[問題] 改58.5的GTR相關問題

看板biker作者f21311807 (沒事多睡覺)時間12年前 (2012/06/28 19:23)推噓2(2推 0噓 7→)

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由於之前車子常常熄火牽去給專門搪缸的朋友看判定大概是氣門漏風了於是就順理成章的換了58.5的汽缸大概換了汽缸.鳥籠.4支氣門.凸輪(ps:其他細項就沒注意到了) 養完缸之後突然有一天想確認皮帶是否還ok(皮帶有點裂痕) 就換皮帶也就順便弄了傳動 (拆開時珠子似乎有點磨到有角但是之前弄傳動是4個月前磨到有角這部份有點無言) 傳動:珠子(10.11g).大彈簧 (其他之前換過像是離合器.珠子的碗公) 皮帶:原廠這幾天騎一直有一個很大聲的"ㄉㄧㄚㄉㄧㄚㄉㄧㄚ"似乎是從引擎那邊傳來三不五時還會有一個類似鐵碰撞的聲音 ps:我化油器原廠的半年前左右有給人清洗過以下就是有幾個問題想請教 1"ㄉㄧㄚㄉㄧㄚㄉㄧㄚ"的聲音是否為曲軸要掛了? (有給幫我做引擎的朋友的朋友看過說是曲軸 ysp老闆說是正常的) ps:做引擎的朋友最近車禍還在養傷所以先請他的朋友先幫我看 2.家裡附近ysp老闆說他的車也是改58.5 珠子配8.9g而已尾速110 車種為化油的勁戰化油器改cvk30 其他就不清楚了但是我朋友也是GTR 化油器改cvk26 也是給搪缸的朋友做58.5 動過傳動養缸的時候配9.10g的珠子養完之後有拉一下尾速 0-100很快要在上去的時候就不太行了最多大概105左右後來再換10.11g的珠子大概110左右最後再換齒輪箱之後有120的水準想請問哪邊處理方法(或者說法)才是正確的? 3.離合器上面的碗公疑似無法咬住離合器導致在立中柱後輪轉動非常快 (會說碗公咬不住離合器是幫我做引擎的老闆說得) 但是ysp老闆說是化油器沒調整好導致在怠速時轉速偏高調整過後後輪在怠速時不會轉了但是他沒說是否為碗公的問題他只強調我的58.5是很虛的(他有試騎一下) 所以想問的是哪邊的說法才是正確的? 最後感謝各位花那麼時間把文章看完謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 175.181.243.66

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nimaj

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nimaj

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推

mmes

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