[問題] 換車還是改車

看板bicycle作者 (ㄩ皮88)時間1年前 (2023/03/09 11:44), 1年前編輯推噓30(30推 0噓 31→)
留言61則, 18人參與, 1年前最新討論串1/1
我最近接手我爸的車 (Orbea 的Onix 配 CAMPAGNOLO CENTAUR 10速) 這車齡應該也近十年了 一直也都有好好的在保養 車況還很好 我跟我爸身材也接近 位置不用動 只是他的齒比很重 後十速12-25 前二速34-45 爬山實在是很吃力 (這才驚覺我爸是勇腳) 有問過車行老闆 他說後變的腿是短的 所以後面大盤也沒辦法再大 要改的話應該就要整個變速換掉了 但是不知道投資這台老車還有沒有價值 假設預算是一萬左右的話 是要改車好呢 還是乾脆車賣掉再去買台二手車比較乾脆了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.117.43 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1678333483.A.59A.html
推
03/09 11:48, 1年前 , 1F
問題是，他的變速是啥。如果是shimano 很便宜搞定
03/09 11:48, 1F
推
03/09 11:49, 1年前 , 2F
第一行有說 campy 10速
03/09 11:49, 2F
推
03/09 11:49, 1年前 , 3F
一萬買整套11速105來換啊
03/09 11:49, 3F
→
03/09 11:50, 1年前 , 4F
前幾篇就有人想拆一套R7000
03/09 11:50, 4F
→
03/09 11:50, 1年前 , 5F
看原P的未來使用方式 會有不同建議
03/09 11:50, 5F
所以這個車架是還值得投資的嗎 我如果改的話第一階段應該就是先改變速 然後之後可能框也需要升級一下吧 現在配的框真的是超重的 我的終級目標就是希望能騎上武嶺~~ ※ 編輯: eric7693 (125.227.117.43 臺灣), 03/09/2023 11:55:00
推
03/09 11:53, 1年前 , 6F
centaur換掉光變速跟煞車手感就不是同一個等級
03/09 11:53, 6F
→
03/09 11:54, 1年前 , 7F
但麻煩的是BB跟後輪棘輪座也都要換
03/09 11:54, 7F
→
03/09 12:05, 1年前 , 8F
值不值得 要看年分 因為一查"Orbea Onix"就會看到
03/09 12:05, 8F
→
03/09 12:05, 1年前 , 9F
105成車只要38999
03/09 12:05, 9F
→
03/09 12:06, 1年前 , 10F
不過年份更老的會不會反而更有價值 我就不知道了
03/09 12:06, 10F
我所謂的值不值得並不是看車架值不值錢啦 是不知道這車架的體質或是重量如何 官方是說什麼二級碳車 但我不太懂 想說如果是很糞的車架應該就乾脆換車
推
03/09 12:18, 1年前 , 11F
我這套變速系統還在騎，換車架而已
03/09 12:18, 11F
我是也沒覺得這套變速不好啦 就只是齒比問題
推
03/09 12:19, 1年前 , 12F
換個TCR 爬山馬上用飆的
03/09 12:19, 12F
換車一票
推
03/09 12:22, 1年前 , 13F
如果能吃25c的胎我覺得能改
03/09 12:22, 13F
不是細的比較好嗎?? 不懂
推
03/09 12:24, 1年前 , 14F
03/09 12:24, 14F
→
03/09 12:25, 1年前 , 15F
CT/12-25換到我頭像這台
03/09 12:25, 15F
→
03/09 12:26, 1年前 , 16F
你老爸年紀可能跟我差不多
03/09 12:26, 16F
推
03/09 12:28, 1年前 , 17F
有預算就換車，沒預算找長腿後變/搭13-29飛輪即可，
03/09 12:28, 17F
→
03/09 12:28, 1年前 , 18F
用原來的也不是不行，不要大對打大即可。
03/09 12:28, 18F
這也是一個輕度的改法 如果成本不高或許可以先試試
→
03/09 13:01, 1年前 , 19F
大盤換超壓縮46／30 後面應該能吃到28？這樣已經夠
03/09 13:01, 19F
→
03/09 13:01, 1年前 , 20F
爬山了
03/09 13:01, 20F
34-45已經是壓縮盤了對不對 我爸說他大盤為了要爬山換過一次 連前面也換是不是乾脆整套換了XD ※ 編輯: eric7693 (125.227.117.43 臺灣), 03/09/2023 13:21:13
推
03/09 13:49, 1年前 , 21F
現在主流是25了 也開始往28
03/09 13:49, 21F
推
03/09 13:49, 1年前 , 22F
34/45上坡沒用啊 還是 34-25在爬
03/09 13:49, 22F
推
03/09 13:55, 1年前 , 23F
campy十速只有 12-25／13-26／13-29可選
03/09 13:55, 23F
→
03/09 13:56, 1年前 , 24F
短腿34-29是沒問題，50-29上不去
03/09 13:56, 24F
→
03/09 14:02, 1年前 , 25F
換r7000啊，以後再拆賣也賠2千而以
03/09 14:02, 25F
推
03/09 14:06, 1年前 , 26F
買新車省麻煩 不過可以這台車騎個一兩年 預算超過5
03/09 14:06, 26F
→
03/09 14:07, 1年前 , 27F
再換
03/09 14:07, 27F
推
03/09 14:09, 1年前 , 28F
34-25繼續騎，都不要花，都有興趣再換自己喜歡的車
03/09 14:09, 28F
推
03/09 14:23, 1年前 , 29F
其實你可以先不要去那麼抖的山路,慢慢練
03/09 14:23, 29F
推
03/09 14:29, 1年前 , 30F
我沒用過centaur,就分級來說,它跟105同級,而campy
03/09 14:29, 30F
→
03/09 14:29, 1年前 , 31F
的刀法沒有島野那麼精準,入門款頗划算
03/09 14:29, 31F
推
03/09 14:42, 1年前 , 32F
改路線最省錢
03/09 14:42, 32F
其實斷斷續續也騎2年了 只是最近正式接手 想說要來搞東搞西 目前騎的路線是高雄從元亨寺那邊經過動物園再到忠烈祠可以來回騎2趟 有一次單車保養時剛好借了車店老闆的gravel 騎完二趟之後不是很累 我才想說是不是因為齒比太重了反而訓練的效率不好 因而有想要減輕齒比的想法 現階段要繼續騎當然是可以 但到時要挑戰武嶺的話勢必還是要再減輕齒比 ※ 編輯: eric7693 (125.227.117.43 臺灣), 03/09/2023 15:07:26
→
03/09 15:05, 1年前 , 33F
最省錢的方法，就是練腳別讓老爸笑兒子....
03/09 15:05, 33F
推
03/09 15:32, 1年前 , 34F
centaur = 挖地瓜 ，105= veloce
03/09 15:32, 34F
→
03/09 15:32, 1年前 , 35F
變速檔位比較清脆但價格也貴，所以式微，喜歡的這
03/09 15:32, 35F
→
03/09 15:32, 1年前 , 36F
種手感的還是繼續用
03/09 15:32, 36F
→
03/09 15:33, 1年前 , 37F
我釣具用島野，腳踏車用campy
03/09 15:33, 37F
→
03/09 15:34, 1年前 , 38F
46/30用Campy前變好調嗎？
03/09 15:34, 38F
推
03/09 15:38, 1年前 , 39F
車架ORCA(碳)>Onix(碳)>Aqua(鋁）
03/09 15:38, 39F
推
03/09 16:32, 1年前 , 40F
預算一萬也只能改了，如果有機會可以去參加一下新
03/09 16:32, 40F
→
03/09 16:32, 1年前 , 41F
車試乘會，看看那些新車有沒有辦法讓你增加預算的
03/09 16:32, 41F
→
03/09 16:32, 1年前 , 42F
衝動
03/09 16:32, 42F
推
03/09 17:33, 1年前 , 43F
大盤後來換那一種？換46/30超壓縮盤 ￥3500
03/09 17:33, 43F
→
03/09 17:36, 1年前 , 44F
飛輪有campy專用改裝齒片加一片30t上去，$1000
03/09 17:36, 44F
→
03/09 17:37, 1年前 , 45F
二個合起來5k內搞定，騎時注意不要大對大就好
03/09 17:37, 45F
推
03/09 19:20, 1年前 , 46F
centaur 對應應該是105
03/09 19:20, 46F
→
03/09 19:22, 1年前 , 47F
最經濟的方法是收一個二手11s CT盤配34T
03/09 19:22, 47F
→
03/09 19:23, 1年前 , 48F
如果跳到SHIMANO要考慮輪組可否換棘輪座
03/09 19:23, 48F
推
03/09 20:31, 1年前 , 49F
10速島野分三級105(10s)→Ultegra(10s)→Dura Ace(1
03/09 20:31, 49F
→
03/09 20:31, 1年前 , 50F
0s)
03/09 20:31, 50F
→
03/09 20:32, 1年前 , 51F
勘批分五級Xenon(10s)→Mirage(10s)→Veloce(10s)
03/09 20:32, 51F
→
03/09 20:32, 1年前 , 52F
→Centaur(10s)→Record(10s)
03/09 20:32, 52F
推
03/09 20:35, 1年前 , 53F
11速才加入 chros Athena
03/09 20:35, 53F
推
03/09 20:39, 1年前 , 54F
Chorus
03/09 20:39, 54F
推
03/09 21:52, 1年前 , 55F
哥我在台中，全套R7000後飛輪是大顆的～歡迎收
03/09 21:52, 55F
推
03/09 22:06, 1年前 , 56F
chorus 有10S
03/09 22:06, 56F
推
03/09 23:08, 1年前 , 57F
問就是買
03/09 23:08, 57F
推
03/09 23:12, 1年前 , 58F
但15年前的二級變速還是被現在的105海放啦，時間的
03/09 23:12, 58F
→
03/09 23:12, 1年前 , 59F
差距太大了，反倒是車架進步慢的多
03/09 23:12, 59F
推
03/10 01:18, 1年前 , 60F
對chorus 有10速我漏了，veloce從2010用到現在還是
03/10 01:18, 60F
→
03/10 01:18, 1年前 , 61F
很滿意
03/10 01:18, 61F
‣ 更多 eric7693 的文章
文章代碼(AID): #1a2LOhMQ (bicycle)