[心得] RS 前輪MA-3D,後輪6012S 實測報告(二)

看板biker作者 ( 竹子)時間14年前 (2010/03/05 00:19), 編輯推噓8(8推 0噓 14→)
留言22則, 11人參與, 最新討論串1/1
車系:二代RS 前輪: 瑪吉斯 MA-3D 90/90/10 後輪: 瑪吉斯 6012S 3.50-10 ------------------------------------------------------------------------------ 這次我要來分享的是此種配胎方式在中高速(60~80)中長程(>50Km)的實測表現 P.S.腳踏板皆放置約10kg行李 環境: A.晴天 過彎: 一如我在之前第(一)章所說的,這次的雙尖胎配置讓長途山路的騎乘更為省力 結果一天內來回破百公里之後...只有因為SP-333的重量讓我的脖子酸痛而已 直線: 長時間高速行駛超過40km後,遇到紅燈時直線放慢速度時(未煞車,僅鬆油門) 會出現短暫不穩情況,並非每次都會...在六趟中出現過三次 感覺像抓不直龍頭(有點像剛裝MA-3D時未訓胎的樣子)又像有人從兩側輪流拉扯 一度懷疑是路面問題/地面標線或是自己身體的錯覺...有哪位知道怎麼回事嗎? 緊急閃避: 這次是在直線高速路段被一個從外側不打燈直接左轉, 而且又停在內側正中央的老爺爺給嚇得心臟差點停掉..(外側後方還有車...囧) (時速:七八十...距離:約一百公尺內..目標車輛:"完全"無法預測其動向 = =") 不過倒是測試出些東西來了... 在前輪煞車七分力,後輪煞車三分力~苗頭不對時再加重煞後輪的情況下 前輪MA-3D(幾乎)沒滑胎感,後輪6012S略為滑胎撇了一下又回復抓地力並拉正 在胎溫未熱開的情況下(剛行駛約10km),居然在目標物前完全停下... B.(小)雨天 因為地面濕搭搭的關係所以很乖的自動限速在70km/hr以下 一路上平穩行駛...破水性也沒問題...看來只要不超速就絕對沒問題 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.168.13.114
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忘了說就算這樣配..前踏板放重物後座再載人...還是吃力XD
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MA3D適合放前輪還是放後輪啊？還是都可以？
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反過來裝應該更好騎
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放反了吧？6012不論R或S放前輪都比MA3D好吧？
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二樓~其實都可以,只是我跟多數人相反...但我後輪是3.5的
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MA-3D其實也能放前輪，因為也頗尖的!!但是這樣的配法
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※ 編輯: ZenEmpty 來自: 118.168.13.114 (03/05 00:25)
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應該把抓地力好一點的6012S放前輪
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放後輪!MA-3D倒是挺滑的~6012S則不會(急煞測過)
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w大...這樣配可能會更適合我一緊張就加重煞後輪的情況~哈
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6012R放前輪才是王道( ′-`)y-～
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6012還有S的?不都R了嗎??
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回樓上，都有。
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那我怎麼看到現在都只出產R的了@@,可能是我眼殘了@@
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我也只搞的到Ｒ的ＱＱ
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之前在好順有看到S過，現在不知道還有沒有
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怎麼跟我認知的剛好相反= = 應該前後對調才對0.0
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騎習慣就好　畢竟３Ｄ也是性能胎　應該不致於危險
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R版是Racing, S版是Sport, 原則上R版抓地力比較好喔~
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MA3D是性能胎喔？我一直認為它是定位在通勤胎
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可以試試 前 M6012R 後 M6103 配置應該還算均勻
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只是我的三冠王後輪 M6103 跑不到三千 磨掉一半深度了
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前後對調是常見的配法
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