Re: [新車] PGO_Tigra_150 或升級舊車?

看板biker作者 (ATB)時間12年前 (2012/07/03 03:51), 編輯推噓10(1008)
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: 車子又要從頭細心呵護起 : 但性能跟舒適感大大的提升 : 舊車留給家人 : (2) : 花一點錢升級舊車(總里程數:22k) : 軟掉的前叉重灌油 甚至弄個dy套件 : 軟掉的避震再換過原廠的 甚至換個改裝品牌 : 動力的不足也還是有方法改進 (之前po文問改缸也因為換車與否一直沒去) : 停車還是可以隨便停 不用心痛 : 現在每天上班常常突然就在這兩個選項中魂遊了 : 天人交戰許久 遲遲無法下決定 : 還蠻想聽聽各位版友的看法的 謝謝 看起來你就只有換 Tigra 150 這個選擇。 對於天天同勤 30 KM 和假日喜歡騎車亂跑的人來說,騎乘樂趣 是很重要的一環 這個樂趣來至於 前後避震的回饋、前後煞車的手感、油門的反應和排氣管引擎的聲音 Tigra 排氣管聲很好聽,應該有特別調過 Aero 沒有什麼不好,一台代步車,就是有點不足,少了什麼....少了一些騎乘樂趣 YMT 二手價很不錯,自己賣的話,新車售價減兩萬來賣。 協調很重要,新勁戰被稱為神車,就是因為原廠還算協調,事實上前叉油重灌 20w 後避震調中間,更協調...傳動也要稍為調整一下。 不要求的人很不錯了 前叉改了 DY 套件,前面阻尼變強了,後面顯的不足,不能用原廠,要再改後面。 光前後要再調到協調,就要花不少心力,要找正常的東西,和對的人,才能調到 速西 動力不足改缸拉條,油氣過稀,機油裂化快、容易燒氣門、汽缸頭鎖火星塞的地方 容易裂、汽門蓋容易漏油、震動又變大,所以要改電腦...還要調整好,把引擎溫度 降下來。 缸大行程長,引擎負壓變強,改電腦供油足,進氣岐管、肥腸、空濾本體顯的不足 要修、要挖、要改,最後還要能搭配起來,油門摧起來才會線性,冷熱車才好發。 最後還要選一支正常的管....要調到不放屁或炮。 供油進氣足,動力飽滿,傳動打滑撐不住,要重配傳動,重珠、硬彈簧還是壓不住 大灌油門,轉速跑太快、大彈簧夾不住皮帶打滑連連,普利盤黑黑、開閉盤光光 尾速不高要脫齒。 換改裝齒輪正常了,但改裝齒輪品質不佳容易,斷齒或有異音..選原廠別台車的齒輪 來配。 最後終於完成了....起中不輸,但尾還是輸 Tigra 150...重點是耐用度也輸。 下重本大改,起中尾狂電 Tigra 150,花的錢比換新車還貴,耐用度還是輸。 我現在卡在脫齒那邊... 建議你還是買台 Tigra 150 Tigra 150 應該只要 重灌個前叉油 20w 大彈簧和普利珠調整 (一般是珠重稍減+換多邊珠,大彈簧略加硬) 就已驚天動地了 如果不要,就 AERO 重灌前叉油 20w + 後避震調整,這樣就好了 不要想太多 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.233.148.227

07/03 03:57, , 1F
大哥 小弟已經完成了 61 420 NCY齒輪耐用度還行
07/03 03:57, 1F

07/03 04:19, , 2F
新一代PTT神車 Tigra 150就此誕生XD
07/03 04:19, 2F

07/03 05:08, , 3F
改個58半就很好騎了,何必改到要拉條大改呢...?
07/03 05:08, 3F

07/03 06:20, , 4F
感覺在神話地瓜,而且也不用改到這麼大就很好騎了
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也不算是故意神話 地瓜王就真的表現很好呀...(攤手)
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07/03 08:17, , 6F
Tigra 150 起步不就很快了 還需要珠重稍減+大彈簧略加硬嗎?
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07/03 09:13, , 7F
地瓜王買了改過可就…
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飛天了
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萬佛
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07/03 10:31, , 10F
潮吹
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07/03 10:53, , 11F
射在樓下
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07/03 11:14, , 12F
勁戰不用改成這樣吧....
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07/03 11:15, , 13F
沒看到車種 是aero..
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07/03 15:40, , 14F
好像之前板上有在幻想Dream 125啊 XDDD
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07/03 20:39, , 15F
XD
07/03 20:39, 15F

07/03 23:10, , 16F
其實很多買大虎的人,舊車都有改,所以對他廠150無愛
07/03 23:10, 16F

07/03 23:12, , 17F
Tigra150發表後,125改58.5的CP值瞬間跌到谷底
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07/07 05:33, , 18F
至少Tigra150原廠願意用心打造優於一般水準的性能
07/07 05:33, 18F
文章代碼(AID): #1FyVlGwN (biker)
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