Re: [閒聊] 關於安全帽安規

看板biker作者 (單純偏執狂)時間15年前 (2009/04/06 20:28), 編輯推噓18(18推 0噓 57→)
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第一句話先說在前頭 DOT跟Snell真的不是什麼絕對的標準 DOT只是美國運輸部的簡寫，規範的東西也是有很多種 JIS亦然，日本工業標準 何況DOT是屬於可以自行在廠內測試合格後就可標上的 (印象中是會派人來隨機抽查) 其實Snell這個標準本身就還滿多爭議的 全面徹底的去要求帽殼的強度，其實也不一定就完全是件好事 能夠讓頭部承受最少的震盪才是安全帽設計的本意 不過Snell會這樣要求自然有他的一番論調，這裡就不再贅述 世界上還有不少國家有自己對安全帽的規範標準 歐洲就ECE，日本就JIS，澳洲也有AS，加拿大有CSA 其實這東西算不完的 原則上只要是實際上真的符合該規範 (上述的標準其實不會差太多，只是規範中的某些測試標準數值不太一樣) 但送驗要成本，如果今天沒在當地上市，其實也不見得就一定要送驗 Arai這公司是例外啦，畢竟帽殼材質跟強度是Arai最自豪的地方 所以他一直follow Snell在走還滿容易理解的 不過就如我前面所言，安全帽還要考慮吸震後的數值 所以吸震性也是一個需要考慮的地方，而這點是ECE比較看重的 我覺得一般帽子平常這樣戴，有個Snell或ECE或JIS其中一個就OK了 沒有什麼誰比較好誰比較壞的標準 選帽子應該是有個有公信力的標準規範通過+合頭+舒適 =>預算可接受 那我覺得應該就沒什麼可以再要求的了~ 至於CNS本身這標準其實有一定的水準 只是標籤被台灣人自己的性格給玩爛了，導致毫無公信力~ : 剛剛看了neo718 : 想說應該不少人只認得DOT跟SNELL : 其實這兩個規範是美國人定的 : 最近這麼紅的原因，不在本篇討論 : DOT是美國交通部所訂定的規範 : 是對於要在美國販售安全帽的基本要求 : 而SNELL則是民間機構 : 為了紀念SNELL選手，讓世人重視安全帽 : 此規範是5年更動一次，目前看來是越來越嚴格 : 為了符合該規格的帽子，通常會比較大、厚而較重 : (所以很多廠商會在材質上下功夫) : 而neo718說到SOL那頂測試SNELL2010的那頂 : 其實是58S (在小老婆曝光的那頂) : 另外像JIS則是日本用的規格，ECE則是歐洲的 : 還有一個很多人不理的CNS，則是臺灣的 : 其實有老老實實符合CNS的話 : 就已經滿安全的，只可惜公信力不足 : (怕有些廠商自行貼上，或其他CNS規範) : 補一下CNS的總號 : 機車：2396 : 工地：1336 : 自行車：13371 : 而為什麼有些帽子，沒送測SNELL : 因為沒有要外銷美國，送SNELL測的話 : 每個帽體的大小都要驗一次，這些都是錢 XD : 像有些主銷歐洲的帽子，上面就只有ECE了 : 只是是確確實實符合該國的安規 : 不管CNS、DOT、SNELL、ECE還是JIS，就是好帽 -- Blog Open http://www.wretch.cc/blog/Haiker1207 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.64.213.14
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安全帽正夯
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台灣是安全帽生產大國，內銷貨還是要給老外賺一筆，好無言
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Haiker大的文章意思是,所以Arai的帽體是最堅固的?
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SNELL VS ECE、JIS 好像互看不順眼 XD
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我才剛摔爆一頂SHOEI 頭真的沒啥震盪XDDD
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是強調安全性是arai的重點項目XD "堅固"看你怎樣定義
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借問一下,5樓戴的是哪一頂?
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X-eleven阿 之前不是有PO摔車文XD
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喔.我意思是指 安全帽殼材質跟強度度的方面.
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喔喔.標題"騎太慢不一定安全"這一篇嗎?
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應該說Arai很重視帽殼的強度
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花大錢買的果然品質有保障.希望Z6也能有這種水準(我怕輸58S
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基本上58s的安全性已經很夠了 畢竟有過snell2005
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不過通風舒適方面就有點差距了
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這兩天文章看下來,還有查過原廠資料後,Arai跟Shoei好難抉擇
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其實兩牌的頭型有點不太一樣 可以先去試試看
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去試帶最準,兩者頭型有差
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我就是看上Z6的舒適性+通風/防霧(還有彩繪),才會動心的
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58S有過SNELL喔!? 沒注意到，真糟糕@@"
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as帽，有預算，選自己喜歡的就好
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不過台中沒多少店家有擺放Shoei的現貨.尤其Z6 Couture
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arai的頭型是偏尖(像agv)包覆性較高 shoei則是腦袋後面
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Z6彩繪應該是最快下個月才會開始販售我想~
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比較寬大 包覆主要在兩頰
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不過Haiker的前文提過,Z6這次作的比較"前後偏狹長"的流線型
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AGV前後比較長說，我覺得Arai比較偏圓頭~
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基本上Z6一定是亞洲帽頭形，這倒是不用擔心
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先把CoCo準備好,到時候希望店家能讓我騎一趟試看看!
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只是對比Z5來說前後比較長.上下比較矮一點罷了~
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A跟S比還是沒那麼圓吧 我是覺得A牌真的蠻挑頭的
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那我想應該是很難，可能一萬元就騎走了XD
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不然即使有打折扣(就算比照日本店家85折),看看現在匯率
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應該說Shoei的容許範圍比較大，但Arai真的是圓頭適合戴~
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我算過X-11現在匯率價21000吧 日幣定價63000(含稅)
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Shoei因為後腦杓通常做得比較寬大一些，所以容許值比較大
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直接換算也要NT12xxx.再加上台灣店家賺一筆,可能要一萬三千
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對了.Haiker你在東京車展上,有看到Z6彩繪帽名片寫出價格嗎?
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台灣店家有賺這麼少嗎= =
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就慣例而言，彩繪多素色5.6000日幣是常態
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台幣大概多個1500-2000吧這樣
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昨天Haiker是跟我說,比日幣匯率換算還要多個一兩千左右啦
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定價還要多五六千日幣? = = 44100(含稅)+6000=50100日弊
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這光是直接換算都要一萬五千多了說...真是恐怖
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以現在的匯率來說，的確就差不多這個價格了~
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所以我才說再忍忍吧，哈 Profile跟我當初買都差了4000元
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不過Z6跟Z5有先天上定價的差異，能否像以前一樣便宜也難說
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Haiker當時買的時候,日幣匯台幣大約是多少比值? 0.29? 0.3?
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Z5剛推出時,日幣定價還記得嗎? 我猜大約三萬多吧?
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試戴最準，看喜歡不一定能戴，但是!!以小弟我是標準的
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NTD對JPY，1:3.7-3.8 科科
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Z5定價的確是三萬多~
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SHOEI頭L號，ARAI要戴XL號，AGV要戴到XXL號，不然頭會爆
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現在是 NTD:JPY=1:3.0355這差了有25%左右.Orz..真是生不逢
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所以camle1211的意思是,Shoei同尺寸的安全帽,頭圍比較大?
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那是頭型的關係，還有歐洲帽跟亞洲頭的關係XD
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像我Shoei跟Arai.OGK都是戴M的~
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講到尺寸的話,我就覺得好糗.當時39y頭戴太緊,好尷尬..
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被其他挑選帽子的情侶檔,在背後笑稱"大頭女" =_="
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XD
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之前被撞帶shoei頭直接撞地面還沒事 順勢跳起來
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所以自從這件事情之後,就讓我對SOL的尺寸有個借地存在.
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撞我的那對情侶頭戴瓜皮躺在地上還要我過去幫忙
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好慘的的教訓.希望我不會遇到.
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YA!是頭型的問題，因為我的頭太合SHOEI了，戴RR4兩頰會
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痛~所以戴大一號就可以克服這問題了~01上面有人幾乎啥帽
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你應該是後腦杓比較大的那種~
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子都可以戴，都羨慕的啦^^~
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啥帽子都可以戴....好羨慕史萊姆頭
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樓上把別人的頭講的好恐怖喔!!!
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不是史萊姆怎麼什麼帽子都合頭啊.....XD
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對對，因為我習慣趴著睡，後腦沒壓扁到XD
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推
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跟camele大同一種頭="= 我RR4帶L號後腦上方都快爆炸了!!
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可是X-11帶L號卻是剛好 OGK空氣刀也是L號 X的~此頭無解
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尻刀後上方也是滿寬廣的~
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04/06 23:51, , 75F
會不會過一陣子出現山寨帽阿
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