[閒聊] 該為了舒適多買一台檔車嗎?

看板biker作者 (※米蟲※)時間11年前 (2013/05/21 22:33), 編輯推噓35(35054)
留言89則, 35人參與, 最新討論串1/1
小弟目前坐騎是5歲多的化油GSR, 由於台灣的越野賽道,想說換輪胎大顆的檔車處理坑洞較好較舒適 原本想說等老爸退休後接手他十多年都沒在照顧的老狼, 但目前看起來他還沒打算退,且聽說野狼是氣血循環機,不怎麼舒適 所以想說自己花錢買一台新的, 可是!!現在一台全新便宜的檔車也要六萬多,比我當初牽GSR還貴 所以想聽聽大家的意見,花六萬多所換回來的舒適度值得嗎? (GOOGLE說T媽媽很舒服,但是我沒COCO壓T_T) 六、七萬左右的檔車以舒適性考量有無推薦的嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.32.91.107

05/21 22:33, , 1F
老實說:沒有@@
05/21 22:33, 1F

05/21 22:34, , 2F
不需要,避震整理更新,輪胎用m6012配m6103 打26psi
05/21 22:34, 2F
避震確實需要整理更新,但從以前到現在的經驗,原廠只有雙載時可以稱的上舒適 後來換了fix shox無掛瓶,調到過彎會軟腳還是覺得很會跳

05/21 22:34, , 3F
四輪比較舒適,真的....
05/21 22:34, 3F
沒$$且在大台北地區活動,兩輪還是卡方便

05/21 22:34, , 4F
運轉細緻度 震動 可以考慮ktr 但是說真的國產檔車
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05/21 22:35, , 5F
大同小異啦
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05/21 22:35, , 6F
要舒適 直接買車
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05/21 22:35, , 7F
配30psi就可以了
05/21 22:35, 7F
小弟之前配胎是M6012r+M6018打28PSI,因為精華區說M6018較軟較舒適 但感覺也是......

05/21 22:36, , 8F
輪胎大過一些小起伏或小坑洞是還不錯,大的障礙一樣會跳
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真的喔!! ※ 編輯: work901125 來自: 114.32.91.107 (05/21 22:47)

05/21 22:48, , 9F
6-7萬夠買二手四輪
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05/21 22:48, , 10F
GSR繼續騎就好了吧
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05/21 22:48, , 11F
你騎的路段如果真的路況很差,檔車的確會改善,但是要幾乎無
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05/21 22:49, , 12F
感,那你得買越野車型的車
05/21 22:49, 12F
你知道的,台灣道路施工標準流程就是先整段刨除鋪平後再開挖, 然後再隨便回填,反正時間久了自以為會壓平,也不知是不是我對舒適要求太高 越野車型的車指的是像BWS那類的嗎? ※ 編輯: work901125 來自: 114.32.91.107 (05/21 22:52)

05/21 22:50, , 13F
檔車能過坑穩跟避震行程也有連帶關係,不是只有輪子大而已
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05/21 22:53, , 14F
越野車型..DT吧
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05/21 22:53, , 15F
10吋胎的車要調整也可以很舒適,現在物價這麼高,輪胎
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05/21 22:53, , 16F
很貴的
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詳細希望!!

05/21 22:54, , 17F
我覺得你去加厚椅墊就好了, 千元內打死
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已加厚!! ※ 編輯: work901125 來自: 114.32.91.107 (05/21 22:56)

05/21 22:57, , 18F
真要舒適買二手四輪也大勝2顆輪子的
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05/21 22:58, , 19F
S max 不買嗎?
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05/21 23:00, , 20F
不是,請搜尋vr150,200,光陽搜索者
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05/21 23:02, , 21F
你要是對舒適真的很要求,那越野檔車是你為數不多的選擇了
05/21 23:02, 21F
原來還有這東西,好像是不錯的選擇,感謝COPPI大!!

05/21 23:02, , 22F
r1z換三表狼有明顯差異
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05/21 23:02, , 23F
但大坑還是不舒服而且還要忍受狼的震動
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05/21 23:03, , 24F
有好有壞啦
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※ 編輯: work901125 來自: 114.32.91.107 (05/21 23:17)

05/21 23:22, , 25F
擁有過FZR、雄獅跟SM250 怎麼不感覺檔車是為了舒適二字
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05/21 23:22, , 26F
存在的 倒是騎過大羊才是真的舒適 包括後座也是
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05/21 23:23, , 27F
過來人建議你還是繼續騎g5 過坑是有比較好 但沒置物空間
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你有用檔車作為通勤交通工具過嗎?市區塞車很痛苦耶
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05/21 23:24, , 29F
而且騎車再舒適也就那樣了吧
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05/21 23:25, , 30F
檔車假日跑山很爽.但平日都市塞車還蠻幹的...
05/21 23:25, 30F
還有 21 則推文
還有 3 段內文
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要講高級懸吊要去看越野廠車,真的是怎麼飛,怎麼騎
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05/21 23:47, , 53F
載貨150kg+不觸底的雄獅後避震實在不適合載人...
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都很穩很舒適,但那多貴啊
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05/21 23:48, , 55F
所以預算有限的狀況,就越野檔車加減有差啦
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05/21 23:49, , 56F
轉向大車板KLX250的討論串XDDD
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05/21 23:52, , 57F
我覺得大輪真的有差 可是我騎的某動物 真的震
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05/21 23:53, , 58F
不過習慣了 之後再騎速克達會覺得非常不震
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05/21 23:56, , 59F
檔車沒車箱,能接受再考慮吧…
05/21 23:56, 59F
不管哪一台我都會加掛後箱,只是我發現越野車的屁屁都好高, 要橋車位時可能會很辛苦吧(汗)

05/21 23:58, , 60F
愛將,絕讚,加掛後箱即可
05/21 23:58, 60F

05/22 00:06, , 61F
狼的內鍊調好的話震動不會太離譜
05/22 00:06, 61F
不過我發現,檔車、越野車大燈是不是都很黯淡壓!?裝飾用成分居多? (望向那精美的勁戰、A肉......) ※ 編輯: work901125 來自: 114.32.91.107 (05/22 00:43)

05/22 01:29, , 62F
17"周長大約是10"*5 價格也是五倍...
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05/22 01:38, , 63F
個人建議是不要換比較好啦= =
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05/22 02:34, , 64F
2.5/17是1675mm, 2.5/10是1115mm, 哪來的五倍...
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05/22 02:34, , 65F
價格其實也只是跟12"差不多...
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05/22 04:35, , 66F
愛將原廠後避震如果載重真的會變超舒適XD
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05/22 04:36, , 67F
想要真的無感真的需要一台越野車..上次坐朋友的WR250
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05/22 04:36, , 68F
他載我騎整條都是石頭的路才體會到什麼叫做"避震器"..
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05/22 06:28, , 69F
換檔車只是自己手癢 跟舒適扯不上關係啦 ( ′-`)y-~
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05/22 06:58, , 70F
燈暗不暗是看車本身發電量 檔車改燈很好改
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05/22 07:44, , 71F
6~7萬都可以買中古汽車了,會挑也可以找到車況OK的
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05/22 07:45, , 72F
大台北很多地方走快速道路比機車快很多.....
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05/22 07:46, , 73F
我是建議真的有這預算直上四輪,兩輪一台就夠了
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05/22 07:48, , 74F
我也是大台北六輪族,要便利沒舒適,要舒適沒便利是必然的
05/22 07:48, 74F

05/22 07:51, , 75F
說真的就算你騎紅牌也不會比坐在車子裡爽...
05/22 07:51, 75F

05/22 07:52, , 76F
平常還是可以以兩輪為主,有需要在開車就可以了...
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05/22 08:33, , 77F
養車是個大問題
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05/22 10:27, , 78F
熟練後塞車真的無感 冬天比較幹兒以
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05/22 10:55, , 79F
前叉有沒有動?我後來改新勁戰內管+阻尼+彈簧
05/22 10:55, 79F

05/22 10:56, , 80F
碎震真的少很多 行程多了一點比較不容易觸底 有差
05/22 10:56, 80F

05/22 10:58, , 81F
Fit shox調到最軟不一定好吧 觸底的話反而更跳
05/22 10:58, 81F

05/22 10:59, , 82F
我單槍彈簧選120磅 雙載130kg很舒服;你的負重是?
05/22 10:59, 82F

05/22 12:50, , 83F
繼續騎GSR等老狼比較OK...
05/22 12:50, 83F

05/22 14:09, , 84F
我的馬車250賣你 絕對舒服
05/22 14:09, 84F

05/22 15:56, , 85F
本人喜歡騎檔車,但第一次聽到有人為了"舒適度"去考慮檔車
05/22 15:56, 85F

05/22 16:03, , 86F
大腳的確對小坑洞比較無感...
05/22 16:03, 86F

05/22 17:26, , 87F
我之前班別亂跳也是騎雲豹度咕....
05/22 17:26, 87F

05/22 18:14, , 88F
台灣只適合越野車
05/22 18:14, 88F

05/22 19:32, , 89F
有多連桿避震會比較舒服一點...
05/22 19:32, 89F
文章代碼(AID): #1HcuMT0c (biker)