[問題] blackinc48 | 58 如何？

看板bicycle作者時間1月前 (2024/02/29 17:04), 1月前編輯推噓13(14推 1噓 8→)
留言23則, 11人參與, 1月前最新討論串1/1
factor自家的輪組不熟 但最近看新的factor ostro vam上市搭的新輪組48/58 規格看起來很香耶！ 產品規格 輻條: 20根Black Inc直拉式空氣動力碳纖維輻條 輻條花樣: 2x/2x 輻條帽: Black Inc Oversize Internal Alloy Type 重量: Shimano版：1250g（前輪：550g，後輪：700g） 兼容性: Shimano，SRAM XDR 前/後花鼓: HU-08 High Flange Alloy Body WT 花鼓寬度: 前輪：100mm，後輪：142mm 軸類型: 12mm通軸 軸承: Black Inc + CeramicSpeed WT 煞車接口: Center Lock ASTM分類: 1級 材料: 高模量碳纖維（T-700/ T-800/ T-1100） 表面處理: UD啞光亮光透明塗層 輪胎兼容: 真空胎(Tubeless) / 開口胎(Clincher) 推薦輪胎尺寸: 700c x 28mm 輪框高度: 前輪：48mm，後輪：58mm 輪框寬度: 內部：23mm，外部：29mm 輪框貼花: 水轉印貼花與高亮度光澤清漆 售價不用到10萬 相比其他一級輪組重量比他輕的都破十萬 價錢跟他差不多的重量都比他重。 不知道有沒有用過他們家輪組的車友分享一下他們的輪用起來感覺如何？ 售後保固服務如何？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.134.247 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1709197466.A.090.html
推
02/29 18:08, 1月前 , 1F
光是能通用開口胎、無內胎這點就已經屌打Cadex Max
02/29 18:08, 1F
→
02/29 18:08, 1月前 , 2F
了
02/29 18:08, 2F
推
02/29 18:13, 1月前 , 3F
跟一些像Zipp這種使用Hookless的無腦廠
02/29 18:13, 3F
噓
02/29 18:27, 1月前 , 4F
你在廣告嗎
02/29 18:27, 4F
我又不是店家我要廣告什麼？有事嗎？ ※ 編輯: fashsboy (125.231.134.247 臺灣), 02/29/2024 18:33:31
推
02/29 18:37, 1月前 , 5F
問就是！買買買
02/29 18:37, 5F
推
02/29 20:10, 1月前 , 6F
推一樓 應該讓大家有選擇輪胎的權利
02/29 20:10, 6F
推
02/29 21:21, 1月前 , 7F
有錢的話我不會想買這種車廠出的牌子的輪
02/29 21:21, 7F
怎麼說呢，規格來看不錯啊。
推
02/29 21:25, 1月前 , 8F
我有框煞thirty，花鼓順，爬坡蠻硬不拖，做工也很
02/29 21:25, 8F
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02/29 21:25, 1月前 , 9F
精緻。價格拆車品常看到價格不錯的，沒有套裝迷思
02/29 21:25, 9F
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02/29 21:25, 1月前 , 10F
的話蠻推薦
02/29 21:25, 10F
※ 編輯: fashsboy (125.231.97.47 臺灣), 02/29/2024 21:48:50
推
02/29 22:05, 1月前 , 11F
Black Inc的花鼓滑順度不錯，但二手價很慘烈
02/29 22:05, 11F
→
02/29 22:06, 1月前 , 12F
我是覺得手上的Forty Five騎起來有點沒個性
02/29 22:06, 12F
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02/29 22:07, 1月前 , 13F
Black Inc Five就真的很爽
02/29 22:07, 13F
那等拆車品應該是不錯的選擇咯？
推
02/29 22:10, 1月前 , 14F
只看規格的話 KC150屌打以上
02/29 22:10, 14F
※ 編輯: fashsboy (125.231.97.47 臺灣), 02/29/2024 22:35:03
推
02/29 23:49, 1月前 , 15F
這規格真的香到爆 新一代一級cp神輪
02/29 23:49, 15F
而且還內建cs的培林 ※ 編輯: fashsboy (125.231.97.47 臺灣), 02/29/2024 23:53:05
推
03/01 01:35, 1月前 , 16F
Cs只是增加游隙，反而會造成培林不耐用。
03/01 01:35, 16F
推
03/01 02:36, 1月前 , 17F
跟樓上講的差不多，二手價跟屎一樣，建議去收人家
03/01 02:36, 17F
→
03/01 02:36, 1月前 , 18F
升級換下的
03/01 02:36, 18F
看規格不賴啊，為何而二手價會這麼差啊，求解。 ※ 編輯: fashsboy (125.231.97.47 臺灣), 03/01/2024 02:39:23
推
03/01 02:45, 1月前 , 19F
我之前發文問過，您可以看一下回覆
03/01 02:45, 19F
看了，但是沒有太多內容。單純就因為是factor的廠輪嗎？ ※ 編輯: fashsboy (125.231.97.47 臺灣), 03/01/2024 02:50:15
推
03/01 09:38, 1月前 , 20F
笑死人，廣告勒，你會買嗎? 講一對廢話
03/01 09:38, 20F
推
03/01 15:05, 1月前 , 21F
除了廠輪因素外，舊款產品的重量、外觀、流通量、戰
03/01 15:05, 21F
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03/01 15:05, 1月前 , 22F
績/話題性都是二手價不好的原因
03/01 15:05, 22F
新款的規格是真的蠻香的，就不知道性能到底如何，車隊成績真的也是很重要，像今年AG 2R換騎狄卡農的新車，戰績有起色馬上就有人認為，之前戰績不好是因為BMC不好騎囧。 ※ 編輯: fashsboy (125.231.131.42 臺灣), 03/01/2024 15:34:28
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03/01 21:18, 1月前 , 23F
起碼今年新車新輪有拿下Tour Down Under總一
03/01 21:18, 23F
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