[閒聊] 後車雷達？

看板bicycle作者 (寫信問我)時間4月前 (2023/12/02 20:42), 編輯推噓28(28推 0噓 35→)
留言63則, 31人參與, 4月前最新討論串1/1
有幾個問題想問問用過的大大 我會想用的目的主要是下坡 下坡比較常需要知道後面有沒有車 理想狀態 左轉會往中線切 右轉會先靠左再往右彎 但實際上常常不知道後面有沒有車 所以沒辦法這麼流暢，因為下坡風聲也大 聽不清楚車聲 請問這種狀況後車雷達有幫助嗎？ 另外我的車表是520，拿來顯示清楚嗎？ 還有就是品牌，基本b牌不考慮 剩嘎敏還有大陸牌 看了很多文章跟影片，兩邊評價都有好有壞 但也真的有價差，很難選 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.146.119 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1701520937.A.DB7.html
推
12/02 21:13, 4月前 , 1F
單車雷達你就當成汽車的盲點警示來用
12/02 21:13, 1F
推
12/02 21:25, 4月前 , 2F
有幫助，尤其是爬山下山這種場景，車不多，騎車有
12/02 21:25, 2F
→
12/02 21:25, 4月前 , 3F
時有沒那麽靠邊
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12/02 21:25, 4月前 , 4F
靠雷達偵測後方來車就很方便
12/02 21:25, 4F
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12/02 21:26, 4月前 , 5F
我用的是邁金，覺得不錯
12/02 21:26, 5F
推
12/02 21:26, 4月前 , 6F
去把轉頭練好好嗎？
12/02 21:26, 6F
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12/02 21:26, 4月前 , 7F
真的有任何理由導致無法確認後面有沒有車
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12/02 21:26, 4月前 , 8F
就先降速，順順過彎，別亂飄
12/02 21:26, 8F
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12/02 21:59, 4月前 , 9F
普通交通用的公路 有必要拼命 掙那不到半根菸時間?
12/02 21:59, 9F
推
12/02 22:11, 4月前 , 10F
我菜鳥 用了後車雷達兩個月覺得下坡幫助不大 它是
12/02 22:11, 10F
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12/02 22:11, 4月前 , 11F
偵測時數比你快35公里（記得是）的物件 下坡各位3
12/02 22:11, 11F
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12/02 22:11, 4月前 , 12F
00W應該是4，50跑不掉吧
12/02 22:11, 12F
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12/02 22:28, 4月前 , 13F
功率一堆資訊都看不完了 沒空管這個==
12/02 22:28, 13F
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12/02 22:38, 4月前 , 14F
我的經驗是如果你的下坡快到會被風切聲吃光聽覺
12/02 22:38, 14F
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12/02 22:39, 4月前 , 15F
那你應該已經快到不用擔心後方高速來車的等級了
12/02 22:39, 15F
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12/02 22:40, 4月前 , 16F
這個時候專心控車比什麼都重要
12/02 22:40, 16F
→
12/02 22:41, 4月前 , 17F
但我問過雷達的使用者他們是說市區好用
12/02 22:41, 17F
推
12/02 23:12, 4月前 , 18F
時速30跟50 短坡差不了多少時間 可是安全性差很多
12/02 23:12, 18F
推
12/02 23:30, 4月前 , 19F
裝後照鏡啊
12/02 23:30, 19F
推
12/03 00:29, 4月前 , 20F
轉彎回頭看才是王道，我不信沒警報敢直接彎
12/03 00:29, 20F
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12/03 00:42, 4月前 , 21F
等電子後視鏡，可以顯示在風鏡上我才敢
12/03 00:42, 21F
推
12/03 00:47, 4月前 , 22F
我也建議把掌握路況的能力練好，該轉頭確認就轉頭
12/03 00:47, 22F
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12/03 00:47, 4月前 , 23F
確認，然後不要三寶，比較安全
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推
12/03 01:09, 4月前 , 24F
下坡幫助不大，因為速度快，沒什麼機會分心去瞄碼
12/03 01:09, 24F
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12/03 01:09, 4月前 , 25F
表上的車流資訊，即使有車輛快速接近，碼表發出的
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12/03 01:09, 4月前 , 26F
警示聲也會被風切聲蓋過（雷達用超過兩年的心得）
12/03 01:09, 26F
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12/03 01:26, 4月前 , 27F
它如果出差錯 那 ...
12/03 01:26, 27F
推
12/03 02:21, 4月前 , 28F
我當初想買雷達目的跟你一樣。使用了半年，買了不
12/03 02:21, 28F
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12/03 02:21, 4月前 , 29F
後悔。
12/03 02:21, 29F
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12/03 05:00, 4月前 , 30F
雷達好用，Garmin840目前最多顯示五個目標
12/03 05:00, 30F
推
12/03 06:00, 4月前 , 31F
其實就跟車子盲點一樣，有比沒有好，但還是要知道
12/03 06:00, 31F
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12/03 06:00, 4月前 , 32F
這是「輔助設備」
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推
12/03 06:32, 4月前 , 33F
我買了邁金和igpsport，目前暫不推igpsport，誤報多
12/03 06:32, 33F
推
12/03 06:33, 4月前 , 34F
不是這樣用的
12/03 06:33, 34F
推
12/03 07:45, 4月前 , 35F
我都有 麥金每次都會斷連復連數次 還有漏報約5_10趴
12/03 07:45, 35F
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12/03 07:45, 4月前 , 36F
感覺一分錢一分貨
12/03 07:45, 36F
推
12/03 08:18, 4月前 , 37F
爬坡有幫助 多少協助警示
12/03 08:18, 37F
推
12/03 10:07, 4月前 , 38F
邁金使用中，特定場合條件，輔助有效：基本上車少
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12/03 10:07, 4月前 , 39F
的路段跟下山會帶，連續下坡風切真的會減少聽覺敏感
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12/03 10:07, 4月前 , 40F
度，至於市區或車多的地方，我會選擇關掉
12/03 10:07, 40F
推
12/03 10:27, 4月前 , 41F
igpsport碼表有支援雷達嗎
12/03 10:27, 41F
推
12/03 12:34, 4月前 , 42F
下坡專注路況就好 自己會知道有超過什麼 周圍有什
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→
12/03 12:34, 4月前 , 43F
麼
12/03 12:34, 43F
推
12/03 13:53, 4月前 , 44F
我覺得很好用 當然主要還是要回頭確認 但雷達響的時
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12/03 13:53, 4月前 , 45F
候就不用分心回頭了 減少回頭次數就差很多了
12/03 13:53, 45F
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12/03 15:41, 4月前 , 46F
下坡轉頭？哥別鬧了 平路連沒事都別回頭
12/03 15:41, 46F
推
12/03 18:56, 4月前 , 47F
直上garmin吧 準確度差太多了
12/03 18:56, 47F
推
12/03 21:31, 4月前 , 48F
下坡確實不適合像在平路那樣轉頭
12/03 21:31, 48F
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12/03 21:31, 4月前 , 49F
稍微轉一點，用眼睛餘光掃是可以的
12/03 21:31, 49F
推
12/03 22:42, 4月前 , 50F
真的都沒人裝小後視鏡嗎？
12/03 22:42, 50F
推
12/03 23:01, 4月前 , 51F
耳朵塞紙 或耳塞 可以聽的更清楚
12/03 23:01, 51F
推
12/04 11:22, 4月前 , 52F
雖然下坡有風切聲，但應該還是聽得到有沒有引擎聲吧
12/04 11:22, 52F
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12/04 12:27, 4月前 , 53F
風鏡做餘角能看後面的比小後照鏡實用太多
12/04 12:27, 53F
推
12/04 13:19, 4月前 , 54F
後視鏡太醜了
12/04 13:19, 54F
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12/04 13:20, 4月前 , 55F
狗馬 SL8裝照後鏡 不敢相信
12/04 13:20, 55F
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12/04 16:07, 4月前 , 56F
The Beam Corky 後照鏡唯一解
12/04 16:07, 56F
推
12/04 18:06, 4月前 , 57F
下坡如果是較吵的棘輪也是會聽不太到車聲
12/04 18:06, 57F
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12/04 20:24, 4月前 , 58F
在車身與地面垂直時調節速度、留意前後車距與往右靠
12/04 20:24, 58F
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12/04 20:25, 4月前 , 59F
是我比較常用的做法，可以考慮看看
12/04 20:25, 59F
推
12/05 13:32, 4月前 , 60F
cateye尾塞後視鏡不錯看啊
12/05 13:32, 60F
推
12/06 12:38, 4月前 , 61F
可是實際用起來B牌比G牌效果好太多
12/06 12:38, 61F
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12/06 12:39, 4月前 , 62F
某金就不說了，亂報，燈也弱。官方還會要求YTer不能
12/06 12:39, 62F
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12/06 12:40, 4月前 , 63F
發負評。
12/06 12:40, 63F
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