Re: [閒聊] 大家來聊聊自己車的轉速跟時速落點

看板biker作者 (藐視王法)時間11年前 (2013/03/05 00:13), 編輯推噓4(401)
留言5則, 2人參與, 最新討論串3/18 (看更多)
※ 引述《ft5hb297 (阿鈣)》之銘言: (恕刪) : 事情是這樣的 : 發現兩者轉速跟時速落點其實差不多(不計表速準否) : 明顯差別主要是因為排氣量的差異所以速度爬升速度快慢不同 : 上坡天鵝轉到底7K轉 但時速上很慢 : 上坡FT轉到底一樣7K轉 時速很快拉上去接著上7.5K : 前面講這麼多其實也不是什麼重點(毆飛 : 主要是想知道大家車子的轉速落點 : 在6000轉 7000轉 8000轉 定速巡航的時候時速大約都在哪邊呢? : ※因為本人骨頭不好,比較偏愛低轉巡航(穩定舒適) : 還請大家不吝分享一下,因為我真的蠻好奇這件事情 : 大家的分享也可以讓小弟做之後傳動調整的參考 : 感激不盡!! 轉速錶很好用,尤其是在對車況的掌控度上。  以前RV250原廠末代化油版新車期5000轉約落在85km/h左右,  三千公里後逐漸升高到90km/h,最高則到92km/h。  冷車與熱車多少會有些差異,通常剛熱好車對應的錶速最高。  只要轉速對應的錶速不對,就知道車況該檢查了,  比如曾查出來的包括普利盤磨損,大彈簧疲軟還是胎壓不夠等等。    個人平常較愛以最大扭力的轉速域作巡航, 另外想省油的話轉速也盡量別超過最大扭力的轉速域呀。  不過那是以前化油版,現在都是噴射, 怎麼騎都比以前省油多了。 -- 無名http://www.wretch.cc/blog/KUNI 粉絲https://www.facebook.com/KUNIwithGourmet Musikhttp://0rz.tw/3dZrs -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.249.173.124

03/05 00:15, , 1F
真的,善用紐麗待巡航,可惜150小排氣量一定要捨棄尾速才有
03/05 00:15, 1F

03/05 00:15, , 2F
達到
03/05 00:15, 2F

03/05 00:17, , 3F
另外可以分享一下你的C650轉速跟時速嘛 我很好奇XD
03/05 00:17, 3F
這部分有些微妙XD 其一,這台車的錶速是我見過最準的: GPS 錶速 srv850 : 185 km/h, 205 km/h c600 : 177 km/h, 180 km/h nc700 : 169 km/h, 179 km/h TMAX530: 168 km/h, 180 km/h  RV250錶已經算國產羊裡相當準了,跟朋友的RV250一起出巡時,  他錶速110時我卻才九十出頭。  加上電動擋風鏡擋得超優,懸吊穩到不行,在實際速度上相當無感。  其二,轉速非指針式的,而是一格一格的往上跑,  根本無從精確的對應,這部分真的很難理解BMW工程師們的想法。 ※ 編輯: KUNI0202 來自: 111.249.186.179 (03/05 08:28)

03/05 10:14, , 4F
謝啦,沒想到bmw表速這麼準
03/05 10:14, 4F
可能跟德國人的龜毛個性有關吧, 最近幾次進廠保養深深有感呀XD ※ 編輯: KUNI0202 來自: 111.249.186.179 (03/06 06:21)

03/07 02:54, , 5F
等等 我揉揉眼睛看到SRV850???
03/07 02:54, 5F
文章代碼(AID): #1HDCWXui (biker)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容:
完整討論串 (本文為第 3 之 18 篇):
文章代碼(AID): #1HDCWXui (biker)