[問題] 150不做雙汽缸嗎?!

看板biker作者 (暗夜飛車手Ｘ)時間11年前 (2013/06/20 21:54), 編輯推噓16(16推 0噓 34→)
留言50則, 29人參與, 最新討論串1/1
小弟又來問問題囉!! 請問各位先進 150CC的機車 照理說應該可以做成雙汽缸的 一棵大概75CC左右 為什麼機車工業沒有這麼做呢?! 我是聽我爸講說 做成雙汽缸的150 會很無力 是真的嗎?! 謝謝回答小弟的疑問囉!! :) :D -- 「能原諒女人說謊，才是真正的男人」 BY 香吉士 IN 水之七島 http://www.wretch.cc/blog/georgewon 這是我的私人天地 ，很高興見到你 ^___^ 現在時間，，敬請對時 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.25.7.6 ※ 編輯: georgewon 來自: 114.25.7.6 (06/20 21:54)
→
06/20 21:54, , 1F
fz
06/20 21:54, 1F
二行程?! ※ 編輯: georgewon 來自: 114.25.7.6 (06/20 21:55)
→
06/20 21:55, , 2F
FZ系列啊
06/20 21:55, 2F
FZ是二行程嗎?! 小弟對這台車不了解 Sorry~~~ ※ 編輯: georgewon 來自: 114.25.7.6 (06/20 21:56)
→
06/20 21:57, , 3F
也是有125cc但是作成四缸的車子啊
06/20 21:57, 3F
喔喔!! 還有這樣子的!! 我真是個才疏學淺的井底蛙>"< ※ 編輯: georgewon 來自: 114.25.7.6 (06/20 21:58)
推
06/20 21:58, , 4F
騎過一次原廠管FZR... 聲浪真的很讚
06/20 21:58, 4F
→
06/20 22:00, , 5F
做雙缸重量重、運轉慣性大
06/20 22:00, 5F
→
06/20 22:00, , 6F
也是以前排氣量限制150以下才會搞出FZ這種150雙缸
06/20 22:00, 6F
原來是這樣~~~ 可是小弟還有疑問!! 以後150V型雙汽缸還會流行起來嗎?! ※ 編輯: georgewon 來自: 114.25.7.6 (06/20 22:04)
→
06/20 22:03, , 7F
一缸只做75cc多浪費 做大一點出力更強也可以賣比較貴
06/20 22:03, 7F
推
06/20 22:04, , 8F
150做雙缸只是增加一對重量吧了 250以做雙缸才比較有搞頭
06/20 22:04, 8F
嗯嗯!! 兩位說得也是!!
推
06/20 22:04, , 9F
雙缸平衡氣門正時車行老闆表示
06/20 22:04, 9F
→
06/20 22:05, , 10F
堆
06/20 22:05, 10F
→
06/20 22:05, , 11F
不會，因為想騎V型雙缸的會去找紅牌
06/20 22:05, 11F
是比較帥氣嗎?!
推
06/20 22:05, , 12F
Varadero 125就是水冷V雙
06/20 22:05, 12F
哦?!
→
06/20 22:05, , 13F
150以下都是國產天下，國產只要賣單缸速克達殼帥點就賣翻了
06/20 22:05, 13F
→
06/20 22:06, , 14F
而且換機油一次要換兩瓶
06/20 22:06, 14F
機油要兩瓶?! 不是一瓶分成兩份倒喔?!@@"
推
06/20 22:06, , 15F
還有100cc做成四行程機械增壓V8的勒XD
06/20 22:06, 15F
靠!! 這我還真的沒有看過XDDDD
→
06/20 22:06, , 16F
現在紅牌非嬉皮車的V2也越來越少囉
06/20 22:06, 16F
原因何在啊!?
推
06/20 22:07, , 17F
反之 國慘都有800cc單缸了XD
06/20 22:07, 17F
※ 編輯: georgewon 來自: 114.25.7.6 (06/20 22:10)
推
06/20 22:08, , 18F
可以買義大利大D跟奧地利迪爵家族啊w
06/20 22:08, 18F
→
06/20 22:08, , 19F
suzuki代理的兩台還有DUCATI(這好貴)都有，V雙真的好過彎XD
06/20 22:08, 19F
推
06/20 22:08, , 20F
大部分的fz系列不是被騎壞的是被修壞的
06/20 22:08, 20F
這麼慘喔@@" 竟然被修到壞掉~~~ ※ 編輯: georgewon 來自: 114.25.7.6 (06/20 22:11) ※ 編輯: georgewon 來自: 114.25.7.6 (06/20 22:12)
→
06/20 22:18, , 21F
小黃蜂 250都做4缸了....無力? 低轉是真的無力拉...
06/20 22:18, 21F
推
06/20 22:25, , 22F
車子寬度會大增，引擎維修的難度會大增
06/20 22:25, 22F
→
06/20 22:33, , 23F
FZx 低轉還好吧 別太直通的管 機本上低轉輸出ok
06/20 22:33, 23F
推
06/20 22:35, , 24F
在國產裡同級150 最快最穩定最難修的車XD
06/20 22:35, 24F
→
06/20 22:37, , 25F
蝦瞇分兩份倒....? 你加機油是從缸頭加的嗎....y
06/20 22:37, 25F
→
06/20 22:37, , 26F
算了吧台灣輕檔車9成都商用車
06/20 22:37, 26F
→
06/20 22:39, , 27F
一切都是錢的問題,單缸就已經那麼貴了,雙缸誰要買單?
06/20 22:39, 27F
推
06/20 22:42, , 28F
市區不好騎 高速也不高...
06/20 22:42, 28F
→
06/20 22:42, , 29F
商用車賣8萬... 如果fzr重出江湖我看大概要12萬
06/20 22:42, 29F
→
06/20 22:45, , 30F
當年十萬塊通膨至今可能要十五萬也說不定
06/20 22:45, 30F
→
06/20 22:46, , 31F
國產車不用想了 大廠錢都拿去研發殼而已
06/20 22:46, 31F
→
06/20 22:47, , 32F
小弟拿FZ通勤 市區不難騎 高速沒看過比我快的同級車
06/20 22:47, 32F
→
06/20 22:50, , 33F
就我在市區看到fz的情形, 要比快只能請出黑油車了
06/20 22:50, 33F
→
06/20 22:54, , 34F
今天在文心路上有台RZx 讓小弟吃煙了XD
06/20 22:54, 34F
→
06/20 23:30, , 35F
現在竟然還看得到 n缸車要用n罐機油的說法阿.....
06/20 23:30, 35F
→
06/21 07:23, , 36F
通勤車弄2缸 搞自己又搞車行 何苦呢...
06/21 07:23, 36F
→
06/21 08:31, , 37F
遇到泰n也是吃鱉阿 不過還是照騎fzr
06/21 08:31, 37F
→
06/21 12:41, , 38F
同樣CC數，單缸比多缸扭力大無誤，但是單缸最高轉速輸多缸
06/21 12:41, 38F
→
06/21 12:48, , 39F
所以一台125/150速克達，你如果用多缸，起步加速會很囧...
06/21 12:48, 39F
→
06/21 12:50, , 40F
光這樣車大約就賣不出去了，更別說樓上說的別的缺點
06/21 12:50, 40F
推
06/21 13:16, , 41F
其實不是單不單多不多的問題 cb125雙缸起步不軟 真的
06/21 13:16, 41F
→
06/21 13:17, , 42F
一切還是看引擎設定的使用客群...
06/21 13:17, 42F
→
06/21 15:03, , 43F
想到之前那台50cc做三缸的RP68...可惜胎死腹中
06/21 15:03, 43F
→
06/21 15:17, , 44F
賺不賺的問題
06/21 15:17, 44F
→
06/21 15:23, , 45F
本田有出過125雙缸
06/21 15:23, 45F
推
06/21 19:27, , 46F
看見跟FZ/R有關的文，不出現推一下對不起我自己
06/21 19:27, 46F
推
06/21 19:30, , 47F
推油價哥
06/21 19:30, 47F
推
06/21 21:18, , 48F
FZ/R的聲浪真是讓人魂牽夢縈啊，要是重出江湖低於15萬一定
06/21 21:18, 48F
→
06/21 21:19, , 49F
不顧老婆的反對牽一台犒賞自己
06/21 21:19, 49F
推
06/24 20:00, , 50F
FZ/R系列就是150cc V2...不過當年FZ/R都是被修壞的
06/24 20:00, 50F
‣ 更多 georgewon 的文章
文章代碼(AID): #1Hmmbu1e (biker)