[閒聊] 輪胎磨平和抓地力的關係

看板biker作者 (雞霸五六)時間11年前 (2013/01/23 03:36), 編輯推噓8(8推 0噓 34→)
留言42則, 14人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
http://ppt.cc/x6ja 光陽廣告 輪胎篇 如廣告所說說輪胎不用磨到全平 磨到指示線差不多就可以換 因為抓地力下降 沒胎紋很危險 容易打滑 怪了 光頭胎也沒胎紋阿 92 601 胎紋也不是多 抓地力卻是頗好 看板上有人說過 胎紋少 接觸面積大----> 抓地力大 好像和廣告所說完全相反....? 最近和同事在討論 因為我輪胎中間也磨到胎紋淺淺快平的 此時抓地力到底是變差還是變好.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.57.81.165
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01/23 03:37, , 1F
胎質也是關鍵
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01/23 03:38, , 2F
沒有人這樣問的 要考慮的變數太多
01/23 03:38, 2F
不考慮輪胎變質與雨天呢?? ※ 編輯: GIBA5566 來自: 61.57.81.165 (01/23 03:42)
推
01/23 03:45, , 3F
用完的胎(磨光)跟新胎(光頭)是要怎麼比....
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推
01/23 03:45, , 4F
怕講太複雜收視大眾搞不懂吧
01/23 03:45, 4F
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01/23 03:46, , 5F
胎紋減少=使用過，這樣的胎跟新的胎紋少的胎是不一樣的
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01/23 03:46, , 6F
基本上到指示線就換是最安全的做法
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推
01/23 04:08, , 7F
光陽這廣告被很多"專業"人士批評過，說觀念不正確
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01/23 04:09, , 8F
不過我覺得給社會大眾看的點到為止就夠了
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01/23 04:10, , 9F
路上阿婆知道要顧輪胎就阿蜜陀佛了~
01/23 04:10, 9F
推
01/23 04:59, , 10F
一般人不會去用光頭胎
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01/23 06:19, , 11F
不考慮胎質和水飄下，其實胎紋越少抓地力越好
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01/23 07:22, , 12F
其實他有多少在宣導保養 顧車的觀念 已經是佛心來的XD
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一堆人都覺得破輪才要換胎 空濾破了再換之類XD
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推
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應該是說"胎紋磨光" 是換胎的其中一個指標吧
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01/23 07:43, , 15F
硬要說的話 很多輪胎用到翻胎 變形 石化 但也還有紋路XD
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01/23 07:44, , 16F
尤其是前輪...so...是否要把輪胎換掉 考慮的點太多了
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01/23 09:11, , 17F
1.在理想路面上 胎紋愈少輪胎接地面積越大 所以賽道會
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用光頭胎 2.但就算是光頭胎 一樣會有磨耗與胎質變化的
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問題 所以你看F1賽車光頭胎也不會磨到快爆了才換胎
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所以你說不考慮輪胎變質的因素其實是沒有意義的
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因為真正的光頭胎和磨光的輪胎本就不能相提並論
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3.胎紋是犧牲少許接地面積 以期得到排水性之下的產物
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若是沒有胎紋 只要少許的水(甚至少許的泥) 就會在輪胎
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01/23 09:20, , 24F
接觸面與地面中間形成瞬間的水膜 導致抓地力喪失(因為
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那一瞬間輪胎跟地面是被隔開的) 而行駛中即使只有短暫
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的抓地力失控 也是很危險的
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4.有了胎紋 水在胎下才有出路 才比較不會被困在接觸面
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中形成水膜;而胎紋越淺 水路就越窄 排水速度就越慢
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假設新胎紋可以在60km/h時正常排水 磨到指示塊時也許只
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剩一半不到 此時還繼續用60km/h行進就有可能排水不及
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導致打滑
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01/23 09:31, , 33F
這片看完就會了解胎紋的意義與作用為何
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01/23 09:46, , 34F
間單說 騎車速度經常超過表速70 紋路淺就很危險 尤其雨天
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01/23 09:47, , 35F
除非一堆婆媽阿公 速度超龜 可能要輪胎磨破才會有危險
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01/23 09:48, , 36F
簡單(更正)
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推
01/23 10:46, , 37F
光陽有夠雖的 廣告是給大眾看的 不是給專業看的
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01/23 10:46, , 38F
才短短幾十秒 是要講成怎樣
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推
01/23 11:20, , 39F
一般大眾需要知道的事情1.換機油2.換空濾3.換來另/輪胎
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01/23 11:20, , 40F
這些資訊就夠重要了啦XD
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01/23 16:25, , 41F
我以為大眾只需知道 1.加油 2.換油 3.繳強制險
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推
01/23 17:13, , 42F
樓上那些除了換油應該都是基本已知啦XD
01/23 17:13, 42F
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