Re: [新車] RV車款該選哪台?
※ 引述《Laidafzr (賴打)》之銘言：
(恕刪)
: 推 KUNI0202:我也是大羊騎了好幾年啦，代步都馬是250 02/18 13:30
: → KUNI0202:不過頂客個人覺得很不好騎耶...以代步來說RV250跟頂客 02/18 13:31
: → KUNI0202:太多了。 02/18 13:32
: → KUNI0202:你是在台北騎的嗎？你在台北直接待轉？ 02/18 13:32
: → Laidafzr:是的，我住天龍國。 02/19 12:49
: 感謝KUNI大的熱心推文。
: 小弟高中時代對於當時推出的APEX150不同於一般速克達的造型，
: 豪華(?)的配備，和舒服的騎姿便傾慕不已。
: 1999年父母很寵我，買給我當時號稱頭等艙的MAJESTY125DX，
: 做為人生第一台機車後，
: 對於大白羊幾乎到了癡迷的境界。
: 雖然沒有能力買進口的YP250和AN250，
: 但為了置物空間後來選擇了光陽的頂客150再掛顆原廠精品的48L箱子。
: 是的，當年的頂客250破14萬的售價實在不是個窮學生負擔的起的。
當時推文是依據原PO需求而回的，
這並不代表我討厭大車，因為我自己就是騎紅牌的。
Dink250這一台我不太清楚有到十四萬這麼貴，
因為我RV250化油版買的價格不到十五，當時頂客辦到好約十出頭，
加上有HID還滿划算的，所以幾個朋友心動而敗了下來，
但頂客先天性問題相當多，所以後來他們大多都賣掉，
有些還改買RV250。
: 在天龍國長大、生活、讀書、就業的我，
: 就這樣因為對於白牌羊的愛，願意忍受車位難找，練就一身移車挪車的好功夫XD
: 一直到了現在。
: (當然後來迷上檔車又是別的故事了)
: 一直到現在騎紅牌檔車，
: 路上看到大紅羊仍是會不禁意地多看一眼...
: 啊...話題離遠了XD
: 中年男子就是喜歡這樣碎碎念請見諒～
我是六年級的，年紀應該跟你差不多XD
: 自從去年開放了黃牌路權後，
: 國產大黃羊如雨後春筍般冒了出來，
: 消費者突然了有了一堆的選擇，
: 假日北宜上不再是進口紅屁股獨佔的天下，
: 平日的快車道和高架道路上也都可以看到大黃羊的身影。
: 是的，我很興奮，
: 因為「重機」對於一般大眾來說不再是假日才能騎出門的大玩具。
: 不再是維修門檻超高，摔一次幾萬塊就噴掉的奢侈品。
: 對於鬼島騎士來說，上下班通勤再也不用去擠那烏煙瘴氣的慢車道，
: 而是可以光明正大地壓在「禁行機車」四個大字上，
: 多麼爽快的一件事情？
: 所以，對我來說，
: 大白羊沒有黃羊的路權優勢，卻有黃羊的臃腫身軀。
: 大白羊沒有小速克達(100或125)的體型優勢，
: 卻一樣只能乖乖龜在機慢車道跟公車計程車右轉車腳踏車
: 還有一堆不知所云的直行汽車擠在一起。
: 所以小弟認為，如果硬要說大白羊的優勢，應該只有「比黃羊便宜」了吧...
這個完全無法認同，這真的要看需求。
跟你一樣也住在天龍國，
紅黃牌在市區裡通勤事實上並不如你所說的如此輕而易舉，
比如因法規規定，紅黃牌得當汽車來看，無法與汽車併行，
這在塞車時段絕對是一大困擾，
我在市區裡白牌通勤時間比紅牌少了足足三分之一，
要是以前根本無法接受，其他困擾部分我先回在下面。
: 順便回一下KUNI大的論點：
: 1.黃羊不能停機車停車格：
: 小弟自己大白羊的經歷邁入第15年，在天龍國找路邊停車格的時候，
: 基本上都是相當困擾的。大白羊的身材通常是擠不進小小的縫隙，
: 到了台北車站或西門町或東區等等一級戰區通常連移車大法都不管用。
: 至於到了收費停車場，我自己騎紅牌5年多的經驗裡，
: 收費員都要我停去機車停車場，沒有一次例外。
: 至於要是出了天龍國，看要停路邊還是停騎樓，
: 我想問題都不太大吧？(天龍國人嘴臉)
就用你舉的例子好了，比如去西門町紅黃牌真的難找車位，
我每次都得跟汽車一起搶食那原本就所剩不多的室內空位，
更遑論那無法相提並論的停車費用，
白牌的話根本不用擔心，室內停車場的位置有夠多，而且便宜。
去東區Sogo一樣，白牌可以隨便找地方停，
紅黃則要繞半天。
我本來就是以市區通勤來舉例，而時間掌控對我來說非常重要，
就因為現在騎乘需求與以前相比縮短許多，所以才能悠閒地以紅牌代步呀。
昨天臨時去台大醫院，阿嬤住加護病房，
看著那些正排隊龜在停車場前面的汽車隊伍只好繞出來，
周邊平面車位不用說也停滿，以前白牌時根本沒有這困擾，
在那裡以紅牌違規臨停我個人還做不太到。
: 2.黃羊不能待轉：
: 小弟一般碰到禁止左轉但卻必須左轉的情況下，
: 會先右轉再做迴轉動作，不然就直行後找個巷子繞個ㄈ字不就好了？
: 我自己做上面的動作頂多比直接待轉多個30秒到1分鐘，
: 會很花很多時間很麻煩嗎？只要把開四輪的經驗套用進來不是會覺得理所當然嗎？
: 如果真的尿急肚痛趕著生孩子，就直接給他待轉啊，
: 別的縣市小弟不常出國不太清楚。但是在天龍國汽車會待轉似乎也不是太少見的事情。
: 當然我必須強調，這是違規的行為，乖寶寶不要學XD
不以違規來論，不然沒完沒了。
但那些先右轉再迴轉的動作就是比較耗時間，
平常工作繁忙所以個人非常非常重視時間上的規劃，
市區內騎紅黃牌就是要比白牌多花時間以及不便。
比如前幾天在忠孝敦化(往松山方向)要左轉時就無法先右轉再迴轉，
所以得先繞到前頭的巷子再繞出來，但一進入巷內我不禁傻眼，
一堆汽車卡在那裡動彈不得。
: 3.停車費比較貴：
: 路邊停車在第一點已經回應過了。不過說實話我自己紅牌有時候貪方便一樣是停機車格，
: 講實話機車被規定要停汽車格本來就是匪夷所思的事情。不過惡法亦法，
: 如果被開單我也只好鼻子摸摸去繳錢就是了。
: 總之，我的想法和前一篇的樓主相同。
: 如果要買休旅款的速克達，
: 除非有預算壓力，不然真的沒必要買大白羊。
: 直接上國產黃羊吧。
每人所需狀況不同，對很多人來說250胖羊不好停車，
而我卻沒感覺到困擾，去餐廳時照樣可以到處隨便臨停，
去看電影時也不用跟汽車爭，還得付停車費。
當然現在手頭較寬裕所以較不CARE這部分，
但相信現在經濟不景氣，很多人還是會很在意。
講了那麼多缺點那為何我還要騎紅牌呢？
簡單的說就是年紀大了，比起以前悠閒時間也較多，
加上有室內停車位不怕被刮，
偶爾沒事穿件皮衣繞一下市區享受大車的樂趣，真是難以形容，
看到一家沒見過的咖啡廳旁邊又有空位，
臨停喝杯咖啡看報紙，感覺就是幸福。
我想我跟你一樣，都是很能盡情享受紅黃牌優勢的人，
但不是每個人都這樣想呀XD
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※ 編輯: KUNI0202 來自: 114.37.249.189 (02/19 16:38)
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白牌鑽車違法？
我不太懂哪裡違法耶...
我只知道我騎紅牌有被騎重機的交警察攔過，白牌則沒過，
而且除非是在最外車道，不然在快車道紅牌哪能與汽車併行？
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你是說慢車道內不能同時有兩台機車併行？
阿？
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這個抓了絕對暴動XD
就跟我腳踏車敢騎人行道，因為絕對不會被抓一樣XD
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我想你搞錯了，
要是同一車道白牌併行裡真違規，那我一定會遵守，
問題是我不太懂哪一條法規規定白牌機車不得併行過了，
我也問過警察，也沒聽過這個是不行的。
像你這樣動不動就曲解別人的意思，我也受教了。
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事實上怎麼？
我事實上白牌也遵守交通規則呀。
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我也是這樣想，白牌根本不可能在慢車道上不併行的，
真訂了這規則要怎麼騎車呀。
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因為紅黃牌等同於汽車，與汽車在同一車道被拍到是會被開單的。
比如前面是紅燈，ㄧ般來說白牌會開始往前鑽，而紅牌只能獨自龜在單一車道上，
不可能停在兩車道汽車中間的。
假使真能在慢車道上塞兩輛黃牌沒事，我當然沒話說，
問題就在事實上並非如此。
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基本上會流於口水之爭是很奇怪的，
因為我喜歡騎車，以前大型檔車是我的浪漫，
隼只是對我來說太兇了，所以都只騎Naked。
現在買B是因為喜歡那氣質，不然以前超討厭B牌，很老氣，
Boxer的出彎感覺太穩重了。
我回應的是針對那原PO的需求，而不是我的需求呀。
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唉，您誤解了，我覺得黃羊也好呀...
這樣說好了，
假如我現在財產多十倍，我會覺得F4 Veltro更棒，
假如我現在比較窮，那我會比較喜歡小白羊，
假如我是有錢的學生，我可能會比較喜歡小黃蜂還是忍者250，
假如我老一點，我可能會想騎哈雷走一趟北宜，
這樣您了解我的意思吧^^
※ 編輯: KUNI0202 來自: 114.37.249.189 (02/19 23:20)
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很奇妙的一台車，BMW的鬼才們真多呀...
※ 編輯: KUNI0202 來自: 114.37.249.189 (02/19 23:22)
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