Re: [閒聊] 讓機車族更便利=讓機車族更不安全??

看板biker作者 (好人™ ~SAM~)時間10年前 (2013/11/01 18:05), 編輯推噓3(7推 4噓 40→)
留言51則, 21人參與, 最新討論串2/3 (看更多)
我認為要開放禁行機車道 但是兩段式左轉是一個很有爭議的東西 有兩種方式解決左轉安全的問題 一個是現行的兩段式左轉 一個是全面使用左轉號誌 但是很明顯的 使用左轉號誌會比兩段式左轉更浪費時間 那再來討論為何左轉有安全上的疑慮 這裡不得不提到三寶們 我馬上可以想像如果開放直接左轉 會有三寶使用超級大左轉技能---從最右側給你左轉 被影響的別說汽車們了 機車騎士們也會大受影響 我敢斷言 開放直接左轉車禍絕對有增無減 我很認真地認為開放禁行機車就好...... ※ 引述《skiptomylou3 (我承認我喜歡冷門車)》之銘言： : Youtube Link:http://youtu.be/_BaqbcIaYts
: 根據台北市偉大的張副市長所說給予機車更大的便利=機車騎士更不安全， : 說話要有根據，秦儷舫委員今天提供數據來反駁張副市長的論點， : 那請問張副市長的數據又在哪??? 不用心規劃或是為禁行機車而禁行機車就會 : 出現把待轉格劃在槽化線上的情況，廢話不多說，看影片就知道。 -- ╭ ※ 這篇文章讓您覺得？───────────────────────────╮ │ 新 ＠Q＠+ 溫 ~(￣▽￣)~ 誇 一口一！ 難 〒△〒 啾 ／￣￣￣＼ │ │ 奇 喔喔喔!! 馨 　啦啦～ 張 哪尼?! 過 嗚嗚~ 咪 │ ◎ ＜ │~* │ │ ～●──●～ │ │ 實 ψ(._. )> 高 \⊙▽⊙/ 無 － －||| 生 (#￣皿￣)凸 ◥ ㊣ ㊣ ◣ │ ╰ 用 (筆記~) 興 呀呼！ 聊 ...... 氣 J三小! ────────╯ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 49.159.18.11
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我認為現在會看到為數不少的三寶大左轉的原因是
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內側禁行機車所以不敢騎上去 然後又哪根筋不對
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我是覺得對這些人來說 開放與否根本沒差...照切不誤 XD
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左轉號誌會比兩段式左轉更浪費時間<= 疑點一
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我記得影片中好像有提到這種狀況
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另外三寶確實有沒有開放他們還是照切不誤
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他說的是額外設一個左轉燈吧?
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對的 就是直行右轉一個時間段 左轉一個時間段
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台北市拆掉大半的禁機跟兩段，車禍下降一半
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你的斷言跟事實的背離度還真多了好光年啊...
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你所說的是禁機跟兩段 我則是只 如果有只針對兩段式左轉做更動的話 另外我很好奇是拆了哪些兩段式左轉 台北市我走過的地方幾乎很少直接左轉的 有左轉燈除外 不要拿左轉燈講
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車禍下降一半？真的嗎？
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推
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同意，其實大多數用路人的素質還沒高到懂得互相禮讓，循
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序開放路權是比較妥善的方式
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推
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推樓上，有些汽車駕駛只會殺人式右轉，應該先只能三段
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式右轉，之後在循序漸進地開放直接右轉
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現行就一堆無敵左轉了，會這樣做的不會管有無禁行
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況且二段式與直接左轉是可以並行的
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可以並行沒錯 但是三寶們可以直接左轉.... 我真的會認為很可怕
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事實上是高流量路口用左轉燈比較有效率,親身體驗.
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沒左轉燈等對面直行車都要等到紅燈了還轉個屁
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我是覺得不但路權要全面開放...駕照也要全面重考
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我認為60歲以上禁止騎車開車 除非每年或每半年有特殊檢定 如：反應力測試之類的
推
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駕照全部重考+1
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全部重考+1
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考照內容比照大型重型機車
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能比照香港考照制度更好
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比照台灣的大型重機 依然是無解 並沒有比較難
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而且一樣考場地而已 觀念什麼的依然沒有
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開放禁行但仍要兩段左轉,車道切來切去會比較安全?
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現在就有三寶從右側直接左轉了，有沒兩段對他又沒差
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紅牌考的也是很簡單的...
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噓
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又是一個只看機車會從外側左轉 看不到汽車從內側右轉的
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今天本來就是討論機車 就事論事 汽車內側右轉的三寶沒辦法 就祈禱保佑別常碰到 而機車外側左轉會影響到的也包刮騎機車的人們 我可不想來個左右開弓被夾
噓
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汽車路口五公尺打燈瞬間右撇轉彎無敵
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又一位要跳到汽車的......搞不懂ˋ(′_‵||)ˊ
推
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汽車三寶你就說沒辦法,機車三寶你才要砲...這什麼標準=_=
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不然有其他右轉方法嗎? 你教我 ※ 編輯: samhou6 來自: 49.159.18.11 (11/01 22:37)
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汽車右轉也可以很PEACE的阿..又不是汽車右轉只能當三寶
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講得好像汽車都沒外側左轉的一樣 還不是卵蛋捏著讓他過
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推
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原po勇者喔....
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噓
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汽車也會無敵大迴轉阿..怎麼不順便限制一下
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推
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看一下我的回文吧....另外駕照全部重考不可行，
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或者說難度很高，因為有信賴保護的問題...
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可以考慮的方向是每隔一段期間重測(五年or....像驗車那樣)
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但這樣有行政成本上的問題，我想應該也很難哈哈...
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現階段只要能重改考照內容，就謝天謝地囉...
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往者已矣，來者猶可追阿...
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是阿 就事論事 汽車違規就跟持有路權沒關 機車一有左轉權
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就要扯到在外側左轉的案例 我是在論這事
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至少比現在難,現在真的沒難度
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現在就是討論機車被汽車撞很危險,為啥不討論汽車?
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還是說機車自己走在路上就很危險?你的標準放在哪裡?
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推
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其實說這麼多都沒用 等到實施時看車禍情況的差異 到時候
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該閉嘴的人就會閉嘴了
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那些認定機車騎內側=危險的人 根本不會看數據
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對機車有成見偏見的人 臉再腫還是會堅持 禁行機車是對的
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噓
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你的邏輯在哪裡...
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