Re: [問題] 機車打臘到底要不要沖掉?(已爬精華區過)

看板biker作者Isabear (危險的大哥哥)時間13年前 (2010/11/13 14:23)推噓6(6推 0噓 0→)

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※ 引述《ste90215925 (白沙灣)》之銘言： : 氟素系這從以前我就很好奇，因為只在"商品簡介"中出現過 : 翻閱各資料，實在找不出學名，氟化物相關應用也沒見過 : 可能要請化工系或材料系的版友解答了氟素是日系美容業者的稱呼搜尋聚四氟乙烯、PTFE、甚至大名鼎鼎的鐵氟龍會有比較多資料這些高性能工程塑膠原料的成本的確不會貴到哪去可是要怎麼讓這些強悍的物理化學性質借由簡單的加溫設備或甚至手工重現在烤漆上面中間的過程就不是"把蠟蓋上去得到亮滑效果"這麼簡單了很多蠟或鏈條油之類的保養品裡面都有添加鐵氟龍但是卻沒辦法達到像氟素封膜同等的耐久度二氧化矽其實也不是什麼了不起的東西但是要怎麼讓這些細微顆粒牢固地附著成膜要怎麼避免在施工的過程中反而刮傷烤漆都是大學問所以實在不適合用原料價格來衡量封膜成本有時候添加的溶劑都比材料本體更貴了 @_@" : 其實我覺得應用在車上的都不該叫"釉" : 釉應該是由石英、長石等等礦物組成，需要高溫處理，車漆可不能耐這麼高溫阿! : 因此我才會說，不用烤的算不上釉其實國外只要是有亮光效果就會稱作釉(Glaze) 只是國內講到釉這個字大部分都是狹義地指封膜封膜和瓷器釉會被混為一談應該是老店冠彰的關係 XD 冠彰為了突顯封膜跟烤漆金油結為一體的特性並且以封膜技術類比瓷器釉提供給瓷器的增亮保護效果再加上施工中也有噴燈烘烤和紅外線燈加溫所以用磁釉這麼名字真的很貼切也很令人印象深刻然後就常發生以下誤解:人家冠彰有火烤你沒火烤，你是不是假的啊更內行的甚至還會質疑:瓷器都要上千度加溫，冠彰只有一兩百度是不是假的啊只要了解封膜(汽車釉)跟瓷器釉並不是一樣的東西就不會有這樣的誤解了封膜追求的也是類似瓷器釉對瓷器的長期光亮隔離保護效果實際呈現出來的效果應該會比火烤不火烤更重要 XD : 這點我很抱歉...orz : 文中提及的N倍蠟，表現不差，施工也方便好上好下 : 但跟國際間的大品牌比起來同樣表現價格貴不少 : 至於DEF，這我真的...(我的好像是三代..) 那就要回到我那篇文章的末段了可能是你不需要它的優點、或是保養習慣並不適合使用它很多低價位蠟品施工很簡單，完工後都可以立即得到亮滑效果如果有常洗車打蠟的習慣，用這些保養品絕對遠比封膜劑更經濟、更爽因為每次洗完車打完蠟，烤漆都會處在最佳亮度撥水的狀態下這也是很多美容魔人堅持一定要常洗車常打蠟的原因而訴求耐久的封膜劑，整體亮度和撥水效果是緩慢衰退的但是對於沒車庫、不常洗車、沒時間打蠟的人，卻可以提供很大的方便性比較大眾口味的保養品通常會具備低價、油亮、滑溜、好施工的特性封膜則多了耐清潔劑清洗、耐酸雨侵蝕、耐高溫日曬、增厚晶亮效果、短期防污效果、長期防污效果、防靜電吸附灰塵效果可以比較我覺得一罐蠟或一個封膜劑能同時具備其中的幾個優點就很棒了與其事後抱怨不合用不好用，不如事前就依自己的喜好更謹慎選擇~ 沒車庫、不常洗車、懶得打蠟的人，就算30萬棕櫚蠟質感再好也沒用有車庫、常洗車、沒打蠟會手癢的人，就算買的封膜劑防污效果再強大用起來頂多也只是又貴又難尻的一罐"蠟" Orz : : 例如99工房的粗蠟細蠟，被很多人推到不行，也被很多人嫌到不行 : : 搭配機器施工蠟粉的確有點多，不是很好下 : : 但手工卻很好控制用量，蠟粉不多，容量和價格也適中，而且到處都有賣 : : 並不是這些東西品質不好，只是可能你不需要、不適合、或無法理解它的優點 : 的確，我是用拋光機的眼光來看推文中的Soft99! : 如同前輩所說，粉太多，不好下，無法完成"極度"的鏡面<=這點美光也沒辦法... : 或許是我技術不夠深厚，只有M牌能達成，但是M牌太油我也還再鑽研! 機器的操作細節比手工多太多了你永遠不知道殘留小紋路是因為雜質、海綿、藥劑、還是技術的關係不論金錢或時間都是超大一個坑 XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.133.244.89 ※ 編輯: Isabear 來自: 220.133.244.89 (11/13 14:27)

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Somiya0123

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work901125

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j07242054

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