[閒聊] 誠心想問問各位重機迷們

看板biker作者時間11年前 (2013/01/17 02:09), 編輯推噓24(24推 0噓 35→)
留言59則, 22人參與, 最新討論串1/1
上面很多PO文者都給予小弟很多不同觀點的想法 受教了~ 但也因此讓我有些疑問 如果今天政府發佈了 "由於路權相較於汽車不平等 所以以後紅黃牌稅金比照白牌，路權也比照白牌" 這樣大家還會有爭執嗎?? 因為如果是這樣~那也不失為一個可以據理力爭的想法!! 我先聲明我沒有要戰~ 我本身也很喜歡重機~尤其是雙缸那柔美的引擎聲~ 小弟正要踏入社會~將來也想成為重機的一分子! 希望充分理解這部分的觀點~ 是否真的是因為稅金跟路權不平等而引起反彈?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.37.34.40
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01/17 02:10, , 1F
多的稅金在於高快速道路，平面就算白牌也要塗銷禁行機車...
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恩 關於禁行機車的觀點我在別的別的論壇也看過相關的文章
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所以那部分稅金不收~是否就不會有這麼多問題?
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推
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看看鄰國:日本(開放)、韓國(禁止)
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01/17 02:15, , 5F
稅金只是原因之一，重點是 路權是本來就該有的東西
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還有取消2段式左轉....
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前提是歸還白牌應有路權
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推
01/17 02:22, , 8F
等你騎著公升級在待轉區你就知道多想死了…
01/17 02:22, 8F
話說~二段式左轉紅黃牌的不是不用? 還是小弟我認知錯誤? 目前大部分回答我的人觀點都是"別國有~所以台灣也要有" 當然不否認這也是爭執的點之一 小弟不常出國~不是很清楚就白牌而言~台灣跟鄰國的路權差很多? ※ 編輯: s110042 來自: 114.37.34.40 (01/17 02:30)
推
01/17 02:34, , 9F
日本125以上可上高速 台灣禁行機車是世界唯一
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在日本只有50以下要待轉 而且僅限大型路口(六線道up)
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不單單是別國有的關係。 而是就動力及動向，白牌面對平面道路
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01/17 02:37, , 12F
綽綽有餘，且被劃限在外側確實是有較高的危險性。
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推
01/17 02:39, , 13F
我國政府是把白牌定在日本50的位階啊
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01/17 02:40, , 14F
是 250以下都比照日本 50cc, 是日本發動機工藝太強大嗎XD
01/17 02:40, 14F
推
01/17 02:41, , 15F
但紅黃牌又卡在白牌與四輪之間 這就是我說的錯亂
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推
01/17 02:44, , 16F
有人發現這些文都發錯版了嗎...XD
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01/17 02:52, , 17F
怎麼會拿日本人的公德心跟台灣人比呢 唉
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01/17 02:59, , 18F
跟日本比....
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01/17 03:01, , 19F
想繼續維持"這種"公德心和青蛙心態 那就不要比阿
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沒有比較 沒有進步 讓鬼島永遠是鬼島
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推
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國情根本不同 要怎麼比
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推
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　 　　　　　　　　　　　　ＸＸ比雞腿
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推
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講真的 要不是當初被拍了一張禁行機車
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我不會發現這一切制度多不合理
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推
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如果今天沒這個幾十年的爛制度該有多好
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01/17 03:34, , 26F
搞到現在天經地義的東西還得去爭
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機車跟汽車都是automobile 但是在台灣
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總是把automobile=car
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01/17 03:55, , 29F
日語好像是分自轉車跟自動車, 機車跟汽車都稱自動車?(motor?)
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推
01/17 04:09, , 30F
國情喔，任抓兩個國家都是國情不同啊
01/17 04:09, 30F
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加州開放、香港也開放 這兩個地方國情相同嗎?
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推
01/17 06:17, , 32F
你都說要把紅黃牌都歸類白牌了,一堆腦包一定要你待轉
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01/17 06:18, , 33F
好一句國情不同…一堆狗官還要出國考察個屁…
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推
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日文中，自転車是腳踏車，自動車是汽車.....
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推
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想了解日本的交通現況，二奶的小薛有一篇在日本租機場
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*在日本租機車的文，寫得滿清楚的
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01/17 06:54, , 37F
我不是說汽機車分自動/自轉, 我是指他們的用詞(發動機/人力
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也就是很明白機車跟汽車是同一類的!! 台灣卻在機器"腳踏車"..
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把機車跟腳踏車歸在同一類，搞得好像走快車道是施捨給機車的
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因為腳踏車為慢車，本來就不適宜巡航在慢車道，
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不過若慢車道遭阻擋，靠著快車道邊邊經過是允許的
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推
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以前稱為機器腳踏車好像是和古早是那種半踩半發動機的關係?
01/17 08:23, 42F
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01/17 08:24, , 43F
例如跑速樂之類的
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講錯，跑速樂不是，我忘記那叫什麼名字了
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推
01/17 08:42, , 45F
簡單來說就是可以切換引擎動力的腳踏車
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良伴?
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推
01/17 13:10, , 47F
對，剛查了一下是良伴沒錯
01/17 13:10, 47F
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01/17 15:35, , 48F
如果稅金 路權等同白牌的話 也沒有人會想花大錢買紅黃了
01/17 15:35, 48F
推
01/17 15:42, , 49F
進口車工藝遠勝國產...這是不爭的事實 絕對會有人想買
01/17 15:42, 49F
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01/17 16:06, , 50F
有路權差多了，出去跑遠程，有沒有快速道路差很多
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01/17 16:13, , 51F
是啊 會買紅黃的 就是看上它的路權
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推
01/17 16:54, , 52F
光上班可以上快速道路就差十萬八千里
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01/17 16:54, , 53F
很多上班路途較遠的都開始考慮騎黃牌上班
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01/17 17:55, , 54F
國情不同就不能比的話，以後就別跟人家比薪水比車價
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01/17 21:34, , 55F
恩 先劃能讓大車停進去的機車位再說 連酷龍都停很辛苦了
01/17 21:34, 55F
推
01/18 00:43, , 56F
坦白說很多機車格大台一點的白牌都很難停了
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01/18 11:51, , 57F
然後還有一堆白目停側柱佔領你的領空...
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推
01/18 20:06, , 58F
先把違停通通掃除再說
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推
01/19 09:03, , 59F
別說白牌 250，有些停車格連白牌 125 都難停的要命
01/19 09:03, 59F
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