逼車」？當然會有人說：「走禁行機車道不應該」「騎太慢」「亂切車道」「讓開不就沒事了」好，縱使騎士做出如上的危險駕駛四輪是警察嗎？可以發揮自以為是的正義感去逼車？再者，遵守速限、走外側快車道(未禁機車)、好好打燈&看後方安全駕駛但被逼車的情況仍存在，豈不莫名其妙？自己常遇到這種狀況，屢試不爽我都會切出去讓四輪先走，之後發現四輪速度變慢開始龜... 最後，「逼車是危險行為」、「逼車是危險行為」、「逼車是危險行為」因為很重要所以要說三次 ※ 引述《FairyBomb (空想炸彈)》之銘言： : 以我在新竹十年的經驗，這種車根本不管你開四輪還是二輪，它都會這 : 樣逼你的。 : 我甚至看過普通轎車在西濱這樣逼過砂石車，結果是砂石車讓道，你就 : 知道有些人真的是用生命在駕駛的。這算是極端例子，一般都是欺小不欺大 : 先不管危不危險，現行的情況就是台灣禁止。你不能拿機車族的立場去 : 要求汽車族群要理解或體諒。 : 說難聽一點，機車族覺得危險跟汽車族一點關係都沒有，這不構成機車 : 族去侵犯汽車族車道(利益)的理由。侵犯車道是一回事，惡意逼車是另一回事哪條法律規定可以對違規車輛逼車？ : 可是國外切換車道會打方向燈，經過路口或是特定地方會減速或完 : 全停止再前進，行進時會讓行人全部走完再通過。 : 這些東西台灣人有多少做到？不要老是只看到國外的好，那也是人 : 家經年累月才累積起來的東西。可惜，在台灣守規矩會被當白痴更甚者還是會被逼 : 說實話，我在新竹騎車時沒在管禁行機車的，但也沒被逼過。你沒 : 事就找個時間坐在清夜的星巴克看，會發現騎在內車道的一堆，但 : 會被逼車的很少。不要老是拿個案當成全部來看待。 : 至於你說沒跟上車流被按喇叭或超車不是很正常嗎？什麼時候按路 : 隊長喇叭或超車就變成是四輪嘴臉了？建議多走省道，在外側快車道騎到速限70 後面常有四輪超速(80↑)逼車此外台南市區的小黃很常逼機車，去過就知道 : 還有不要老是被汽車剪線或逼車，就覺得是四輪嘴臉。實際去開台汽 : 車在路上走走，你就會發現機車族做這種事情是家常便飯。這種行為 : 不是只有開汽車的人才會做而已。問題出在駕駛人，而非運具種類四輪二輪都很多違規駕駛，半斤八兩但不是因此就可以合理化某些行為，你爛我就跟著爛？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.255.140.228

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