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討論串[心得] 腳踏車道的設計
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#1
[心得] 腳踏車道的設計
推噓4(4推 0噓 9→)留言13則，0人參與, 最新作者evanzxcv (高密度聚乙烯)時間16年前 (2007/10/10 23:23), 編輯資訊
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看了各地不同的腦殘單車道，就借題發揮一下，. 我覺得單車道到底要怎麼做才好。. 首先假如政府下定決心要開單車道，就請做好人車分道，. 不要像一公尺隱形車道或行人與腳踏車共用很窄的單車道這樣。. 馬路是馬路，人行道是人行道，單車道是單車道。. 再來就是標示的問題，. 先前看過有人對台北捷運站標示不清的
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#2
Re: [心得] 腳踏車道的設計
推噓4(4推 0噓 9→)留言13則，0人參與, 最新作者hyperain (一直都在的柏林牆)時間16年前 (2007/10/11 04:07), 編輯資訊
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依照荷蘭這個號稱單車王國的自行車道設計標準. 若是要能容納兩個方向錯車的自行車道起碼是要2.5公尺以上的. 單向車道（有和快車道分隔的話）是一公尺，沒有的話是1.2~1.5公尺以上. 不過這是在沒有機車橫行的狀況下. 在荷蘭尤其是阿姆斯特丹，在自行車道上行人阻礙是會被當地 騎車的人罵髒話的. 尤其是
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#3
Re: [心得] 腳踏車道的設計
推噓8(8推 0噓 6→)留言14則，0人參與, 最新作者Melson (梅爾森)時間16年前 (2007/10/11 23:11), 編輯資訊
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說到通勤. 最近我的通勤路線約6.5km. 從土城海山站到江子翠. 我算是愛騎單車的. 除了數台單車外. 名下並沒有其它的交通工具. 我的路線是走板橋市的縣民大道的單車道. 這算是少數主要幹道也有規劃單單道的路線. 但是最近還是有一種. 我乾脆來坐捷運好了的感覺. 為什麼呢？. 單車道常被阻隔，像生
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#4
Re: [心得] 腳踏車道的設計
推噓3(3推 0噓 1→)留言4則，0人參與, 最新作者NiChu (人肉里程標定系統!!)時間16年前 (2007/10/12 23:07), 編輯資訊
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再來打點字騙點P幣~~(炸. 打從今年的暑假起本人就開始了每天騎車通勤的日子，以前騎車是消遣馬路上的險惡. 路況純粹當作遊樂消遣，但是開始通勤後每天幾乎都是搏命演出...=3=". 既然這篇要討論自行車道設計，那就得從自行車道的功能性談起. 個人認為自行車道依功能性區分可分兩種，一為休閒用、一為通勤
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