[閒聊] 01官方寫的SMAX分析文

看板biker作者 (不大不小 我是尖尖)時間11年前 (2013/05/30 00:02), 編輯推噓17(17推 0噓 9→)
留言26則, 19人參與, 最新討論串1/1
http://ppt.cc/AnAQ 看看笑笑就好 內無正妹 不過那傳動好吸引人....可惡想改 ￣﹁￣ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.117.98.94
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大王衝大王衝
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今天在路上有看到一臺~~而且是改過的
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看完了...我覺得基本上寫得太官方了
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應該是公司車吧?
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我訂了，看完01的文有種不曉得該興奮還是該滅火之感
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總結:操控好，起步頓
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也算是保持傳統
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光型跟三代鵝一樣集中...嘖嘖~
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蠻失望的..
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內容真的太過......
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說真的我只看到哪些零件可以流用或改造 因為有量數據出來 (爆) 騎他的操控光型坐姿等等巴拉巴拉....我直接忽略 XD ※ 編輯: agehakai 來自: 114.47.82.247 (05/30 02:03)
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感覺就是個廣告新聞而已...沒寫到啥重點
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本想下殺..但是..我還是超愛馬車的坐姿阿..
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一些數據比較重要 內容就再看看
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最近一直在猶豫要不要下單訂阿...快過優惠時間了
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評測太模稜兩可,數據測量是重點,樓上優惠不是到7月31號嗎
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不知道何時能交車 拿到打算先削平椅墊跟改把手 加大座艙
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不過就是一台155的速克達有啥好計較 會動就可以了啦
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因為它賣93000當然要斤斤計較
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去試騎大概就知道了吧 網站看看就好 XD
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文章內容太多口語化用詞 語法也很模糊 底下有個回覆蠻
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中肯的
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沒想像中的大台~
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總之就是樣樣都不說死打官腔，怕得罪廠商也怕得罪買家
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稅金真是太敗筆了 ~ 不能調校成150嗎
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因為國外需要超過150才能上快速道路/高架橋
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為了保持引擎初始設計平衡，所以不增減原始設計CC數
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