Re: [問題] 勁戰待速又過高

看板biker作者 (克勞德)時間16年前 (2007/11/10 20:42), 編輯推噓10(10推 0噓 6→)
留言16則, 8人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
原文恕刪 這邊來個簡單的名詞解釋一下 CDI (Capacity Discharge ignition) 電容放電點火 顧名思義就是用電容去控制火星塞點火的時機 跟化油器工作並沒有相關 阻風門 就是俗稱的Q鈕 勁戰使用的CVK24化油器為自動阻風門 在某些檔車上為手動形式 EX.野狼 功能為發動的時候擋住化油器進氣使混合比暫時變濃 以利發車 化油器 把汽油跟空氣混合霧化送入引擎內燃燒的裝置 加什麼汽油並不會影響化油器的工作 原文所提及的狀況大多數為 線路問題造成阻風門燒掉 但對於這部份 兩光的車行常找不出問題來 亂搞亂搞 甚至會搞出其它狀況 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.130.198.5
推
11/10 21:55, , 1F
推一下
11/10 21:55, 1F
推
11/10 23:14, , 2F
:p 推
11/10 23:14, 2F
推
11/11 00:22, , 3F
簡單的說就是勁戰的CDI容易燒壞??
11/11 00:22, 3F
推
11/11 00:39, , 4F
原PO不是說跟CDI無關了嗎....
11/11 00:39, 4F
推
11/11 00:40, , 5F
那真正的問題點在哪??
11/11 00:40, 5F
推
11/11 00:58, , 6F
阻風門阿....最後一段不是寫的很清楚嗎?
11/11 00:58, 6F
推
11/11 02:54, , 7F
阻風門掛了~要換一個新的??還是廢了他..
11/11 02:54, 7F
推
11/11 06:15, , 8F
換新的吧,應該是當初一開始線路就設計不良
11/11 06:15, 8F
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11/11 06:29, , 9F
有解決線路問題的方法嗎??
11/11 06:29, 9F
推
11/11 12:57, , 10F
我只知道我的經驗是舊勁戰跟GTR的CDI問題
11/11 12:57, 10F
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11/11 12:57, , 11F
但是真的Y有出新的零件，問題減少很多了
11/11 12:57, 11F
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11/11 12:58, , 12F
但是舊勁戰會燒事真的，因為有檢測過不是
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11/11 12:59, , 13F
"組風門"壞，換了新的CDI，它就會過電了
11/11 12:59, 13F
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11/11 12:59, , 14F
這是我知道的事實。就這樣~
11/11 12:59, 14F
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11/11 21:00, , 15F
我以前也是聽說勁戰的CDI容易掛 其它不知
11/11 21:00, 15F
推
04/13 01:24, , 16F
還是推一下!!!
04/13 01:24, 16F
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文章代碼(AID): #17DQSnDP (biker)
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