[心得] 不是機車不好,是汽車太多

看板biker作者 (巴哈姆特的便當君)時間12年前 (2012/08/01 11:09), 編輯推噓35(35推 0噓 94→)
留言129則, 41人參與, 最新討論串1/1
昨天開車下班,因為改了路線所以塞在國十轉國一,塞了半個多小時 在車內看著高架橋上滿滿的車子,大型的停車場,還不能禁止怠速排放廢氣,多污染空氣 看著超車的汽車內都是單人單人單人 我就想,如果這堆車子全都是機車那多好,馬上不塞了, 不然至少一半變機車,交通馬上不打結 汽車 機車 體積 1 : 0.3 一輛車在車道上占的體積大概是兩到三輛機車 載客數 1(~4) : 1(~2) 可是汽車幾乎都單人開，尤其上下班 就道路使用率來說卻給了汽車2~3線, 所以開車的人占了騎機車的人的九倍空間(隨便算) 油耗 9~25Km/L: 20~40Km/L 一公升的油,機車至少跑比汽車2~4倍距離 廢氣CO 2.11g/Km: 2.0g/Km 可是排氣污染標準是差不多的, 也就是汽車的污染和碳排放大概是機車的2~4倍 是機車污染2~4倍 車輛數 38萬 : 100萬 機車的數量大概是汽車的三倍(10102高雄監理站) 肇事 50 : 74 攤下去平均肇事率只有汽車的一半(74/3) (高雄市100年1-7月A1類) 所以從"充分利用道路"、"降低污染,節能省碳"、"行車安全"三方面來看 都應該要盡量推廣機車而降低汽車才是啊,怎麼會有人想要禁止機車領牌呢 想看看,如果汽車量少一半,車道多撥一條給機車,塞車甚麼的怎麼可能發生 不塞車,燃油的能量就能充分消耗在移動而不是煞車冷氣,多環保啊 -- 隨便說說隨便想想,唉 -- http://www.便當君.tw 我是一個玩家，一個魔力寶貝迷，一個期盼留下一點甚麼紀錄的凡人.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.117.210.242
推
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推!!!!!!!! 早就這樣覺得了....
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不過是台灣機車族的習慣太差 亂騎的超多!!!!
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不要忘記制定政策的官員沒在騎機車的
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推
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主要是官員問題 單人汽車超....
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推
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要是限制60以上每3年需要重新檢測騎車能力 肇事會大幅下降
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^歲 (或者限定3年車禍內事故2次以上的族群)
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上次看某節目介紹 米國高速公路內側有高乘載專用道
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拍的時候的確是兩人以上才會跑那車道 立意良好
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但在台灣……有夢最美（遠目
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(對了 拍攝時高速公路正在大塞車)
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推
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但是機車會一直往前鑽而不會安份在後面排排塞
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如果路上都是機車時，可能為像雅加達那樣塞車吧
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事實是 汽車也會鑽阿 然後發現過不去就擋在那邊 阻礙交通
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一堆人一直跳針說機車會鑽 看了很煩
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visa那張看起來是有遊行、抗議活動阻礙交通造成的
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推
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台灣還是快點禁止汽車好了 上了PTT大家都支持
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推
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對個人來說 開車還是有比騎機車好的地方
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我有車, 我負擔得起油錢, 在開車比較爽的前提下,
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還是會選開車
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但我目前是沒有汽車啦 哈哈
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推
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我有車也有機車，天氣好我的第一選擇一定是機車
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但我會把雨具帶在身上，淋點雨不會死人
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將來希望能升級黃/紅牌，讓機車可通勤的距離增加，
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開車會比較爽?可能每個人在乎得點不同吧!我們這種勞
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祿命得只求以最低成本及最快時間到達目的地就好
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可是不要誤解我的意思，我騎機車不會鑽來鑽去，不過
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發現一個很有趣的現象，我把白牌按照法規不鑽車縫，
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按照車流等紅燈及行進，常常遇到按我喇叭或逼我車的
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但我曾經試驗過一個月，騎車就是鑽，有縫就鑽，哇~一
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個月內按我喇叭跟逼我車的幾乎沒有，這是怎麼回事?
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不就一堆人的大汽車主義在作祟嗎?
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我超想做一張貼紙貼在我兩輛汽車的後面->本車駕駛無
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大車嘴臉，速度快的機車騎士請放心超車
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雅加達那個就是應該把車道多撥一條給機車就解套了
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應該請工讀生去路上做統計，趁紅燈時上前統計上班時一輛車
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坐了幾個人....是否有遵守交通規則不亂見縫就插
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推
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當然不是每個人都跟你一樣覺得自己勞碌命
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每天一個人開車上下班的人有多少, 你去叫他們改騎機車看
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還有 50 則推文
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同樣的時間給其他用路人使用
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推
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政府最周到了，因此五楊高架改為高乘載，你多慮了
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機車族?不開車怪我囉
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流言終結者的實驗有把機車及汽車，行駛同樣路段減少
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的時間算下去嗎?例如機車同樣的路走40分鐘，汽車走60
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分鐘然後計算誰比較環保之類的
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另外，雖然機車的數量是汽車的2~3倍，但是汽車的違規
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件數是遠勝機車
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推
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反正已經立法了,代表通過的路全都是可以騎的
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乾脆先騎在說,被攔了之後就說立法經三讀通過
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推
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單以一人汽車與一人機車來說 流言終結者可能只單單用排放物
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若加上 原物料、製造、運輸到最後廢棄所耗用的資源、能源
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這就差很多了吧~
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拿來進行LCA cycle評估就知道了.
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推
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該節目是綜藝節目！ 你要他進行靜態的分析觀眾會轉台
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至少在相同比較基準上 機車廢氣對人體傷害較大
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推
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大官：因為機車肉包鐵好危險我是為你好
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推
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什麼時後有汽車不鑽車的錯覺？只是鑽不過去而以。
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尤其是最外線轉彎車道常常有汽車明明直行，卻開轉彎道
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然後到前面之後在超過停止線切過去。台北上班時間常見
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推
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不是只有台北這樣 是全國各地都這樣
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很討厭這種佔住茅坑不拉屎的,不轉彎占用車道
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推
08/01 23:38, , 112F
有一次在慢車道騎到6.70(限速50) 旁邊機車道都沒車
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那腦殘設計 才不鳥它 繼續騎慢車道 沒想到過不久被後面汽
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叭~ 心裡莫名的X! 老子已經超速你還想超車 是怎樣
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外加快車道完全沒車
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樓上...四輪納粹，正常的。我也常常遇到明明前面
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全部都堵住，根本沒有汽車可以過的空間，只是因為我擋住
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他前面的視野，他就按我喇叭要我讓開...我就算讓開他
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也只是多前進 1/3 個車身罷了......
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反正騎機車的活該就是要滾到路肩去就對了
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所以我開車的時候就算前面有機車我也不會按他喇叭
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被撞算在事故率裡面嗎? 汽車被撞通常還好..
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機車被撞....通常命都............................
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機車體積那麼小根本不會擋住視野
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遇到這種爛駕駛都直接無視繼續騎我的
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他若逼車就跟他KISS
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最討厭停紅線的汽車 兩線道變一線道
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比較討厭停在轉角的
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每次轉彎都像要發生車禍
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