[問題] 日本的特殊宣稱更輕鬆大盤?

看板bicycle作者 (arj)時間3周前 (2024/05/14 20:06), 編輯推噓15(17216)
留言35則, 21人參與, 3周前最新討論串1/1
https://www.youtube.com/watch?v=_DtIBdAfEPA
https://i.imgur.com/l0cDzxp.jpg
看起來說法是在大盤裡加入矽膠環 在踩踏比較好施力的角度壓縮儲能 等到踩踏死點時釋放儲存的能量幫助更平順度過死點 https://i.imgur.com/SOTZtCF.jpg
有人有試過覺得裝這個值得嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 119.14.157.30 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1715688369.A.4B6.html

05/14 20:14, 3周前 , 1F
我是覺得裝這東西過沒多久就會自找麻煩了。XD
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05/14 20:23, 3周前 , 2F
不可能
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05/14 20:32, 3周前 , 3F
類橢圓盤
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05/14 20:33, 3周前 , 4F
概念正確, 但是就這樣
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05/14 20:37, 3周前 , 5F
都西元幾年了還在四方軸
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05/14 20:46, 3周前 , 6F
我光是想到「儲能」階段可能會有像踩到XX的腳感,就
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05/14 20:46, 3周前 , 7F
謝謝再聯絡了。
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05/14 21:16, 3周前 , 8F
能量轉移一定會有消耗 這樣只會更耗力
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05/14 21:17, 3周前 , 9F
踩屎感
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05/14 21:17, 3周前 , 10F
使用剛性更好更輕的材料比較實在
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05/14 21:42, 3周前 , 11F
所以才有變速系統,直接一路輕檔不是更香更省力?
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05/14 21:42, 3周前 , 12F
能反彈的 踩下去時不就是阻力嗎?
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05/14 21:50, 3周前 , 13F
這很明顯是給輕鬆騎踏頻30的人用的啦
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05/14 22:01, 3周前 , 14F
儲能…所以你的能那裡來?不就腳嗎…為什麼競速型
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05/14 22:01, 3周前 , 15F
的都強調反應要直接低損耗,你還儲能是在搞笑嗎…你
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05/14 22:01, 3周前 , 16F
儲存過程中就又流失一點功率了
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05/14 22:04, 3周前 , 17F
這東西如果成立,發明永動機就不遠了
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05/14 23:46, 3周前 , 18F
改這個不如改speedrive...
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05/14 23:57, 3周前 , 19F
繼橢圓盤、弧形曲柄之後,久久總會有人想搞一下大盤
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05/15 00:14, 3周前 , 20F
你只要知道那幾塊矽膠"是耗材"
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05/15 00:14, 3周前 , 21F
而且吹的很神"號稱會省力"
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05/15 00:14, 3周前 , 22F
怎麼沒什麼專業人士在用
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05/15 00:14, 3周前 , 23F
再剩下的就不多說了…
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05/15 00:32, 3周前 , 24F
這個只要國中理化就知道不可能是黑科技吧
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05/15 07:19, 3周前 , 25F
原來是儲能啊,我還以為是吸收呢
05/15 07:19, 25F

05/15 10:30, 3周前 , 26F
裝碳板不更好
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05/15 11:26, 3周前 , 27F
矽膠老化不會回彈之後每次踩踏就有超大的空行程了.
05/15 11:26, 27F

05/15 11:26, 3周前 , 28F
..
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05/15 12:07, 3周前 , 29F
矽膠變形過程中應該會附帶一些摩擦耗能
05/15 12:07, 29F

05/15 12:42, 3周前 , 30F
這適合時速十五的吧
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05/15 12:49, 3周前 , 31F
智商稅開徵
05/15 12:49, 31F

05/15 12:52, 3周前 , 32F
低強度通勤車使用吧
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05/15 13:09, 3周前 , 33F
摩擦形變都會消耗能量
05/15 13:09, 33F

05/15 13:46, 3周前 , 34F
裝碳板。XDDD 那麼這款大盤的第二代就叫XX Next%。
05/15 13:46, 34F

05/16 13:36, 3周前 , 35F
力量都被吸收掉了
05/16 13:36, 35F
文章代碼(AID): #1cGrEnIs (bicycle)