[分享] 某牌機車,引擎內部全使用中國製軸承(培林)
沒拆過引擎,但看過分解的引擎,也有近百台吧,我只有看過兩台引擎內部
都是使用中國製軸承。
某牌 250檔車,內部都是使用 NSK CHINA 軸承,無可厚非,畢竟原本就是中國引擎了
且檔車軸承一般都選得比較大,不會壞。
但今天,我看到了 某牌速克達,特色如下
化油器、機油量 650C.C.、腳發桿由前往後踩,里程 近三萬 KM
損壞原因是 曲軸大端滾針損壞嚴重,鐵粉同時弄壞了汽缸活塞。
如果我沒記錯,這個車系最原始設計,曲軸沒機油也不會壞,當然也不會縮
曲軸兩端使用 CJB 軸承,凸輪軸 16002 也使用 CJB C3 軸承,大端大概也不例外。
曲軸大端可以參考這篇文章 http://forum.jorsindo.com/thread-2412541-1-1.html
國產龍頭曲軸大端,高級貨每顆 80 元,最猛最強下面一級 120 元,為了省這個錢。
CJB 為:中國重慶長江軸承
順到一提,凸輪軸的兩顆軸承也壞了,凸輪軸轉速為曲軸一半,軸承 三萬KM 不到
就壞,堪稱經典。
不虧是 C/P 值超高好車。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.41.113.148
※ 編輯: NSRC 來自: 114.41.113.148 (10/27 01:51)
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